C'est pourquoi nous avons commencé à piloter des drapeaux à la moitié du personnel

Il n'y a rien de plus solennel qu'un drapeau à la moitié du personnel. Aux États-Unis, nous abaissons la vieille gloire pour la mort de personnalités politiques, ainsi que les jours de deuil national, comme le Patriot Day, le jour du souvenir de Pearl Harbor et le Memorial Day. Et ce n'est pas seulement nous. Partout dans le monde, les pays abaissent leurs drapeaux en période de deuil et ont depuis au moins le XVIIe siècle. 

Donc, d'où vient cette tradition séculaire? Selon le Washington Post, La pratique date au moins jusqu'à 1612. Cette année-là, l'Anglais James Hall a mené une expédition de voile au Groenland pour chercher de l'argent. Malheureusement, la mission était malheureuse et Hall a été tué par les Inuits indigènes de l'île. Cependant, les récits à la première personne de l'incident nous ont donné certaines des premières références à piloter un drapeau à la moitié du personnel. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Ce jour, la nuit, est venu notre vice-amiral, avec notre grande pinnace à sa poupe, son drapeau suspendu et ses anciennes [couleurs] suspendues sur son caca, qui était un signe de mort", a écrit le quartier-maître John Gatonbe Dans un compte republié dans "Danish Arctic Expeditions, 1605 à 1620."

Et il y a une raison spécifique pour laquelle ils ont également choisi la moitié du personnel. "Selon une ligne de pensée savante, en abaissant l'Union Jack, les marins faisaient de la place pour le drapeau invisible de la mort", écrit Mental Floss. "Cette explication s'allume avec la tradition britannique de piloter un drapeau de« demi-personnel »exactement la largeur d'un drapeau inférieur à sa position normale pour souligner que le drapeau de la mort batte au-dessus."

L'une des premières fois que les Américains ont volé un drapeau à la moitié du personnel était en l'honneur de la mort de George Washington en 1799. Dans ce cas, l'ordonnance est venue d'un département général de la Marine. Selon crwflags.com, l'Ordre a déclaré: "Les navires de la Marine, dans les nôtres comme dans les ports étrangers, sont mis en deuil pendant une semaine, en portant leurs couleurs à moitié complexe."

Aujourd'hui, les drapeaux sont transportés par avion à la moitié du personnel sur le jour commémoratif des officiers de la paix, le Patriot Day, la Journée du souvenir de Pearl Harbor et pour la première moitié du Memorial Day. De plus, le président a le pouvoir de déclarer que les drapeaux sont volés à moitié du personnel chaque fois qu'une figure publique principale décède.

En 1954, Eisenhower a publié une proclamation indiquant combien de temps les drapeaux devraient voler à la moitié du personnel. Le décret a établi qu'il devrait être de 30 jours pour la mort d'un président ou d'un ancien président et de 10 jours pour la mort d'un vice-président, d'un juge en chef, d'un juge en chef à la retraite ou d'un président de la Chambre des représentants. Les drapeaux doivent également être transportés par avion à la moitié du personnel du jour de la mort jusqu'au jour de l'internement pour tous les juges associés, les secrétaires d'un département exécutif ou militaire, d'anciens vice-présidents et gouverneurs. Si un membre du Congrès décède, les drapeaux devraient être transportés par avion à demi-staff pendant le jour de la mort et bien que le lendemain.

Et le président n'est pas la seule personne autorisée à commander un demi-personnel. Les gouverneurs sont autorisés à déclarer des drapeaux dans leur État être abaissés pour la mort d'un fonctionnaire actuel ou ancien, ou si un membre des militaires de cet État est décédé en service actif.

Lorsqu'une moitié est commandée, tous les bâtiments du gouvernement, les bureaux, les écoles publiques et les bases militaires sont nécessaires, par décret fédéral, pour le suivre… un peu: il n'y a pas de pénalité pour ne pas piloter des drapeaux à la moitié du personnel. Et pour des anecdotes plus fascinantes des annales du passé de notre pays, apprenez les 40 mythes les plus durables de l'histoire américaine.

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