Les personnes sans booster seront interdites, avec effet immédiat

Alors que le deuxième anniversaire du début de la pandémie approche dans le U.S., Le Covid-19 a toujours un impact sur notre vie quotidienne. Heureusement, la surtension des cas provoqués par la variante omicron qui a lancé 2022 semble déjà être en train de s'éloigner. Mais même avec le virus de la retraite, certains fonctionnaires avertissent qu'il est encore trop tôt pour supprimer entièrement certains protocoles de sécurité publique, y compris la protégée de plus de personnes avec le vaccin et les plans supplémentaires nécessaires pour les garder efficaces. Maintenant, un nouvel ensemble de règles est entré en vigueur pour une entreprise qui obligera ses clients à obtenir un booster pour garder le virus sous contrôle.

Connexes: les personnes non vaccinées seront interdites, à partir de février. 28.

Depuis février. 1, une nouvelle politique est entrée en vigue. La nouvelle règle, qui a été annoncée pour la première fois sur Jan. 5, déclare que les voyageurs doivent fournir une preuve du tir supplémentaire pour embarquer les navires à l'embarquement.

L'exigence nouvellement active augmente la règle existante pour que les passagers fournissent une preuve de vaccination complète au moins 14 jours avant leur date de départ. Ils doivent également passer un test de PCR Covid-19 dans les 72 heures suivant leur premier vol de départ de leur pays d'origine ou un test d'antigène rapide dans les 24 heures suivant le premier vol et fournir "une preuve certifiée en laboratoire de résultat négatif."La société précise que seuls certains tests à domicile sont admissibles à l'exigence de voyage.

Outre les exigences de vaccination, Viking prend toujours de nouvelles précautions de santé après que les croisières aient fait la voile. "Semblable à de nombreuses directives locales actuellement en place, des mesures de distanciation physiques sont en place dans les espaces publics à bord", déclare la société dans son programme de santé et de sécurité. "Des masques faciaux sont nécessaires pour tous les invités et membres d'équipage lors du déplacement du navire."

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La dernière politique intervient également alors que d'autres sociétés ont emboîté le pas dans la modification des exigences pour que les passagers soient considérés comme entièrement vaccinés avant de fixer la voile. À partir du 1er mars, Silversea, Azamara et Lindblad, Azamara et Lindblad ont annoncé qu'ils auront également besoin de tous les passagers qui ont obtenu des coups de booster Covid-19, Voyage + loisir rapports. 

Alors que de plus en plus d'entreprises adoptent le déménagement pour exiger des tirs de rappel, la plupart des compagnies de croisière ne nécessitent actuellement que tout ou la grande majorité des passagers sont entièrement vaccinés avant de fixer les voiles, rapporte CNN. Cela comprend Carnival et Royal Caribbean, qui recommandent que les passagers obtiennent leurs photos de rappel mais ne les nécessitent pas pour l'embarquement. En outre, de nombreux opérateurs exigent également que les passagers passent un test covide avant le départ, quel que soit le statut de vaccination et appliquez un mandat de masque dans toutes les zones publiques intérieures à bord. Les politiques ont été promulguées dans le cadre de l'ordre de navigation conditionnel du CDC qui a permis à l'industrie de reprendre les croisières après que la pandémie les ait gardés sabordés pendant plus d'un an.

Malgré les précautions de sécurité supplémentaires, le CDC a actuellement mis en croisière les voyages de croisière dans sa désignation de risque «Niveau 4 très élevé». L'agence de santé conseille aux croisières à tout prix, quel que soit le statut de vaccination, avertissant que "le virus qui provoque une covide-19 se propage facilement entre les personnes dans des quartiers étroits à bord des navires, et la possibilité d'obtenir un covide-19 sur les navires de croisière est très élevée, Même si vous êtes entièrement vacciné et que vous avez reçu une dose de rappel vaccinal Covid-19."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Le dernier pic omicron a également présenté un nouvel ensemble de défis pour l'industrie. En janvier. 11, le CDC a indiqué que les étuis Covid-19 sur les navires de croisière naviguant dans les eaux américaines avaient sauté d'un total de 162 au cours des deux premières semaines de décembre à 5 013 entre décembre. 15 et 29. Fin décembre et début janvier, plus de 20 croisières exploitées par des lignes telles que Norwegian et Royal Caribbean ont été annulées ou reportées, Le Washington Post rapporté sur Jan. 13. 

Connexes: les personnes sans rappel seront interdites, à partir de février. 1.