Pour les voyageurs anticipant un été plein de vacances insouciantes dans des localités éloignées (ou même juste à un court voyage en avion), Airline News a été un peu angoissant récemment. Delta, United et American Airlines ont déjà annoncé qu'ils coupent les vols vers les grands aéroports. Maintenant, il semble que Southwest Airlines annulera très probablement aussi les vols. Il y a deux raisons principales pour lesquelles le sud-ouest devra probablement réduire le voyage d'été qui commence à se réchauffer: une pénurie de pilotes et une pénurie d'avions.
La (sorte) de bonne nouvelle est que, bien que JetBlue, Delta Airlines et United Airlines aient déjà limité leurs destinations de voyage d'été, Southwest s'efforce de se démarquer de pas Annonce de toute réduction de route prévue pour les prochains mois.
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La compagnie aérienne espère garder les clients satisfaits en faisant des changements d'itinéraire majeurs au cours des mois d'automne et d'hiver à la place. Mais sur la base des problèmes d'annulation écrasants de 2022, il y a de fortes chances que cette pensée ne tiendra pas.
Une pénurie de pilotes est l'un des principaux déterminants. Il existe actuellement un déficit estimé de 8 000 pilotes en Amérique du Nord, selon un rapport publié par Oliver Wyman. Les lacunes de formation des pilotes, moins de recrues militaires, les retraite anticipées pendant la pandémie et la retraite obligatoire à 65 ans sont tous des facteurs contributifs, indique le rapport.
En prévision de cette pénurie, Southwest a tenté de planifier son horaire d'été d'une manière dont la plupart de ses clients ne seront pas affectés.
"Nous avons beaucoup parlé de ce qui contraint la compagnie aérienne", a déclaré le PDG de Southwest Bob Jordan, Lors de son appel de bénéfices au premier trimestre. "En ce moment, c'est l'embauche de pilote. Nous avons donc des avions efficacement que nous ne produisons pas de capacité à partir d'aujourd'hui parce que la contrainte n'est que des pilotes."
La compagnie aérienne espère remédier à ce problème en attirant de nouveaux talents et des pilotes formés cet automne. Mais même si cela réussit, un autre problème majeur est sur le point de perturber les antécédents déjà lamentables de la compagnie aérienne: les pénuries d'avion.
La principale société d'ingénierie aérienne Boeing n'a pas encore fourni à Southwest l'inventaire complet de la commande d'avion de cette année. Selon les rapports de TheStreet, Southwest devrait actuellement recevoir 70 des avions 737-8 Max qu'ils ont précédemment commandés par 30 avions moins que les 90 d'origine qu'ils ont demandé. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Cela peut ne pas sembler beaucoup, mais Southwest était déjà en baisse lorsque Boeing n'a pas réussi à livrer 46 avions en 2022, selon les remarques de Jordan de l'appel des résultats. Le principal coupable est les problèmes de qualité des fournisseurs, qui obligent la société d'ingénierie à arrêter la production et la livraison dans le monde Reuters.
En conséquence, la compagnie aérienne pourrait réduire sept pour cent de son horaire, rapporte TheStreet. Cependant, si tout se passe selon les plans énoncés par la Jordanie lors de l'appel de gains de Southwest, les changements de calendrier et les dissolutions de l'itinéraire ne devraient avoir lieu que à partir de septembre.
Cela ne laisse pas beaucoup de place aux problèmes inattendus qui se déroulent d'ici là. Si vous craignez que vos plans de voyage du Sud-Ouest soient affectés, lisez soigneusement la politique de billets avant de réserver, voyez quelles sont vos options pour les vols que vous avez déjà achetés, ou prenez une assurance voyage pour ces pires scénarios.