Tout croiseur expérimenté peut vous dire que la seule chose le plus susceptible de transformer votre croisière en douceur en un cauchemar nautique est de détester absolument la cabine que vous avez réservée. Après tout, rien n'est plus terrible que de se retrouver dans des quartiers sombres et claustrophobes sans fenêtres, ni de lancer et de tourner tous les soirs parce que vous ne pouvez pas échapper à la musique en plein essor et à des rires ivres du bar à l'étage. (Et ne nous lancez même pas dans les plus petites cabines intérieures de la taille d'une boîte à chaussures qui peuvent à peine s'adapter à une valise, sans parler de quelques corps!. (Vous pouvez nous remercier plus tard!)
FAIT: Peu importe à quel point votre chambre est fantaisiste sur un bateau de croisière, vous allez y passer beaucoup de temps. Période. C'est pourquoi, si vous finissez par réserver la plus petite cabine à bord, vous allez rencontrer des problèmes qui trébuchent sur vos trémissants et vos sacs. L'impératrice des mers de Royal Caribbean, par exemple, a des "studios" qui sont aussi petits que 108 pieds carrés (numéros de cabine 4000 et 4500, pour être exact). C'est bien pour un placard, mais moins pour un endroit réel pour dormir et se détendre. En général, lorsque vous regardez un plan de pont, évitez tout ce qui est étiqueté comme un "studio" ou une "cabine compacte."
Lorsque vous déboursez de l'argent pour une salle de balcon ou de vue sur l'océan, vous voulez la meilleure expérience possible. Malheureusement, même lorsque vous obtenez une fenêtre ou un balcon, vous pouvez vous retrouver avec une vue obstruée à partir d'un pont supérieur saillant ou d'un canot de sauvetage situé sur les planchers environnants. Beaucoup de navires les plus grands facilitent la découverte des chambres qui ont un belvédère moins que stellaire en étiquetant les salles avec des vues obstruées dans la clé de la carte du plan du pont ou en le mentionnant directement dans les descriptions de la salle. Par exemple, sur Carnival Dream, toutes les salles de vue de luxe et les suites juniors ont obstrué des vues.
Clubs. Salon. Casinos. Théâtres. Piscines. Buffets. Centres d'activités pour enfants. Qu'est-ce que ces lieux ont en commun? Ils sont bruyants. Quand il s'agit de réserver une chambre sur un bateau de croisière, s'il y a un endroit où les gens rassemblent, vous voudrez éviter que votre pièce soit au-dessus, ci-dessous ou directement en face de celle-ci. À moins que vous n'appréciiez entendre des chansons de club jusqu'à 1.m. ou des chaises de pont réarrangées au lever du soleil, c'est-à-dire. Chaque navire de croisière individuel a un plan de terrasse sur le plancher par étage personnalisé, vous pouvez donc voir quelles activités se produisent au-dessus et en dessous de votre chambre.
Conseil de pro: Sur Celebrity Edge, les cabines de troisième pont sont situées directement en dessous des casinos, restaurants et magasins et magasins. Vous voudrez surtout éviter les numéros de chambre 3171 et 3173, qui sont en face des ascenseurs, des bureaux de relations avec les clients et le Grand Plaza Café.
Les ascenseurs et les escaliers sont des zones communes où les gens oublient souvent de garder leur voix à la baisse, donc même si cela peut sembler pratique d'être proche de l'un, le compromis est un bruit supplémentaire. De même, gardez un œil sur l'endroit où les installations de linge du navire ou les zones d'entretien sont du personnel ou des invités viennent et viennent à toutes les heures de ces endroits, sans parler du son des vêtements qui se déroulent dans le sèche-linge (et le Cluques de quelqu'un qui a oublié de vider ses poches en premier). Sur le navire Nieuw Amsterdam d'Amérique de l'Amérique, vous voudrez éviter les numéros de cabine C1081 et C1082, qui sont à côté de six ascenseurs, deux salles de bains publiques et les principaux escaliers de l'atrium.
