Gouverner la route avec ces stratégies de conduite intelligentes

Pour ceux d'entre nous qui aiment vraiment conduire, il est toujours frustrant de devoir faire face à tous les conducteurs désemparés, distraits et non sécurisés qui obstruent les rues, les autoroutes et les autoroutes américaines. Ce sont partout où. Comme toujours, votre meilleure défense contre une telle incompétence automobile est d'améliorer vos propres compétences de conduite intelligentes.

Nous avons donc rassemblé les 10 meilleurs conseils pour les manœuvres de sécurité à l'étiquette de l'autoroute simple - que tous les conducteurs intelligents savent. Et si vous êtes sur le marché pour un nouvel ensemble de roues flashy, voici les meilleures voitures des années 1990. 

1 hayon à vos risques

Considérez cette simple mathématiques: à 60 mph, vous voyagez à 88 pieds par seconde. Disons que vous surveillez environ deux longueurs de voiture derrière le véhicule à venir, et la moyenne des longueurs de voiture de taille moyenne contemporaine à environ 190 pouces (ou environ 31 pieds). Soudain, le conducteur à venir répond à un danger. En supposant que vous êtes concentré directement devant vous et ne pas jouer avec votre téléphone, vous répondez à ses feux de freinage en 0.5 secondes. Pas un mauvais temps de réponse, mais cela ne vous fera pas de bien. Vous avez voyagé à 44 pieds directement dans son arrière. Règle de base: la conduite intelligente dicte que vous devriez conserver un minimum de trois longueurs de séparation de voitures, et plus à des vitesses plus élevées. Et si la vitesse est vraiment votre objectif, consultez nos 10 meilleures voitures pas si subtiles.

2 Évitez le danger

C'est un fait simple que de nombreux accidents se produisent lorsque les conducteurs "se verrouillent" sur ce qu'ils sont sur le point de frapper et de simplement congeler en panique. Le réflexe moteur du corps dirigera toujours la voiture dans le sens où vos yeux sont concentrés. (Après tout, c'est ainsi que nous parvenons à rester dans notre voie en premier lieu, en verrouillant notre vision sur la route à venir.) Donc, si le danger est sur le point de frapper, ignorez l'objet sur votre chemin et regardez dans le sens où vous devez aller pour éviter une route de collision, et vos mains vous orienteront intuitivement et hors de danger. Pour plus de superbes conseils de conduite et de conduite intelligents, voici les 5 conseils pour démarrer une collection de voitures.

3 Oubliez 10 et 2

Il existe de nombreuses notions obsolètes sur la conduite sûre et intelligente, pas de plus omniprésente que la règle "dix et deux" à l'ancienne. Ce morceau d'étiquette d'école à conduite n'a en fait aucune place dans les automobiles contemporaines. Si vous tenez le volant aux positions de 10 heures et de 2 heures, votre poignet et vos bras seront sur le chemin direct d'un airbag déploiement, dont la puissance explose avec une force impressionnante.

Aujourd'hui, la National Highway Safety Administration recommande en fait les neuf et trois postes. En positionnant correctement vos mains plus bas sur le volant, vous minimisez votre risque de blessure en créant une plus grande ouverture entre vos membres. Et si vous avez déjà été témoin de séquences de pilotes de race professionnels qui exercent leur métier, vous verrez que c'est ainsi qu'ils se servent leur roue. Ils devraient savoir.

4 Toutes les voies ne sont pas égales

Dans la plupart des États, les flics ont une faible vue des conducteurs accroupis dans la voie d'extrême gauche sur les autoroutes, et pour une bonne raison. Cette voie est réellement destinée à passer, ce que peu de conducteurs semblent reconnaître. En conséquence, le trafic s'enlise. N'oubliez pas: c'est une courtoisie pour les autres conducteurs de voyager dans des voies non passantes, car cela aide à éviter les goulots d'étranglement qui se forment lorsque des voitures plus lentes sont artificielles sur toute la route. Et cela élimine également la possibilité d'expliquer à l'officier votre ignorance de la loi.

5 Votre voiture a Bluetooth, bon sang, utilisez-le

Peu importe combien vous entendez parler des dangers de SMS ou de parler en conduisant, vous ne cesserai jamais de repérer ce mec avec son téléphone pressé contre son oreille. Il est encore plus inquiétant étant donné que à peu près tous les véhicules produits au cours des dix dernières années sont comparés Bluetooth.

