Voir la superbe nouveau SUV de Lamborghini

Lundi, Lamborghini a dévoilé son SUV URUS à son siège à Sant'agata, en Italie, et il génère déjà une énorme quantité de buzz.

Bien qu'un SUV ne soit pas le type de véhicule que l'on considère comme synonyme de Lamborghini, il est logique que le fabricant de supercar voudrait se lancer sur le marché des véhicules de sport de luxe croissants, qui comprend déjà la Classe G Mercedes, la Bentley Bentayga et la Mercedes Classe G, la Bentley Bentayga et la Mercedes Classe G, la Bentley Bentayga et la Porsche Cayenne (et sera bientôt rejointe par Aston Martin, Rolls Royce et Ferrari).

"Je pense que si vous regardez l'image de ces marques, je pense que vous regardez un SUV - en particulier une Lamborghini-As presque une décision à guichets fermés", a déclaré Jeff Schuster, vice-président principal de LMC Automotive à Detroit USA aujourd'hui. "Je ne pense plus que ce soit le cas. Il y a un certain risque pour le puriste, qui ne peut voir qu'une seule vue de la marque. Mais tant qu'ils ne se déplacent pas trop loin de qui ils sont, une gamme peut inclure un SUV dans ces marques. Je n'aurais pas dit ça il y a cinq ans."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

D'un point de vue commercial, la décision de créer un SUV pour la marque de luxe est une évidence, car le véhicule utilitaire le segment global à la croissance la plus rapide du marché automobile, les ventes triplant au cours de la dernière décennie et s'attendant à continuer à augmenter. Avec l'Urus, Lamborghini a la possibilité de se réaliser sur les bénéfices astronomiques, ainsi que d'attirer des clients tout nouveaux, même si son image rugueuse finit par aliéner certains puristes.

"[L'URUS] rendra Lamborghini pertinent pour les clients qui ne nous ont jamais considérés auparavant", a déclaré le PDG Stefano Domenicimi Automotive News Europe. "Nous étudions également actuellement une GT de 2 + 2 places qui ajouterait de l'espace et du confort aux performances Super Sport que nous proposons dans ce secteur. Dans le même temps, nous nous déplaçons vers l'électrification, d'abord avec des hybrides rechargeables et, lorsque la technologie de la batterie permettra des performances de style Lamborghini, également des véhicules électriques purs."

Puisque le client moyen de Lamborghini possède quatre à six voitures, Domenicimi ne craint pas que l'un ne remplace l'autre, car l'URUS est censé faire partie d'une collection qui comprend des voitures pour la famille, pour le week-end et pour un solo soirée sur la ville. Mais en plus d'ajouter à la collection de leurs clients actuels, le nouveau SUV élargit leur filet à plus que des yuppies urbains qui cherchent à accélérer dans les rues élégantes de Manhattan.

"Ils visent à avoir un véhicule qui incarne les caractéristiques de base de la marque: le sport, les hautes performances et accessibles aux clients qui ont dû abandonner une voiture de sport parce qu'ils ont des enfants, ou ne pouvaient tout simplement pas entrer dans une voiture de sport Plus ou ce n'était pas pratique ", a déclaré l'analyste automobile IHS Ian Fletcher.

Et quand il s'agit de looks, eh bien… c'est une Lamborghini.

"Ma philosophie est toujours" attendre l'inattendu ", et tout d'abord l'Urus est la Lamborghini car elle est également aussi belle de façon inattendue", a déclaré Mitja Borkert, responsable du design à Centro Stile Lamborghini, a déclaré à propos de la création de l'image du véhicule. "La voiture est exceptionnelle en termes de proportion architecturale. Nous avons beaucoup inspiré de deux modèles: l'un est le Countach et l'autre est le LM002."

Le nouveau SUV de 641 ch de Lamborghini arrivera sur le marché au printemps 2018, les prix qui devraient commencer à moins de 200 000 $.

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