En 2007, selon u.S. Statistiques du ministère de l'Énergie, le prix moyen par gallon d'essence régulière sans plomb était de 3 $.16. En 2012, ce chiffre a sauté à 3 $.80. D'ici 2015, il a chuté à 2 $.45. En ce moment, c'est plus de 3 $.05. Il n'est donc pas étonnant que, sur j.D. L'enquête annuelle de Power & Associates dont les consommateurs de voitures débarquent et pourquoi, l'efficacité énergétique s'est classée parmi les dix principales raisons Au cours de la dernière décennie.
Mais si vous êtes vraiment intéressé à maximiser l'efficacité énergétique de votre véhicule, la clé n'est pas dans votre portefeuille. C'est dans tes pneus.
Les experts recommandent que vos pneus restent gonflés à un niveau de pression de 30 à 32 livres par pouce carré (PSI), avec un maximum de 35 psi. Si vos pneus se sont inférieurs à une valeur inférieure à cela, vous dépensez plus gaz que vous le feriez avec des niveaux de pression appropriés; Étant donné que vos pneus sont dégonflés, votre véhicule a moins de prise sur le sol et que le moteur doit travailler plus dur, utilisez plus de carburant pour propulser la voiture vers l'avant. En gardant vos pneus correctement dodus, le Bureau de l'efficacité énergétique du DOE et des énergies renouvelables estime que vous pourriez augmenter votre kilométrage d'essence jusqu'à 3%. Et oui, en ce qui concerne l'efficacité énergétique, 3% beaucoup; Chaque petite chose compte.
Alors la prochaine fois que vous êtes à la pompe, mettez de l'air dans vos pneus. Ensuite, à l'avenir, assurez-vous de remplir l'air chaque mois ou si-ou si la température baisse précipitamment dans votre région. Une règle de base est que, pour dix degrés Fahrenheit, le temps tombe, vos pneus perdront environ 1 psi. Donc, si vous vivez dans le nord-est, où les bas et les hauts peuvent régulièrement être à 20 ° F, quelle que soit la période de l'année, vos pneus pourraient être une pression de saignement comme une plaie ouverte. Et, si possible, remplissez vos pneus d'azote au lieu de l'oxygène standard, car l'azote s'infiltre à un rythme plus lent. Toutes les stations-service ne proposent pas d'azote, mais la plupart des ateliers de réparation.
Et puis, pour vraiment tirer le meilleur parti de chaque mile, assurez-vous de faire toutes les choses banales. Cela signifie s'échapper de l'accélération soudaine et de la rupture, en gardant votre climatisation (sauf pour ces jours sérieusement collants) et en éliminant tout excès de poids, disons, cet ensemble de clubs de golf de collecte de poussière dans votre tronc. Enfin, s'il y a quelque chose qui ne va pas avec votre moteur, assurez-vous de vous réparer, Stat. Selon le DOE, quelque chose comme un capteur d'oxygène défectueux pourrait réduire votre kilométrage d'essence par un stupéfiant 40%. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Mais au-delà de tout cela, la méthode la plus sûre et la plus infaillible pour maximiser votre efficacité énergétique et votre kilométrage d'essence est d'abandonner la voiture et d'adopter un trajet en transport public. Mieux encore, prenez-le de nous: vous pouvez faire beaucoup de choses dans un bus ou un train. (Cependant, si vous êtes mort en conduisant vous-même, ne manquez pas ces 3 voitures neuves les plus négligées-video.)
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