Les 17 voitures les plus chères vendues aux enchères
Jouez-vous à la loterie? Eh bien, si vous voulez ouvrir la ville dans l'une des belles automobiles énumérées ci-dessous, vous devriez peut-être - il y a de fortes chances que vous n'ayez pas de 13 millions de dollars. Encore. (13 millions de dollars est l'article le moins cher de cette liste des voitures les plus chères jamais vendues aux enchères.)
1998 McLaren F1 "SPÉCIFICATION LM"
La voiture la plus récemment produite sur cette liste a établi le record de la voiture de production la plus rapide au monde, atteignant 231 mph en mars 1998. Quelqu'un avec un besoin de vitesse et de poches profondes en a accroché une pour 13 $.75 millions d'août dernier.
1962 Aston Martin DB4GT Zagato
Introduit en octobre 1960 au salon de l'automobile de Londres, ce beau diable était effectivement un DB4 GT éclairé et amélioré par l'usine de Zagato en Italie. Initialement, l'usine prévoyait de produire 25 voitures, mais la demande n'était pas aussi forte que prévu, et la production a cessé à la 20e unité. C'est en partie pourquoi on a changé de mains pour 14 $.3 millions de décembre dernier.
1964 Ferrari 250 LM
Cette voiture était la neuvième de seulement 32 ans, et c'était la dernière Ferrari à être le vainqueur général des 24 heures du Mans, après avoir été conduite à la victoire en 1965 par Jochen Rindt, Masten Gregory et le pilote américain Ed Hugus. En novembre 2013, celui-ci s'est vendu 14 $.3 millions.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
C'était le modèle précoce le plus réussi de Ferrari, construit entre 1953 et 1964. Une réplique au corps en fibre de verre d'une 250 GT Spyder California de 1961, basée sur un MG, a été présentée dans le film de 1986 Ferris Bueller. Rappelez-vous à quel point Cameron était désemparé lorsque la fierté et la joie de son père ont navigué dans le garage et dans les bois? Peut-être prévoyait-il qu'en 2014 quelqu'un paierait 15 $.1 million pour ça.
1957 Ferrari 250 Testa Rossa
Ces automobiles emblématiques ont dominé leurs concurrents dans les années 1950 et au début des années 1960 - les variations ont remporté 10 courses de championnat des voitures de sport, y compris les 24 heures du Mans en 1958, 1960 et 1961; les Sebring 12 heures en 1958, 1959 et 1961; et les Buenos Aires 1000 km en 1958 et 1960. Ces résultats ont conduit aux titres du World Sports Car Championship en 1958, 1960 et 1961. En août 2011, un vendu aux enchères pour près de 16 $.4 millions.
1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale
En 1962, Nuccio Bertone a voulu construire l'ultime Ferrari, alors il a choisi Giorgetto Giugiaro, concepteur recrue à Carrozzeria Bertone, pour l'aider à le faire. Le résultat a été ce seul en son genre Ferrari 250 GT Berlinetta Speciale. Veux un? Mieux vaut creuser profondément. L'année dernière, une s'est vendue 16 $.5 millions.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
C'est l'un des 56 ans jamais réalisés (et seulement 37 avec ces phares couverts souhaitables). Il s'est vendu à Pebble Beach en 2015 pour 16 $.8 millions.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Cette araignée est passée sous le marteau à peine sept mois plus tard et a récupéré 17 $.16 millions.
1964 Ferrari 250 LM
Un autre d'entre eux. Il s'est vendu pour 17 $.6 millions.
1954 Ferrari 375 plus de compétition d'araignée
Peut-être que la version la plus connue de 375 mm est la version "Ingrid Bergman", commandée en 1954 par le réalisateur Roberto Rossellini pour sa femme célèbre-actrice. Cela aurait coûté à Rossellini un joli sou, mais seulement une petite fraction de ce qu'elle a soulevé aux enchères en juin 2014: 18 $.4 millions.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Encore un autre mobile Ferris Bueller, et le plus cher à vendre aux enchères jusqu'à présent. En février 2016, quelqu'un en a pris un pour 18 $.5 millions. Chick-a-chick-ahhhhh.
1964 Ferrari 275 GTB C Speciale
Le 275 GTB / C Speciale est une automobile Gran Turismo à moteur avant à deux places produite par Ferrari entre 1964 et 1968. (C'était la première Ferrari à être équipée d'une transaxle, si cela signifie quelque chose pour vous.) En août 2014, l'un d'eux a été acheté pour 26 $.4 millions.
1967 GTB 4 N.UN.R.T. Spyder
En 1967, vous ne pouviez acheter qu'un 275 GTB / 4 N.UN.R.T. Spyder d'un gars: le concessionnaire américain Luigi Chinetti. Il a demandé à Sergio Scaglietti et Enzo Ferrari de construire 25 espions convertibles, qu'il a pris pour environ 8 000 $ chacun. (N.UN.R.T. a représenté l'équipe de course nord-américaine de Chinetti). Cependant, de mauvaises ventes signifiaient que seulement 10 ont été réalisés. Donc les gens n'ont pas été trop surpris quand on s'est vendu pour 27 $.5 millions en 2013.
1956 Ferrari 290 mm
Produit en 1956, le MM a été développé pour participer à l'édition de 1956 de Mille Miglia, une course d'endurance à route ouverte qui a eu lieu en Italie 24 fois de 1927 à 1957. (C'est de là que vient l'acronyme "mm"). L'une de ces beautés vendues chez Sotheby's pour 28 millions de dollars en décembre 2015.
1954 Mercedes-Benz W196
Ce petit nombre chaud était une voiture de course de Formule One fabriquée par Mercedes-Benz pour les saisons F1 de 1954 et 1955. Il a remporté 9 des 12 courses entrées et les deux seuls championnats du monde dans lesquels il a concouru. En 2013, un a récupéré 29 $.6 millions aux enchères au Royaume-Uni.
1957 Ferrari 335S
Plus tôt cette année, l'un des quatre modèles Ferrari 335S jamais vendus à Paris pour un 35 $ impie.7 millions. Une fois mis à niveau vers un 4.En moteur d'un litre, ce véhicule léger a établi le record du tour au Mans, a terminé 4e au Grand Prix suédois et 2e du Grand Prix Vénézuélien P. Enfin, il a remporté le Grand Prix cubain de 1958 conduit par Stirling Moss. Le nouveau propriétaire est une star de football argentine et récemment facturé à EVADER des taxes espagnoles Lionel Messi.
1962 Ferrari 250 GTO
Il y a deux ans, la voiture la plus chère du monde est passée sous le marteau. Vous pourriez récupérer une Ferrari 250 GTO pour 18 500 $ en 1962, environ quatre fois ce que l'Américain moyen a fait cette année. En août 2014, un a été pris pour un princier 38.1 million, ou environ 850 fois ce que fait l'Américain moyen aujourd'hui.
