Ne faites jamais cela si vous êtes sur un vol survente, avertit l'expert

Si vous achetez un siège sur un vol, vous devriez vous attendre à pouvoir embarquer sur l'avion et vous installer dans votre siège désigné le moment venu, à droite? Théoriquement, oui. Mais maintenant que la demande de voyages est à nouveau chaude, les compagnies aériennes sont des vols sur vendeurs et des passagers. Lorsque les compagnies aériennes travaillent pour maximiser les bénéfices en vendant plus de sièges qui sont réellement disponibles sur les vols prévus, cette pratique compense les non-présentations et s'assure que les vols volent pleins. Mais dans certains cas, cela signifie qu'il y a plus de corps que de sièges à l'aéroport prêts à voler. Et c'est à ce moment que les compagnies aériennes demandent aux passagers de renoncer volontairement à leurs sièges en échange d'une compensation. Alors, que devriez-vous faire si on vous demande d'être heurté sur un vol de survente?

Pour le savoir, nous avons demandé la contribution de Willis Orlando, Spécialiste des opérations de produits seniors sur les vols bon marché de la plate-forme d'initiés Scott. Lisez la suite pour ses conseils sur la façon de gérer un vol de survente afin que vous obteniez la meilleure offre possible et évitez de vous faire court-circuiter dans la négociation.

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Si vous êtes sur un vol de survente, n'acceptez jamais la première offre que la compagnie aérienne jette.

Cela peut certainement être attrayant pour les voyageurs lorsqu'une compagnie aérienne annonce que les bénévoles sont tombés d'un vol qui seront éligibles à un bon de voyage. Mais prenez la première offre et risque d'être sérieusement libellé.

«Je me suis toujours considéré comme un voyageur très avisé, mais si j'entendais que j'étais sur un vol survente et que je me sentais flexible et que je pouvais me permettre [le temps supplémentaire en transit], je serais la première personne là-haut pour faire du bénévolat ", dit Orlando à propos de sa façon de penser précédente. "Ils diraient qu'ils offraient à des bénévoles 300 $ pour se faire bousculer et je courais et je dirais: 'Je vais le prendre!'Je voulais obtenir ce bon."

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Au lieu de cela, négocie pour une meilleure offre.

Mais maintenant, Orlando sait que sauter pour accepter la première offre peut entraîner une valeur de bon de bon inférieure que les autres passagers qui l'attendent. "Être impatiente et aller là-haut tôt est une bonne chose, mais prendre la première offre qu'ils vous donnent est une mauvaise chose", dit-il.

Au lieu d'accepter la première offre de la compagnie aérienne, il recommande d'approcher tôt le podium et de dire: "Hé, je serai cogné, mais je veux avoir la même compensation que la dernière personne qui se porte volontaire", suggère Orlando. "Les compagnies aériennes ont tendance à augmenter la compensation à mesure que la pression augmente et qu'ils essaient de retirer ces derniers personnes du vol."

Notez que, par le u.S. Département des transports, "Il n'y a pas de limite au montant d'argent ou de bons que la compagnie aérienne peut offrir, et les passagers sont libres de négocier avec la compagnie aérienne."

Les compagnies aériennes sont motivées à travailler avec vous.

Vous pouvez vous inquiéter que cette approche puisse vous dissuader d'obtenir tout type de bon. Mais en tant que passager, vous avez plus de pouvoir dans cette situation que vous ne le pensez.

"Une fois que vous les avez obtenus à vous engager à vous compenser à un certain niveau, ils le suivront presque toujours", dit Orlando. "Parce que si vous choisissez de monter sur le vol, ils seront sur le crochet pour une compensation beaucoup plus élevée" lorsqu'ils devront faire des passagers involontairement.

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La loi fédérale oblige les compagnies aériennes à indemniser les passagers.

Considérez combien la compagnie aérienne doit payer comme alternative en vertu de la loi fédérale: deux fois le prix d'un tarif à sens unique jusqu'à 775 $ si votre nouveau vol est retardé d'une heure, ou quatre fois le prix à sens unique si le vol est retardé Plus de deux heures jusqu'à 1 550 $.

Et c'est un grand morceau de changement. À cause de cela, Orlando dit: "La dernière chose qu'ils veulent, c'est avoir à vous cogner involontairement."

Connexes: Le CDC vous a simplement interdit de faire venir cela sur des vols.