Alors que de nombreux Américains sont ravis d'être de retour dans les airs après des années de plans de voyage différés au milieu des restrictions pandémiques, l'expérience peut être tout sauf sans couture dans les conditions de vol actuelles. Il peut y avoir des lignes de sécurité serpentant à affronter, ainsi que des annulations et des retards de vol en masse au milieu d'une pénurie de dotation à l'échelle de l'industrie. Pire encore, cette pénurie de dotation crée des conditions de cabine potentiellement dangereuses, avec des pilotes trop étendus signalant une fatigue extrême.
Au-delà de tous ces tracas de voyage en avion, il y a aussi le potentiel d'un sac perdu, retardé ou endommagé et quiconque l'a fait sait à quelle vitesse il peut ruiner toute votre expérience. Mais toutes les compagnies aériennes n'ont pas le même record en ce qui concerne les sacs de manipulation. Lisez la suite pour voir les données qui révèlent le plus gros délinquant.
Lisez ceci suivant: Delta vient de faire ce changement permanent pour tous les passagers, à partir de maintenant.
Selon le Bureau of Transportation Statistics, les sacs mal gérés sont "le nombre de sacs de contrôle qui sont perdus, endommagés, retardés et pilés, tels que rapportés par ou pour le nom du passager, qui étaient sous la garde de la compagnie aérienne pour sa prévoyance domestique prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue à la maison prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue à la maison prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue à la maison prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue prévue Domestique prévue prévue Prévoyée prévue prévue Domestic prévue Prévoyée prévue prévue Domestic Perted. vols de passagers."La mauvaise gestion des bagages est un phénomène courant. Plus de 684 000 sacs ont été mal gérés au cours des trois premiers mois de 2022 seulement, selon les données des rapports des consommateurs en avion publiés par le ministère des Transports et cités par le gars des points. Pour une perspective, cela signifie qu'environ sept sacs sur 1 000 finissent par perdre ou retardé. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Parmi les quatre principaux transporteurs intérieurs-American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines et Southwest Airlines-Southwest est le moins susceptible de perdre ou d'endommager votre sac, les données montrent. Au cours de la dernière année, il n'a mal géré que quatre sacs par 1 000.
Et cela dit vraiment quelque chose, étant donné que Southwest est connu pour sa politique de sac libéral - chaque passager peut vérifier jusqu'à deux sacs sans coût supplémentaire - donc la compagnie aérienne gère un parcelle de sacs. Au cours de la dernière année, la compagnie aérienne a géré près de 110 millions et 16 millions juste au cours des deux premiers mois de cette année.
Mais même avec autant de volume (ou peut-être à cause de ses opérations bien pratiquées), son record sort en tête.
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Au milieu de la liste se trouvent Delta Air Lines (et ses partenaires de codes de marque) ainsi que United Airlines (et ses partenaires de codes de marque). Chacune de ces compagnies aériennes gère considérablement moins de sacs que le sud-ouest (88 253 859 et 64 030 980 au cours des 12 derniers mois). Mais ils ont également mal géré un plus grand nombre d'entre eux, les deux principaux acteurs perdant ou endommageant plus de cinq sacs par 1 000 (5.2 et 5.3 respectivement).
Les mêmes données révèlent la compagnie aérienne qui détient la distinction douteuse comme la plus susceptible de mal gérer vos sacs est American Airlines et ce n'est même pas un concours proche.
American Airlines gère presque autant de sacs que l'opération à volume élevé de Southwest, à 104 377 330 au cours des 12 derniers mois. Parmi ceux-ci, il a perdu, retardé ou endommagé 835 200, pour un total de huit en 1 000. Cela signifie que son record n'est qu'à moitié aussi bon que le Sud-Ouest ou, mis plus directement, deux fois plus mauvais.
En tant que passager, vous avez des droits lorsque quelque chose arrive à votre sac. Les compagnies aériennes sont responsables de la réparation ou du remboursement d'un passager pour les bagages endommagés et / ou son contenu lorsque les dommages se produisent pendant que le sac est sous le contrôle de la compagnie aérienne pendant le transport, selon le U.S. Département des transports (DOT). Si des dommages au sac ne peuvent pas être réparés, les compagnies aériennes négocieront un montant de rémunération en fonction de la valeur du sac (en tenant compte de l'amortissement). De plus, les compagnies aériennes sont tenues de compenser les passagers pour "des dépenses accessoires raisonnables, vérifiables et réelles qu'ils peuvent encourir pendant que leurs sacs sont retardés", selon DOT.
Lisez ceci ensuite: n'oubliez jamais de le faire après l'embarquement, les agents de bord avertissent.