Des millions de personnes dans le u.S. ont été soumis au chaos de l'aéroport le week-end dernier tout en essayant de rentrer chez eux après avoir visité des êtres chers pour Noël. Comme si les aéroports occupés n'étaient pas déjà assez mouvementés, des milliers de vols ont été retardés et annulés au cours des cinq derniers jours, présentant un nouveau cauchemar pour les voyageurs. À mesure que ces retards et annulations se poursuivent, de nombreux experts en voyage disent qu'il n'est pas clair quand les choses iront mieux. Mais certaines compagnies aériennes sont confrontées à des problèmes pires que d'autres. Lisez la suite pour découvrir quel majeure.S. Le transporteur aérien affaire à la plupart des annulations de vol en ce moment.
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Une augmentation des annulations de vol récentes s'est étendue de la veille de Noël dans la nouvelle semaine. À l'échelle mondiale, les compagnies aériennes ont annulé plus de 6 000 vols la veille de Noël, Noël et le lendemain de Noël, selon CNN. Le média a déclaré que plus de 1 200 u.S. Les vols ont été annulés en décembre. 26.
Et selon Bloomberg, environ 1 160 U.S. Les vols ont été annulés comme à midi le décor. 27, tandis que plus de 2 800 vols à l'échelle nationale avaient été annulés ce week-end. De plus, 1 065 vols à l'intérieur, dans ou hors du U.S. avait déjà été annulé à midi le décor. 28, par données de Flight Aware.
Alors que les annulations de vol affectent de jolies tous les principaux.S. compagnie aérienne en ce moment, on se tient au-dessus du reste. Les données de FlightAware montrent que l'Alaska Airlines a dû annuler 144 vols en décembre. 27 et 103 jusqu'à présent sur décembre. 28, qui représente respectivement 21 et 28% de son horaire total,. Cela en a fait la compagnie aérienne la plus difficile, selon Bloomberg. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Le presse-actuel a indiqué que l'aéroport international de Seattle-Tacoma, le centre d'aéroport d'Alaska Air Group, Inc. qui exploite l'Alaska Airlines, a été fortement touché par les chutes de neige et certaines des températures les plus froides de la région depuis des années. Et bien que l'Alaska Airlines ait précédemment déclaré qu'il avait du mal avec les membres d'équipage qui appelant les malades à Covid, il a déclaré que ce n'était pas un facteur dans ses dernières annulations de vol, par Newsweek.
"La neige et les conditions hivernales créent un peu de bah-humbug pour nos opérations vers et depuis Seattle. Pour s'adapter aux conditions météorologiques et impacts difficiles à l'aéroport international de Seattle-Tacoma, nous avons dû annuler certains de nos vols ", a déclaré un porte-parole de la compagnie aérienne à Fox Business. "Nous nous excusons pour tout retard de vol et annulations potentiels qui pourraient avoir lieu en raison de la météo. Nous réalisons que c'est incroyablement frustrant lorsque le voyage ne se déroule pas comme prévu."
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Bien que l'Alaska Airlines ait été le plus durement touché, ce n'est certainement pas seul. En décembre. 27, American Airlines a dû éliminer 3% de ses vols, tandis que Delta s'attendait à ce que 200 vols principaux et les vols régionaux soient annulés, selon Bloomberg. Mais contrairement à l'Alaska, bon nombre de ces compagnies aériennes ont indiqué que c'est covide comme l'un des principaux facteurs des récentes annulations de vol. United Airlines a dit environ 2.9% de ses vols prévus ont été annulés sur DEC. 27 en raison de problèmes de dotation liés à l'omicron.
"Malgré nos meilleurs efforts, nous avons dû annuler un certain nombre de vols, et des annulations de vols et d'autres retards de vols restent une possibilité car nous voyons plus de la communauté omicron", a déclaré un porte-parole de JetBlue à Fox Business. "La santé et la sécurité de nos membres d'équipage et de nos clients restent notre priorité absolue alors que nous travaillons à travers cette pandémie, et nous nous excusons sincèrement pour les inconvénients que ces changements de planification apportent pendant les vacances."
Avec la variante omicron qui traverse le u.S., Il pourrait avoir l'impression que les annulations de vols à la covide sont peu susceptibles de s'améliorer. Mais certains experts en vol disent que les nouvelles directives des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) pourraient bientôt aider. Major U.S. Les PDG des compagnies aériennes ont récemment exhorté l'agence à raccourcir la période d'isolement pour les personnes entièrement vaccinées qui contractent des cas asymptomatiques de Covid afin qu'ils puissent réduire le nombre de membres d'équipage incapables de travailler.
"Des ajustements rapides et sûrs par le CDC atténueraient au moins certaines des pressions de personnel et installeraient des compagnies aériennes pour aider des millions de voyageurs à revenir de leurs vacances" Derek Dombrowski, Un porte-parole de JetBlue, dit Le New York Times.
Et en décembre. 27, le CDC a fait exactement cela. L'agence a maintenant réduit sa recommandation sur la période d'isolement des personnes atteintes d'infections de percée coiffure asymptomatiques de 10 jours à cinq jours. "Les nouvelles directives du CDC devraient être utiles aux compagnies aériennes et aux voyageurs", expert en aviation Henry Harteveldt Tell ABC News. "Le temps d'isolement plus court permettra aux employés asymptomatiques de retourner au travail plus tôt, augmentant le nombre de membres d'équipage disponibles pour travailler et réduisant le risque que les vols devront être annulés."
Delta Air Lines, qui était l'une des premières du U.S. Pour demander au CDC de réviser ses directives d'isolement, a déclaré à ABC News qu'il s'efforçait déjà de mettre en œuvre les nouvelles directives. "Les conseils mis à jour permet à Delta de planifier les équipes et les employés de planifier une saison de voyage de vacances chargée et un retour prolongé pour voyager par les clients", a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué.
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