United ramène enfin ce service bien-aimé en vol, à partir de décembre. 1

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Les voyageurs ont été soumis à tant de changements différents au cours des dernières années, il est difficile de suivre. À la suite de la pandémie, la plupart des compagnies aériennes ont obligé des masques, ont interdit la vente d'alcool et ont modifié d'autres services réguliers pour les passagers. Mais alors que plusieurs de ces changements ont depuis été inversés, il y a beaucoup de choses sur le vol qui ne sont pas encore tout à fait à la normale. Si vous attendiez un service en vol de United Airlines, cependant, vous serez ravi d'apprendre qu'ils le ramènent enfin après des plaintes sérieuses. Lisez la suite pour savoir ce que vous pouvez attendre lors de votre prochain vol.

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United Airlines s'attend bientôt à une augmentation significative de la demande de passagers.

La saison des fêtes de fin d'année a toujours été une saison chargée pour les voyages en avion. Mais United Airlines a récemment révélé qu'il pensait que la demande cette saison reviendra aux niveaux pré-pandemiques pour la première fois depuis le début de Covid.

En novembre. 16, le transporteur a déclaré qu'il s'attendait à porter 5.5 millions de passagers pendant la période de voyage de Thanksgiving - qui représenterait une augmentation d'environ 12% par rapport à la même période en 2021, par Reuters. Selon le média, United prévoit que nov. 27-le dimanche après Thanksgiving Will Marquez la journée de voyage la plus fréquentée de la compagnie aérienne depuis avant Covid. Plus de 460 000 passagers devraient voler avec United Airlines ce jour-là seulement.

"Vraiment, c'est le premier Thanksgiving normal depuis [2019]. C'est comme notre Super Bowl. Nous pensons qu'il y aura plus de deux millions de personnes voler chaque jour, " Nick Calio, Le PDG de la compagnie aérienne Association Airlines for America a déclaré à Travelpulse.

Avec cette augmentation significative de la demande de voyages en avion attendue, United Airlines se prépare maintenant à avoir quelque chose de disponible pour les passagers à nouveau début décembre.

Le transporteur ramène un service en vol pour les vacances.

Alors que les passagers de Thanksgiving le manqueront à peine, United se prépare à obtenir une chose en ordre avant la vague de vacances de décembre. En novembre. 17, Live and Let's Fly a révélé que le transporteur prévoit de ramener une gâterie en vol bien-aimée pour certains clients.

Selon The Travel News Out, United réintrodura enfin son service complet de Sundae de crème glacée sur Dec. 1. Mais il ne déploiera initialement que sur quatre itinéraires. Les passagers de Polaris Business Class seront les premiers à avoir accès au service s'ils volent de San Francisco à l'une des villes internationales suivantes: Brisbane, Francfurt, Singapour ou Sydney.

United appelle cela un retour "lancement doux" pour le début de décembre, mais Live and Let's Fly a dit qu'il espérait que la compagnie aérienne sera rapide pour ramener l'option de dessert à service complet pour d'autres itinéraires long-courriers également. "American Airlines et Delta Air Lines ont ramené leur service complet de Sundae de crème glacée il y a des mois, donc ce mouvement ne fait que correspondre à ce que les concurrents ont déjà ramené", a noté le point de vente.

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Ce service de dessert a été aimé par les passagers.

United Airlines propose actuellement aux passagers de la classe commerciale Polaris un plat de crème glacée "pré-habillé", en direct et en volant rapportés. Ce plat est généralement juste de la glace à la vanille avec une seule garniture. Mais à l'époque, le transporteur avait un chariot de dessert à trois niveaux pour son service de sundae de crème glacée en vol, qui "était un incontournable du service Polaris avant la pandémie", selon le point de vente.

Dans une récente mémo aux agents de bord, United a révélé que la décision de ramener cette offre est parce qu'elle est tellement aimée. "Sur la base des commentaires des clients et des agents de bord, nous réorganisons le service de dessert Polaris et ramenons un nouveau chariot de dessert à trois niveaux pour notre service de crème glacée Signature", a déclaré United dans le mémo, par live and Let's Fly. "Les assiettes de fromage avec fruits et tartes seront incluses comme des options de dessert supplémentaires offertes."

Les passagers unis ont récemment critiqué la compagnie aérienne pour sa nourriture.

C'est un moment important pour United pour ramener ce dessert bien-aimé, car le transporteur a été sur la réception des critiques majeures pour ses services alimentaires. Sur le Sudreddit R / UnitedAirlines, un utilisateur de Reddit a publié une photo de ce qu'il a décrit comme un repas "non comestible" tout en volant de l'économie de l'aéroport Charles de Gaulle à Paris à l'aéroport international de San Francisco. La photo montre des œufs, qu'il a écrits "consistaient en le blanc d'oeuf le plus dur et une sauce jaune sur le dessus."

Un autre Redditor qui a également volé de Charles de Gaulle (mais à l'aéroport international de Chicago O'Hare) a publié une photo de leur «déjeuner» à bord de Polaris Business Class », qui montrait une galette de hamburger aux côtés d'un pain avec une substance jaune et un rouge- propagation d'orange. "Est-ce ce que 7700 $ vous mène? Toute supposition de ce que nous pensons que c'est?"Le Redditor a écrit. "Je serais vraiment gêné, je sais que c'est un avion et les attentes pour les aliments en plan ne sont pas élevés. Mais allez, la nourriture dans l'espace est meilleure que ce 'hamburger.'"

Après cette réaction, United Airlines a reconnu les problèmes avec ses services alimentaires. Lors d'un forum de Skift Aviation à Dallas, Linda JoJo, Le directeur de la clientèle de United, a abordé certaines des offres critiquées et a révélé que le transporteur réorganiserait les choses, a rapporté les points. "Je sais que vous aimez probablement le poulet Za'atar et les boulettes de viande impossibles", a-t-elle dit sarcastiquement. "Désolé de dire, ils ne seront probablement pas beaucoup plus longtemps."

Selon JoJo, la nourriture du transporteur avait été touchée par Covid. "Ce que je dirais, c'est que nous avons certainement été ralentis en premier par la pandémie elle-même et maintenant par les défis de la chaîne d'approvisionnement qui ont été là", a-t-elle déclaré, ajoutant que United permet désormais aux clients de précommander des repas sur certains vols et recueillent cela données pour aider ses décisions de restauration. "Nous allons nourrir ces données via nos moteurs d'analyse et nous savons maintenant ce que les clients veulent et auront une meilleure chance de mettre cela dans l'avion."