Les travailleurs de l'USPS sont très préoccupés par ce changement nouvellement annoncé

Frustration des clients avec le u.S. Service postal (USPS) sur les livraisons retardées et l'augmentation des coûts n'est que la pointe de l'iceberg. Au cours des dernières années, l'agence a du mal à se débat Forbes. Pour essayer d'atténuer la crise, l'USPS a annoncé son plan de livraison pour l'Amérique (DFA) en mars 2021, qui est une initiative de 10 ans sur le renvoi de l'organisation à celui qui est "autonome et très performant."Mais ce plan implique un certain nombre de changements et d'objectifs de restructuration que tout le monde n'est pas convaincu que les résultats sont positifs pour les employés ou les clients. Maintenant, les travailleurs de l'agence admettent qu'ils sont "très préoccupés" d'un changement nouvellement annoncé. Lisez la suite pour découvrir ce qui stimulait le contrecoup à l'USPS.

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L'USPS a récemment blâmé les problèmes de livraison aux problèmes de dotation.

Au cours des derniers mois, les responsables et les résidents ont expliqué comment ils sont "frustrés" par le service postal, car certaines personnes ont passé des semaines sans livraison de courrier. Ce problème semble se produire à l'échelle nationale, avec Newsy rapportant le 18 juillet que plusieurs États à travers le U.S. présentaient actuellement des retards de livraison de l'USPS, notamment le Tennessee, le Montana, le Kentucky, l'Ohio et le Massachusetts.

En réponse, certains travailleurs de l'USPS ont révélé qu'ils avaient "des difficultés" avec le personnel, et l'agence elle-même a également blâmé les retards de livraison et le courrier manquant aux pénuries de main-d'œuvre. "En raison de problèmes de personnel continus, il peut y avoir des jours dans le futur lorsqu'un client ne reçoit pas de courrier, mais nous faisons tourner des employés et des devoirs afin qu'ils recevront du courrier le lendemain", porte-parole de l'USPS Lecia Hall dit au Bozeman Daily Chronicle le 14 juillet.

Maintenant, les employés postaux craignent qu'un nouveau changement les mettra davantage d'emplois.

Maître de poste Louis Dejoy Je viens d'identifier 10 usines précédemment fermées qui rouvriront pour servir de centres de courrier consolidé et de triage avant que les pièces ne sortent pour la livraison finale, le gouvernement a rapporté en août. 4. Groupes d'employés touchés par les nouveaux sites - qui se trouvent principalement sur la côte est et dans le Midwest, informés du changement par la gestion postale cette semaine.

Selon le presse. Edmund Carley, Le président des United Postmasters and Managers of America a déclaré à Government Executive que certains superviseurs craignaient maintenant qu'ils ne soient sans emploi parce que les bureaux de poste qui n'offrent que des services de vente. "J'essaie de tous les parler du rebord mais je n'ai pas de réponses", a déclaré Carley, notant qu'il était "très préoccupé par la mise en œuvre" de ces centres consolidés à l'avenir.

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Cela fait partie du plan à 10 ans de l'agence.

Dejoy a annoncé pour la première fois sa vision des centres consolidés dans le cadre du plan DFA de 10 ans en mai 2022. Puis en juillet, le gouvernement du gouvernement a rapporté que l'USPS prévoyait également de construire 60 nouveaux centres de traitement régional qui agiront comme des méga-centres "qui peuvent traiter, trier et envoyer un courrier de livraison" dans un seul espace. "Le déploiement substantiel de cette initiative fera de nous les fournisseurs de livraison préférés dans le pays. Nous aurons la plus grande portée de livraison et serons le transporteur le plus fiable et le plus abordable ", a déclaré Dejoy en août. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

En mai, le dirigeant du gouvernement a indiqué que l'objectif du maître du maître de poste était de "réduire considérablement le nombre d'usines de traitement et d'unités de livraison dans les grandes zones métropolitaines."Selon le média, certaines zones métropolitriques ont actuellement jusqu'à huit usines de traitement avec 80 unités de livraison - qui est le lieu de tri final où les transporteurs ramassent le courrier et les forfait et centres de livraison.

"Nous cherchons à apporter de grands changements", a déclaré Dejoy à l'exécutif du gouvernement en mai. "Notre usine de transformation actuelle et notre réseau de transport ne sont pas bons. Nous traitons le courrier et les forfaits d'une manière compliquée, illogique, redondante et inefficace."

Dejoy a également annoncé son intention de réduire les numéros de dotation.

Dave Partenheimer, Un porte-parole de l'USPS a déclaré au gouvernement du gouvernement que les nouveaux centres amélioreraient l'environnement de travail des employés, réduiraient le temps et le coût des installations de transport et permettraient des itinéraires de livraison plus efficaces mais il n'a pas précisé quel serait l'impact direct sur les employés et leur emplois actuels.

Ce n'est pas la première fois que l'agence fait la préoccupation dans sa main-d'œuvre existante récemment. Lors d'un événement américain de l'Institut d'entreprise à Washington, D.C., Le 27 juillet, Dejoy a déclaré que l'USPS se débarrasserait d'une grande partie de ses effectifs au cours des prochaines années dans le cadre de ses plans pour réduire les pertes financières de l'agence.

"En ce moment, pour se briser même, je pense que nous devrons peut-être retirer 50 000 personnes de l'organisation", a déclaré Dejoy. Selon le Postmaster General, les 50 000 employés qu'il a besoin à perdre proviendra d'une source naturelle: la retraite. "Au cours des deux prochaines années, 200 000 personnes quitteront l'organisation pour la retraite", a-t-il affirmé.