Malgré la façon dont les voyages en avion frustrants ou imprévisibles peuvent parfois se sentir, le seul avantage en vol, tout ce sur quoi les voyageurs peuvent compter est le service de boissons en vol. Que vous voltiez en première classe ou en économie, le décès du chariot de boisson est l'occasion idéale pour profiter d'une libation agréable et relaxante tandis que des kilomètres au-dessus des distractions quotidiennes au sol. Mais selon les agents de bord, il y a une erreur que vous ne devriez jamais faire lorsque vous commandez un verre dans un avion. Lisez la suite pour voir ce qui pourrait être un faux pas à mi-vol majeur.
Lisez ceci ensuite: n'oubliez jamais de le faire après vos terrains de vol, avertit les agents de bord.
Après plus de deux ans de vie sous la pandémie Covid-19, c'est un euphémisme sauvage de dire que des vagues de changements ont frappé l'industrie du transport aérien. Beaucoup d'entre eux impliquent le resserrement et le relâchement de certains protocoles de santé à bord, y compris lorsque les agents de bord ont plaidé pour une réduction des services de boissons et de repas pour réduire leur temps d'interaction avec les passagers pendant la surtension omicron. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Et outre les problèmes liés à la sécurité, d'autres sont le résultat de changements provoqués par les syndicats des employés des compagnies aériennes préconisant une meilleure condition de travail. Actuellement, les pilotes pour Alaska Airlines votent sur la durée de la frappe à mesure que les négociations se poursuivent et les retards de vol et les annulations se profilent, Le Seattle Times rapports. Et récemment, un mémo d'entreprise atteint par CNBC a annoncé que Delta Air Lines commencerait à payer les agents de bord pendant l'embarquement, modifiant une politique de longue date de démarrage de l'horloge de rémunération uniquement après la fermeture des portes de la cabine.
Même si les conditions de travail continuent de changer pour les équipes de cabine et de cockpit, il existe toujours des règles spécifiques sur le travail qui ne sont pas exactement de notoriété publique. Une différence notable est la coutume de basculer un barman ou un serveur après avoir reçu une boisson, un café ou un rafraîchissement pendant le sol, mais ne pas prolonger la même courtoisie aux agents de bord versant vos boissons pendant votre vol. Cependant, bien que l'offre de quelques dollars pour montrer l'appréciation puisse sembler inoffensive, vous ne devez jamais supposer que l'équipage de cabine est autorisé à accepter des conseils en espèces. Malheureusement, sur certaines compagnies aériennes, l'acte peut même les endormir en difficulté avec leur employeur s'ils le font, Vie du sud rapports.
Selon Bloomberg, Certains transporteurs tels que Spirit et Allegiant sont même allés jusqu'à supprimer une option de basculement sur leurs systèmes de paiement de tablette utilisés pour les achats en vol. Et Allegiant est même allé jusqu'à l'interdiction pure.
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De manière confuse, ce qui est acceptable en termes de basculement à mi-vol peut passer de la compagnie aérienne à la compagnie aérienne. Par exemple, sur Southwest Airlines, l'équipage de cabine refuse initialement les conseils en espèces mais est autorisé à les accepter gracieusement si le passager insiste pour les transmettre, USA aujourd'hui rapports. D'un autre côté, certaines compagnies aériennes, dont Frontier, ont récemment ajouté des options de gratification aux tablettes de paiement lorsque les clients achètent des boissons en vol, par Bloomberg.
Malgré des politiques déroutantes ou contradictoires, les anciens combattants de l'industrie disent que cela concerne principalement les compagnies aériennes qui ne veulent pas apparaître comme s'ils encouragent les conseils, même, car les politiques de l'ère pandémique sont levées. "Bien que nous ayons repris un service de boissons régulières il y a environ six mois, le mois dernier, nous avons commencé à servir à nouveau des boissons alcoolisées dans la cabine principale", explique Steffanie, un agent de bord des compagnies aériennes majeure avec neuf ans d'expérience. "Certains passagers en sont très heureux et ont commencé à offrir des conseils pour montrer leur appréciation!"
Alors que certains dépliants ont été assez heureux de laisser des gratifications en espèces substantielles, elle ajoute que beaucoup favorisent encore la discrétion. "Certains passagers passent le pourboire aux agents de bord alors qu'ils partent afin de ne pas attirer l'attention sur l'échange", explique-t-elle. "Si on me demande si c'est normal de me donner un pourboire, je leur fais savoir que ce n'est pas nécessaire, mais c'est leur choix."
Même si vous avez oublié votre argent, il existe d'autres façons de montrer votre appréciation qui peut parfois aller encore plus loin. Par exemple, certaines compagnies aériennes, comme Southwest et American, offrent aux dépliants fréquents la possibilité de reconnaître le service exemplaire avec des programmes spéciaux qui leur font gagner des cartes-cadeaux, des marchandises et plus, Voyage + loisir rapports. Mais dans la plupart des cas, le simple fait de tendre la main au transporteur pour féliciter un bon service peut être un gros geste.
"Très rarement, nous obtenons des commentaires positifs. J'ai réussi pendant plus de 12 ans, et malheureusement, vous entendrez parler des plaintes bien plus que des compliments ", dit Heidi Ferguson, Un agent de bord avec 20 ans d'expérience dans l'industrie de l'aviation commerciale et privée. "La meilleure façon de contacter la plupart des compagnies aériennes est maintenant via les médias sociaux, étonnamment. Le courrier électronique est également efficace, mais [les messages directs] ou les contacter via Twitter obtient des réponses très rapidement."
Et à tout le moins, le moyen le plus important de remercier un agent de bord est d'être aussi patient, gentil et courtois car vous seriez tout autre employé, surtout après deux ans d'incertitude. "Je souhaite que les passagers se rendent compte que mon travail est tout aussi important que le travail d'un pilote", " Lorrie Metrejean, Un agent de bord, a déclaré à Insider. "Les agents de bord sont responsables de la sécurité de tout l'avion. À la fin de la journée, nous sommes là lorsqu'une urgence se produit - que ce soit un problème médical ou un problème de sécurité ou s'il y a quelque chose qui ne va pas avec l'avion et que nous devons évacuer l'avion et retirer tout le monde en toute sécurité."
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