Conseil de pro: vide, les espaces blancs sur n'importe quel plan de pont peuvent être un signal selon lequel une zone est un lieu de maintenance majeur, alors essayez d'éviter de réserver une pièce à proximité.
Si vous êtes sujet au mal des transports ou si vous voyagez pendant une saison connue pour son été rugueux en Asie du Sud-Est ou dans les Caraïbes, hiver sur les croisières transatlantiques-éviter les pièces près de la pointe du navire (arc) ou près de l'arrière ( arrière). Ces zones ramassent la majeure partie de l'intensité d'une tempête, le front en particulier. Sur le nouveau navire Virtuosa de MSC, les cabines et les suites à Stern sont 9289, 9291, 9293, 9297, 9316, 9314, 9312, 9308 et 9306. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Conseil de pro: Les pièces situées au centre et vers le bas du navire sont plus amicales vers les passagers au mal de mer.
La princesse royale et la princesse royale, par exemple, sont bien connues pour The Seawalk, une passerelle au sol en verre de 60 pieds surplombant l'eau ci-dessous par plus de 10 étages. Mais si vous regardez attentivement, vous remarquerez que plusieurs salles de balcon sous la fonction d'indications vertiges, ce qui signifie que ces chambres manquent sérieusement d'intimité (M415, M417, M419, M423 sur le pont 15 sont les plus touchées). Plus commun sur les grands navires est une piscine qui a des chambres orientées à l'intérieur, ce qui, tout comme un hôtel, signifie que vous pouvez regarder directement dans la chambre de votre voisin en face du chemin.
Sur certains navires, les passagers se plaignent de bruits d'ancrage bruyants lorsqu'ils sont sur des ponts inférieurs vers l'avant du navire. Certes, ces bruits ne durent pas longtemps, et de nombreux navires accostent dans de grands ports plutôt que d'ancrer. Mais vérifiez les avis de votre bateau de croisière et de votre itinéraire pour voir si les gens se sont plaints du bruit de l'ancre auparavant, puis éloignez-vous des cabines près de l'ancre, qui est souvent située vers l'avant (AFT) du navire.
Sur la plupart des grands navires, les escaliers et les ascenseurs sont situés au centre, ce qui signifie que si vous choisissez une pièce à l'avant ou à l'arrière, vous aurez beaucoup de chemin. Si vous êtes valide et que vous avez besoin d'une excuse pour obtenir des pas supplémentaires, super, vous avez une excuse intégrée. Sinon, la marche peut être intimidante et vous rendre moins susceptible d'explorer le navire.
Les non-fumeurs devraient soigneusement regarder les plans du pont et les zones fumeurs étiquetées, surtout s'ils ont un balcon. C'est un problème de bruit, comme nous l'avons mentionné précédemment, mais vous aurez également affaire à l'odeur des cigarettes sur toute votre croisière. Pas drôle. Un client très bouleversé a découvert cela à la dure sur une croisière Royal Caribbean Ovation of the Seas où il a été "amélioré" dans une pièce au-dessus du salon fumeurs.
Les chambres de connexion sont super lorsque vous voyagez en famille. Lorsque vous ne l'êtes pas, tout cela signifie que vous serez probablement au courant de certaines conversations (et autres bruits) destinés à vos voisins.
Pour les personnes qui aiment une bonne affaire, les cabines garanties peuvent sembler être comme ça: vous dites à la ligne de croisière quel type de cabine que vous accepterez, et à mesure que votre date de réservation approche, ils vous attribuent une pièce en fonction de votre demande. Maintenant, certaines lignes de croisière réduisent automatiquement les prix des pièces réservées via la garantie, tandis qu'avec d'autres, vous n'obtenez pas une bonne affaire que s'ils mettent à niveau votre chambre. Mais en réalité, ces salles finissent souvent par être le type dont nous avons parlé jusqu'à présent: des choix bruyants, obstrués ou autrement. Tellement considéré comme averti.