Avec la saison des voyages de vacances chargée maintenant en plein essor, la Transportation Security Administration (TSA) verra de plus en plus de personnes passer par ses points de contrôle de sécurité. L'agence évolue toujours ses pratiques pour augmenter la sécurité et l'efficacité - quand les déplacements, y compris les mises à jour récentes du programme TSA PreCheck et les processus de dépistage mis à jour. Mais après un incident la semaine dernière où un homme a réussi à faufiler un rasoir à bord droit sur un vol, l'agence apporte des changements. Au lendemain, la TSA a annoncé qu'elle déploierait la "nouvelle technologie des rayons X" aux points de contrôle à travers le pays. Lisez la suite pour savoir comment la TSA travaille pour empêcher les incidents futurs.
Lisez ceci ensuite: TSA apporte un autre changement majeur à la sécurité de l'aéroport.
Si vous avez déjà traversé une ligne de sécurité de l'aéroport, vous avez une compréhension générale de ce qui peut et ne peut pas être apporté avec vous. La règle 3-1-1 pour les liquides s'applique toujours, et tout ce qui sera dangereux sera confisqué et pourrait également vous décrocher en difficulté juridique. Néanmoins, les éléments potentiellement problématiques parcourent parfois.
En novembre. 21, 41 ans Merrill Darrell Fackrell monté un vol JetBlue à l'aéroport JFK à New York, selon un communiqué de presse du U.S. Bureau de l'avocat, district de l'Utah. Fackrell était assis à côté d'un couple marié, et pendant le vol, il "a placé sa main devant l'écran de la femme et lui a dit de suspendre son film", le communiqué de presse indique, citant la plainte pénale déposée par le bureau du procureur des États-Unis. La femme a ensuite retiré ses écouteurs et a remarqué que Fackrell tenait "ce qui lui apparaissait comme un couteau, à quelques centimètres de sa peau à sa gorge / cou."
Selon les allégations de la plainte, le mari de la femme a pu en informer chez les agents de bord à l'avant de l'avion, et la femme "se précipita pour que l'allée s'échappe," échappant aux tentatives de Fackrell pour l'arrêter. Les membres de l'équipe de conduite ont obtenu l'article, qui a été identifié comme un rasoir à bord droit avec une poignée en bois et une lame un à deux pouces.
"Les membres d'équipage ont répondu en travaillant à désamorcer la situation et ont informé les forces de l'ordre qui ont rencontré le vol à Salt Lake City", a déclaré JetBlue dans un communiqué à ABC News. "La sécurité de nos clients et membres d'équipage est la première priorité de JetBlue, et nous soutiendrons les forces de l'ordre lors de leur enquête."
Un motif de l'incident n'a pas encore été annoncé, mais Fackrell a été accusé d'avoir porté une arme sur un avion et des voies de fait avec une arme dangereuse dans la juridiction des avions spéciaux des États-Unis le lendemain, nov. 22. Comment exactement la lame de rasoir a fait son chemin grâce à la sécurité n'est pas non plus claire, mais TSA a confirmé qu'il ne prenait pas la situation à la légère. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Dans un communiqué fourni à NBC News, l'agence a déclaré qu'elle "introduit une nouvelle technologie de rayons X dans plus d'aéroports pour améliorer notre capacité à mieux détecter des articles tels que celui utilisé dans cet incident."Bien que l'agence n'ait pas fourni de détails supplémentaires sur la technologie, plus tôt cette année, il a fait ses débuts sur de nouvelles machines à scanning (CT).
"La technologie est similaire à la technologie CT utilisée dans le domaine médical et la recherche montre que CT est la technologie la plus conséquente disponible aujourd'hui pour les points de contrôle de l'aéroport", selon le site Web de la TSA. Les machines sont déployées "aéroport par aéroport", remplaçant les machines de technologie avancée (AT) existantes, le gars des points a rapporté en avril.
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La technologie de dépistage des sacs à main était uniquement 2-D avant l'introduction de CT, qui peut désormais produire des images rotatives 3D, ce qui est particulièrement utile pour "une détection améliorée des articles de menace", indique le site Web de la TSA. "Comme la technologie CT existante utilisée pour les bagages vérifiés, les machines créent une image si claire du contenu d'un sac selon lequel les ordinateurs peuvent détecter automatiquement les explosifs, y compris les liquides."
Selon le site Web, lorsque CT est entièrement déployé, cela permettra également aux voyageurs de quitter leurs ordinateurs portables et liquides dans des bagages à main. Aux points de contrôle équipés de CT, les ordinateurs portables sont autorisés à rester à l'intérieur des sacs.
Les lames de rasoir ne sont pas le seul élément dangereux qui passe par des points de contrôle, alors que les responsables continuent de trouver des armes à feu dans les bagages à main.
En novembre. 29, les responsables de la TSA à l'aéroport international de Harrisburg en Pennsylvanie ont été contraints de rappeler aux passagers de ne pas apporter des armes à feu par la sécurité. En 2022, la TSA a arrêté 5 832 armes à feu aux points de contrôle, dont 88% ont été chargés, a rapporté CNBC. Ce nombre se rapproche des 5 972 trouvés en 2021, atteignant une moyenne de 17 canons par jour.
Des records ont déjà été battus cette année à Harrisburg, où huit canons ont été capturés. À l'aéroport international de Tampa, 116 armes à feu ont été confisquées, déjà en hausse par rapport au nombre de 105 de l'année dernière, a déclaré Fox 13 News.
Les voyageurs prétendent souvent que le pistolet a été laissé accidentellement dans leurs bagages, mais Karen Keys-Turner, Le directeur fédéral de la sécurité de la TSA pour l'aéroport international de Harrisburg, affirme qu'il est de la responsabilité du propriétaire de connaître l'emplacement de leur arme à feu "à tout moment."Cela en vaut la peine de connaître les lois et les réglementations, car amener une arme de poing à un point de contrôle de sécurité peut entraîner des milliers de dollars d'amendes et la suppression du statut de TSA PreCheck.
Selon la TSA, même si vous avez un permis d'armes dissimulées, les règles s'appliquent toujours et que les armes doivent être "déchargées, emballées dans un étui verrouillé et durement côté et déclaré à la compagnie aérienne" à la billetterie. La compagnie aérienne est alors nécessaire pour s'assurer que le pistolet se déplace dans les bagages à carreaux "dans le ventre de l'avion, jamais dans la cabine de l'avion."