Cela fait quelques mois pour les grandes compagnies aériennes, sans parler des passagers qui dépendent d'eux. Ces dernières semaines, Southwest Airlines et American Airlines ont annulé des milliers de vols. Ces annulations de masse étaient parmi les incidents les plus en vue, mais ils sont loin des seuls. En fait, un certain nombre de perturbations du calendrier dans l'industrie ont bloqué un nombre stupéfiant de voyageurs et créé le chaos dans les aéroports et pour les agents du service à la clientèle dans tout le pays.
Comme si la situation n'était pas déjà suffisante, de nombreux dirigeants de l'aviation et des professionnels du voyage s'attendent à ce que le problème s'aggrave à mesure que la saison des fêtes en cours au milieu d'une demande élevée et refoulée de voyages et de pénuries de dotation à l'échelle de l'industrie. Afin de réduire la tension, le sud-ouest vient de déployer un nouveau plan. Lisez la suite pour découvrir ce que fait le principal transporteur pour éviter les annulations de vol généralisées.
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Samedi, Southwest Airlines a déployé un plan pour offrir à ses agents de bord des avantages majeurs dans l'espoir que les incitations pourraient aider à éviter les annulations de vol avant une saison des fêtes fortement touchée, selon un mémo interne cité par CNBC. Les agents de bord, les pilotes et autres employés au centre des opérations des compagnies aériennes pourraient atteindre 120 000 points de récompenses rapides, qui ont une valeur d'environ 1 400 $. Southwest propose également autant que les employés des opérations au sol qui travaillent sur les vacances de Thanksgiving et de Noël ainsi que des quarts de travail pour les heures supplémentaires entrepris pendant la ruée des vacances entre novembre. 17 à novembre. 30, et dec. 17 à janvier. 3 (en hausse du taux de rémunération en temps et demi typique).
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L'objectif est de garder les travailleurs essentiels des compagnies aériennes au travail pendant la période chargée entre nov. 15 et janvier. 14 Quand ils ont le plus besoin et pour minimiser le nombre de vols annulés nécessaires à une courte dure.
Le nombre d'agents de bord inaccessibles et de non-présentations au travail a été élevé ces derniers temps, selon le vice-président des opérations en vol de Southwest Sonya Lacore, Dans la note des équipes de cabine examinées par CNBC. Elle a également noté que le nombre d'agents de bord qui a appelé les malades a grimpé en flèche après que l'entreprise a cessé d'obliger les agents de bord pour fournir une note de médecin comme condition pour le faire et c'est un gros problème pour la compagnie aérienne.
Une pénurie de dotation plus importante a tourmenté l'ensemble de l'industrie du transport aérien pendant des mois: lorsque la pandémie a frappé, les compagnies aériennes ont réduit les employés sur leurs listes, les encourageant à prendre des rachats ou des dispositions à contes. Mais la demande de voyages a augmenté plus rapidement que prévu, laissant les compagnies aériennes qui luttent pour le personnel à un moment où les employés potentiels sont en mesure d'être inhabituellement exceptionnels, et de nombreux emplois dans les secteurs de l'hôtellerie et des loisirs. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
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La situation "a été une période difficile pour nous tous", a reconnu Lacore dans le mémo cité dans CNBC. "Notre première étape pour résoudre ce problème, et travailler activement à protéger l'opération, à réduire le calendrier, et nous pensons que ce programme d'incitation nous fera une autre étape dans la bonne direction."La récente annulation de masse de Southwest a coûté à la compagnie aérienne environ 75 millions de dollars, par initié d'entreprise.
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