United ajoute des vols à 5 grandes villes, à partir d'aujourd'hui

Lorsque la pandémie a presque fermé toute l'industrie du voyage aérien commercial il y a plus de deux ans, il aurait pu être difficile d'imaginer un moment où la demande serait à nouveau si chaude que les compagnies aériennes devraient faire des mouvements de recherche risqués pour y rencontrer. Mais c'est là que nous sommes maintenant et que United Airlines vient de lancer une grande extension visant à saisir les affaires des voyageurs déterminés à revoir le monde. Lisez la suite pour en savoir plus sur le dernier déploiement de United et comment cela pourrait affecter vos plans de vacances d'été.

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Les compagnies aériennes de l'industrie ont ajouté des itinéraires pour répondre à la demande de voyageurs chauds blancs.

Pour répondre à la demande en flèche de voyages en avion, diverses compagnies aériennes ajoutent des itinéraires pour renforcer leurs horaires. Par exemple, la région de la Northeast Alliance de JetBlue et American Airlines offrira près de 500 départs quotidiens par rapport aux trois grands aéroports de la région métropolitaine de New York, ainsi que 200 départs quotidiens de Boston.

Dans le cadre de la croissance, American a annoncé son intention de lancer un nouveau service sans escale entre John F. Aéroport international de Kennedy et aéroport international de Hamad à Doha, Qatar, en juin-qui en fera le seul u.S.-Airline basée pour offrir des vols vers la destination du Moyen-Orient. Le même mois, JetBlue prévoit également de lancer son tout premier itinéraire canadien avec un nouveau service sans escale entre l'aéroport Kennedy de New York et Vancouver.

L'automne dernier, United a annoncé qu'il ajouterait cinq nouvelles destinations internationales à ses offres de vol cet été. Et il est enfin temps de lancer ces grands projets.

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United lance ses nouvelles routes internationales à partir d'aujourd'hui.

United Airlines se prépare à servir cinq nouvelles destinations internationales, qui sont toutes orientées vers le voyageur de loisirs qui veut sortir des sentiers bien battus.

Les nouveaux vols serviront Amman, Jordan (AMM), Ponta Delgada (PDL) dans les Açores du Portugal, Bergen, Norvège (BGO) et Palma de Majorque (PMI) et Tenerife (TFS), Espagne. Les premiers parmi les itinéraires du plan d'expansion devraient voler aujourd'hui.

Toutes les nouvelles routes représentent un départ de la norme, une indication de la forte demande de voyages internationaux.

Aucune des nouvelles itinéraires n'a été historiquement des destinations ultra populaires pour les voyageurs américains jusqu'à présent. Mais la demande chaude a changé le calcul, Le gars des points Remarques. Des itinéraires étaient déjà disponibles pour les destinations fortement foulées comme Londres et Paris, donc les transporteurs sont créatifs avec des destinations plus éloignées. Le magasin de voyage note que les voyages de loisirs sont redevenus en rugissant, tandis que les voyages d'affaires sont toujours à la traîne. Et tandis que certaines parties du monde, comme les pays d'Asie, sont toujours fermés aux voyageurs, la demande de l'U.S. Pour ouvrir les pays, comme ceux en Europe, reste fort. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

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United augmente également la capacité des passagers à répondre à une forte demande.

Le mois dernier, la compagnie aérienne a déclaré qu'elle prévoyait d'augmenter la capacité transatlantique de transport de passagers de 25% par rapport aux niveaux pré-pandemiques. Patrick Quayle, Le vice-président principal du réseau international de United, a expliqué que cette décision serait la plus grande augmentation transatlantique que le transporteur ait jamais faite. "Nous serons le plus grand transporteur de la transatlantique", a déclaré Quayle à CBS News.

Le point de vente a également noté que United avait prévu plus de capacité de transport de passagers en Europe en juin et juillet que ses concurrents les plus proches, avant même cette dernière annonce d'expansion. En effet, il offrait déjà 15% de plus que les lignes aériennes delta et 36% de plus que les compagnies aériennes américaines, selon les données de la société de recherche CIRIUM citée par CBS.

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