Et oui, parler via Bluetooth ne peut pas exactement être considéré comme une conduite intelligente, mais les risques sont considérablement réduits et vous permet de garder les deux mains sur la roue, où ils appartiennent. Et en utilisant les commandes vocales, vos yeux restent debout, fixés sur la route. Les conducteurs intelligents ne retiennent pas leurs appareils sur la route. Période.

6 Ne vous asseyez pas trop près

Trop de conducteurs s'assoient avec leurs bras couchés contre le volant, leurs visages à quelques centimètres. Les chauffeurs intelligents, quant à eux, positionnent toujours leurs sièges le plus loin possible. Dans le cas malheureux d'un airbag qui explose, vous aurez besoin d'espace. Et avec vos bras étendus complètement, légèrement pliés aux coudes, vous êtes également beaucoup plus composé de l'expérience de conduite, avec un meilleur contrôle et une meilleure sensation.

Les conducteurs à relief peuvent avoir besoin de faire des compromis en raison de la difficulté d'atteindre les pédales tout en conservant une distance appropriée de la roue. Dans ce cas, l'inclinaison du dos du siège fait légèrement une grande différence. Aujourd'hui, de nombreuses voitures sont équipées de grappes de pédales réglables, ce qui facilite la recherche de votre position de conduite optimale. Si votre voiture actuelle n'inclut pas cela, considérez-le comme un incontournable lors de votre prochain achat. Et voici une liste des 14 voitures de sport à acheter maintenant.

7 Utilisez toute votre surface miroir

Il est impossible de surestimer l'importance de vos rétroviseurs externes. Mais vos miroirs côté conducteur et côté passager sont inutiles s'ils sont mal positionnés. Vous devez toujours les garder à l'origine pour que le bord de la voiture soit à peine en vue. De cette façon, si vous êtes assis en position de conduite appropriée, vos miroirs vous donneront le plus grand champ de vision afin d'éviter les angles morts.

Les systèmes de détection de Blindspot, aussi merveilleux, ont été développés pour compenser l'erreur commune de miroirs mal ajustés. Il est préférable de le considérer comme un supplément, pas une défense de première ligne.

8 Moduler la vitesse et la stabilité avec votre accélérateur

Sur les routes humides, des changements soudains de vitesse ou de direction peuvent faire perdre à vos pneus. Si vous vous dirigez vers une courbe imbibée de pluie trop chaude et travaillez les freins et le volant pour surcompenser, vous vous metterez en danger réel.

Au lieu de cela, plumez la pédale de gaz en soulevant légèrement pour faire baisser votre vitesse sans freiner lorsque vous entrez dans la courbe. Ensuite, avec un mouvement de fluide à l'apex de la courbe, reproduisez la pression des gaz pour éteindre le virage. Les entrées lisses sont essentielles pour maximiser la stabilité dans n'importe quelle situation, rien de plus que sur les surfaces humides. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

9 Anticipez ceux qui vous entourent

Tout le monde connaît l'expérience de quelqu'un qui dérive soudainement et inexplicablement dans sa voie, provoquant une terrifiante seconde de manœuvre évasive. La solution évidente est de garder une distance de sécurité des autres conducteurs sur la route, bien que ce ne soit pas toujours possible dans la circulation serrée. Si tel est le cas, essayez d'anticiper l'intention des autres conducteurs en restant conscients de leur position de voie. Les conducteurs intelligents peuvent toujours sentir que la voiture à venir réfléchit à un changement de voie par ses mouvements légèrement erratiques.

10 Tenez-vous dessus!

Avant que les freins anti-verrouillage (ABS) ne deviennent la norme de l'industrie, il était courant de pomper les freins lors des arrêts d'urgence pour éviter le verrouillage des roues redouté. Tu n'as plus à faire ça.

L'éclat de l'ABS réside dans l'électronique prédictive qui époustoufle les étriers à disque des centaines de fois par seconde pendant le freinage dur, permettant simultanément la rotation des roues et le contrôle complet, ce qui permet de diriger et de tourner le véhicule si nécessaire. Il contrôle également le biais de freinage frontal-à-réception sous le nom de distribution électronique de la force de freinage pour une domination supplémentaire sur la physique conspirant contre vous.

Lorsque vous faites cela, l'expérience peut être horrible, vous sentirez la sensation de grincement du système métal-sur-métal de l'ABS mais c'est juste le système qui fait son travail. Donc, si vous vous dirigez vers un obstacle, allez-y et frappez-le dessus et ne vous lâchez pas.

Maintenant, une fois que vous avez maîtrisé l'art de la conduite intelligente, voici 15 compétences plus essentielles pour maîtriser dans la quarantaine.