Pourquoi les turbulences graves deviennent de plus en plus courantes sur les vols

Peu de choses sont pires qu'un tour en avion cahoteux. Si vous êtes un dépliant nerveux, la situation est induisant l'anxiété, et si vous souffrez de malgré les transports, vous pourriez vous retrouver à la fois nerveux et nausées. Nous avons tous vécu des bosses en vol en voyage, et peut-être même certains qui semblaient assez intenses. Actuellement, les pilotes signalent environ 5 500 incidents de turbulences sévères par an (ce qui représente en fait un très petit pourcentage du total des vols qui frappent le ciel), mais les experts disent que les choses pourraient bientôt devenir beaucoup plus cahoteuses. Lisez la suite pour savoir pourquoi les turbulences sévères deviennent plus courantes sur les vols et ce que vous pouvez faire pour vous protéger.

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Il existe différents types de turbulences.

Capitaine Laura Einsetler, Pilote de compagnie aérienne et auteur de Captainlaura.com, explique qu'il existe plusieurs types de turbulences (et plusieurs sous-catégories). L'une est la turbulence mécanique, "où l'écoulement du vent est perturbé par des choses comme les montagnes ou les structures de construction."Un autre est la convection, qui est associée à" la pression de l'air provoquant un cisaillement vertical."Selon la Federal Aviation Administration (FAA), le cisaillement du vent est lorsque le vent change de direction ou de vitesse sur une courte distance, horizontalement ou verticalement.

Un troisième type de turbulence est clair qui, comme son nom l'indique, n'a pas de cause visible à l'œil nu (pensez aux nuages ​​ou à un orage). Les pilotes ne savent souvent pas que ça arrive, donc ils ne peuvent pas avertir.

La turbulence augmente en raison du changement climatique.

Paul Williams, un professeur de sciences atmosphériques à l'Université de Reading en U.K., CNN a déclaré que les turbulences à air clair "augmenteront" de manière significative "à travers le monde d'ici 2050 à 2080, les turbulences les plus fortes voyant la plus grande augmentation.

Dans une étude que Williams co-auteur publiée en 2019, les chercheurs ont constaté que la raison de ces changements est le changement climatique.

"Nous avons accumulé un grand nombre de preuves scientifiques maintenant que la turbulence augmente en raison du changement climatique", a déclaré Williams Nowsweek. "Une forme invisible appelée turbulence en plein air est générée par le cisaillement du vent, qui, en raison du changement climatique, est désormais plus fort de 15% que dans les années 1970. Nous nous attendons à un nouveau renforcement du cisaillement du vent dans les prochaines décennies, doubler ou tripler la quantité de turbulence sévère."

Einsetler convient que l'augmentation des températures a un grand effet sur le ciel. "À mesure que la température de la Terre augmente, cela cède la place à des écarts de pression dans l'atmosphère provoquant des vents plus forts, des systèmes météorologiques plus grands et plus rapides et des tempêtes plus intenses", dit-elle. "Plus les différences de pression dans les zones sont grandes, plus les effets de cisaillement dans l'air sont importants."

Quant à quels vols seront plus cahards, Stephen Bennett, Le président de la Commission de l'American Meteorological Society sur les intempéries et les risques climatiques, et le co-fondateur et chef du climat du groupe DeMex, ont déclaré à Insider que ces changements affecteront en grande partie les vols transatlantiques.

"Les vols d'altitude les plus élevés au-dessus de l'Atlantique Nord rencontreront l'augmentation la plus importante des turbulences sévères", a déclaré Bennett à la sortie.

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Ne t'inquiète pas encore.

Nous avons vu quelques rapports de turbulence sévères ces derniers temps, notamment sur un vol de Lufthansa dans lequel sept passagers où, USA aujourd'hui signalé. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Cependant, il n'est pas nécessaire de paniquer. Bennett a déclaré à Insider qu'il pensait que la technologie serait développée pour mieux détecter les turbulences et les itinéraires en air clair pour éviter les zones où ce type de turbulence est plus courant.

"Bien qu'il puisse sembler que voler pourrait devenir plus dangereux à cause du changement climatique, ce n'est tout simplement pas aussi simple", a déclaré Bennett.

Isabel Smith, météorologue et doctorant à l'Université de Reading, qui étudie également le climat et les turbulences, a déclaré que la variété sévère est encore assez rare aussi.

"Vous pouvez rencontrer plus de turbulences à l'avenir", a-t-elle déclaré à Insider. "Mais cela est beaucoup plus susceptible d'être des turbulences légères, ce qui ne causera pas de blessures graves."

Patrick Smith, Pilote de la compagnie aérienne et auteur de Ask the Pilot, a également déclaré que vous voudrez peut-être prendre des rapports sur les turbulences avec un grain de sel. "Plus d'avions volent que jamais, donc même si le nombre total d'incidents augmente, le pourcentage du pourcentage, il peut ou non changer", a déclaré Smith Meilleure vie.

Les pilotes font de leur mieux pour éviter les turbulences, mais il y a des étapes que vous pouvez aussi prendre.

Einsetler a également déclaré que, en général, les pilotes se sont engagés à éviter les turbulences. "Les voyageurs devraient savoir que nous faisons de notre mieux pour éviter ces zones de turbulence en prenant des itinéraires alternatifs ou des altitudes différentes pour leur donner les manèges les plus fluides que possible", a-t-elle déclaré.

Pour vous protéger, cependant, la FAA recommande de garder votre ceinture de sécurité bouclée à tout moment. Si vous êtes vraiment soucieux de rencontrer des turbulences, Einsetler a également suggéré de réserver vos vols stratégiquement.

"Le meilleur moment pour voler est tôt le matin", a-t-elle dit. "[Essayez de] voler sur le plus grand aéroport de l'avion possible à un grand aéroport si votre itinéraire le permet et prenez les compagnies aériennes les plus sûres et les plus bien établies."