USPS apporte ces modifications à vos livraisons, à partir des 2 prochaines semaines

Le u.S. Le service postal (USPS) a subi des changements sérieux. Depuis 2021, l'agence travaille à optimiser et à moderniser son service avec des ajustements grands et petits. Pour les clients, cela a signifié de nombreuses hausses de prix et des livraisons plus lentes, entre autres changements. Maintenant, l'USPS prévoit de secouer sa flotte de camions à plus d'un titre, et cela pourrait avoir un impact sur vos livraisons. Lisez la suite pour découvrir ce qui change l'agence postale.

Lisez ceci ensuite: USPS apporte encore plus de modifications à votre courrier.

L'USPS se débarrasse de l'une de ses entreprises de camionnage.

Le service postal réduit les liens avec l'une des sociétés de camionnage sous contrat pour livrer le courrier après une controverse majeure. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

En juin dernier, un chauffeur de camion travaillant pour Caminantes Trucking a pénétré dans trois voitures sur une autoroute dans le comté de Weld, au Colorado, tuant cinq membres de la famille dans l'une des voitures, a rapporté 9News. Le jour de l'accident, le camion transportait du courrier pour l'USPS et le conducteur n'avait pas de permis de conduire commercial (CDL) valide, selon le presse.

En novembre, l'agence postale a déclaré qu'elle examinerait le dossier de sécurité de Caminantes Trucking après qu'une enquête 9News a révélé que la société de camionnage basée en Californie avait des antécédents de laissant les conducteurs se mettre au volant sans CDL.

À la suite de cet examen, le service postal a confirmé qu'il était en train de mettre fin à son contrat avec la société entièrement, a rapporté 9News. "Nous avons émis un avis de résiliation au contrat à Caminantes Trucking, notre relation se terminera dans les deux prochaines semaines", a déclaré l'USPS dans un communiqué au média.

Cela pourrait aggraver les problèmes de livraison pour les clients.

Caminantes Trucking est une flotte de 46 coiffes contractée uniquement en tant que transporteur pour vous.S. Mail, selon la Federal Motor Transporteur de sécurité du ministère des Transports (DOT) Administration de la sécurité (FMCSA). Une fois que le service postal a mis fin à son contrat avec la société de camionnage, il n'est pas clair ce que Caminantes fera avec ses camions et ses chauffeurs, a rapporté 9News.

Pendant ce temps, cela pourrait avoir un impact négatif sur les livraisons de courrier pour les personnes à travers le U.S. L'USPS a déjà affaire à une pénurie de chauffeur de camions en cours depuis au moins mars 2022 - que le bureau de l'inspecteur général de l'agence (OIG) sera "extrêmement consécutif aux opérations postales."

En fait, un manque de chauffeurs de camions sous contrat pour l'USPS contribue actuellement à des problèmes avec les retards de courrier et de livraison non livrés dans des États comme le Colorado, Le soleil du Colorado récemment signalé.

Connexes: Pour plus d'informations à jour, inscrivez-vous à notre newsletter quotidien.

L'agence prévoit également de mettre à niveau sa flotte de livraison.

Dans le même temps, le service postal s'efforce de mettre à jour sa flotte de camions pour la première fois en plus de 30 ans. En décembre. 2022, l'USPS a annoncé qu'elle "avait l'intention de déployer plus de 66 000 véhicules électriques d'ici 2028, ce qui fait l'une des plus grandes flottes de véhicules électriques du pays."

Pour atteindre cet objectif, l'agence a déclaré qu'elle achèterait 60 000 véhicules de livraison de nouvelle génération (NGDV) à l'entrepreneur basé au Wisconsin, Oshkosh. Les 21 000 véhicules électriques prévus supplémentaires seront fournis par un "achat de 46 000 véhicules auprès d'autres constructeurs automobiles", selon JD Spura.

"La flotte USPS compte plus de 230 000 véhicules dans chaque classe, y compris des véhicules commerciaux à l'étagère", " Albert Ruiz, Un représentant principal des relations publiques pour USPS, a précédemment raconté Meilleure vie. "Environ 190 000 livrer le courrier six et souvent sept jours par semaine dans chaque u.S. communauté. Le NGDV, ainsi que d'autres véhicules commerciaux, remplaceront et élargiront la flotte de livraison actuelle, qui comprend de nombreux véhicules qui sont en service depuis plus de 30 ans."

Et cela pourrait aider les livraisons à long terme.

La flotte élargie aura probablement un impact positif pour les clients. Selon l'USPS, les nouveaux camions de livraison ont une zone de chargement sans rendez-vous avec un accès au cabinet qui facilitera beaucoup les employés de transporter du courrier.

"Le NGDV aura une capacité de chargement accrue pour maximiser l'efficacité de la livraison et mieux s'adapter aux innovations futures", a déclaré Ruiz.

Ces véhicules électriques rendront également l'intégralité du processus de transport de livraison plus efficace, car ils peuvent faire plus de voyages, nécessiter moins d'entretien et sont plus silencieux, selon Vox.

"Un objectif clé de notre effort de modernisation est de réduire le transport inefficace et d'améliorer les opérations de distribution, ce qui entraîne beaucoup moins de fret aérien et beaucoup moins de déplacements de camions", a déclaré le maître de poste général Louis Dejoy dit dans un communiqué.