C'est le pire état à laquelle les données montrent les données

Si le bonheur est une route ouverte, l'agonie doit être un blocage pare-chocs à pare-chocs pendant les heures de pointe. Malheureusement, avec près de 230 millions de conducteurs à travers le u.S., C'est aussi une partie quotidienne de la vie de la plupart des gens. La façon dont nous conduisons et expérimentons la route est même si importante pour nous que dans certaines régions, il est considéré comme un insigne d'honneur de le souffrir en tant que résident. Mais au-delà des embouteillages sans fin, quel état est en fait le pire à conduire?

Pour découvrir quel endroit avait les pires conditions, le site Web de financement personnel WalleThub a collecté des données dans les 50 États sur les éléments de la route essentiels, y compris le coût de possession et de maintien d'une voiture, de sécurité, d'accès aux véhicules et de l'entretien, et de la trafic naturellement et de l'assurance. Chacun a ensuite été noté sur une liste de critères, de la congestion des heures de pointe et de la qualité de la route à "l'indiscipline de la circulation" et les ateliers de réparation par habitant. Les totaux pondérés des catégories ont ensuite été comptabilisés, avec 100 points possibles représentant des conditions de conduite parfaites. Lisez la suite pour voir quel état est le pire à conduire, selon un rapport de Wallethub.

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10 Wyoming

Score total sur 100: 52.31

En tant qu'État le moins peuplé, il peut ne pas surprendre que le Wyoming ait réussi à recevoir des notes décentes pour le trafic et les infrastructures. Malheureusement, il s'est classé 48e au total dans la sécurité et "l'accès aux véhicules et aux catégories d'entretien", ce qui en fait le dixième pire état pour conduire.

9 Missouri

Score total sur 100: 51.47

Les données montrent que le Missouri se porte bien concernant «l'accès aux véhicules et l'entretien», se classant 15e au pays dans cette catégorie. Cependant, son intermédiaire dans les catégories "trafic et infrastructure" et "coût de propriété et de maintenance", et est deuxième à durer dans le U.S. Pour la sécurité.

8 Michigan

Score total sur 100: 51.40

Bien qu'il soit dans les dix derniers, l'état d'origine de Motor City gère toujours un score décent dans la catégorie "Accès aux véhicules et à l'entretien", classant 11e au total. Mais des scores inférieurs à la moyenne dans les catégories de sécurité et de «trafic et infrastructure» et un coût élevé de propriété et d'entretien dans le Michigan réduisent son score.

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7 Colorado

Score total sur 100: 50.85

Le Colorado pourrait être en position décente lorsque vous considérez la catégorie «Accès aux véhicules et à l'entretien», ce qui lui a valu un classement du 16e rang au total. Malheureusement, c'est là que la bonne nouvelle se termine: en plus de faibles scores dans toutes les autres catégories, il gagne également le statut peu enviable en tant qu'État avec le taux de vol de voiture le plus élevé en U.S.

6 Washington

Score total sur 100: 49.34

Washington se classe dans la moitié supérieure de la nation concernant à la fois les catégories "Accès aux véhicules et à l'entretien" et à la sécurité. Mais malheureusement, c'est aussi le troisième état le plus cher en ce qui concerne le "coût de propriété et de maintenance."

5 Maryland

Score total sur 100: 48.54

Des émissions décentes dans la sécurité et les catégories «Accès aux véhicules et à l'entretien» ne font pas grand-chose pour nuire au classement du Maryland dans le classement. Le vrai problème est que l'État se classe à mort dans la catégorie redoutée de la "circulation et de l'infrastructure", couvrant tout, de la circulation à l'heure de pointe et de la qualité de la route au nombre de jours glacés et à l'augmentation des voyages sur l'autoroute au cours de la dernière année. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

4 Californie

Score total sur 100: 48

Y a-t-il un état aussi synonyme de conduite en Californie? Sans surprise, l'État voit le moins de jours par l'année avec les précipitations, les liens avec la Floride et le Texas pour le plus de lave-auto par habitant, et a le plus d'ateliers de réparation automobile par habitant que partout ailleurs, ce qui l'aide probablement à atteindre le classement supérieur Dans la catégorie "Accès aux véhicules et à l'entretien". D'un autre côté, c'est aussi le troisième pire pour le taux de vol de voiture, 42e dans "Traffic & Infrastructure" et dépasse le meilleur accès aux véhicules et leurs rayons d'entretien en dernier dans la catégorie "coût de la propriété et de l'entretien".

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3 Delaware

Score total sur 100: 48

Dans l'une des conclusions les plus surprenantes du rapport, Delaware est à égalité avec la Californie avec un score pondéré de 48. En comparaison, cependant, il est classé deuxième dans la catégorie "Accès aux véhicules et à l'entretien" où la Californie règne en maître, souffrant d'un faible approvisionnement en ateliers de réparation automobile et lave-auto par habitant et l'un des taux les plus élevés d'heures de pointe congestion dans le u.S.

2 Rhode Island

Score total sur 100: 47.41

Le Rhode Island peut être le plus petit État du U.S., Mais il est toujours réussi à devenir un gros mal de tête pour les conducteurs là-bas. Malgré le classement du septième meilleur pour la sécurité, l'Ocean State en souffre dans toutes les autres catégories, se classant 46e dans "Accès aux véhicules et à l'entretien" et 47e à la fois dans "la circulation et les infrastructures" et le "coût de propriété et d'entretien."

1 Hawaï

Score total sur 100: 41.02

Malgré sa beauté naturelle de renom. Les données montrent que Hawaï est 49e en coûts de maintenance automobile, les prix moyens du gaz les plus élevés, le moins de lave-auto par habitant, et un jour surprenant avec les précipitations. C'est aussi l'état avec le moins d'ateliers de réparation automobile par habitant dans le U.S.

Connexes: si vous voyez ce geste de main pendant que vous conduisez, appelez le 911 tout de suite.