Les dirigeants du pack les meilleures voitures neuves pour 2018

Bien que 2017 ait été une année surréaliste dans les mondes du sport, de la culture pop et de la politique, ce fut une année vraiment excellente dans le monde des voitures. Nous avons vu l'arrivée d'un incroyable éventail de berlines, de droptops, de camions Les campeurs. Mais obtenez ceci, les fans de voitures: 2018 s'annonce pour être encore meilleur.

Kia, Honda, BMW, McLaren et d'autres ont tous de nouveaux modèles se préparant pour arriver sur le marché qui exciterait quiconque avec un pied de plomb et un besoin de vitesse. (Ou tout simplement un goût pour les grandes roues.) Du prosaïque à l'exemplaire, nous présentons ici quelques points forts des meilleures voitures neuves qui tournent leurs moteurs à l'horizon. Mais avant d'amener l'une de ces beautés sur la route ouverte, assurez-vous de connaître ces 10 stratégies de conduite essentielles.

10 Honda Accord 2018

Avec la demande de VUS et de multisegments qui laissent les berlines dans la poussière, Honda, Hyundai et Toyota parient que le segment peut maintenir une pouls. De ce groupe, l'accord de 10e génération a les meilleures chances de gagner des convertis. Nous l'appelions même beau et non un mot généralement associé à Hondas-Due en grande partie à des proportions et à la position très améliorées, le résultat d'un empattement plus long avec des surplombs plus courts et une hauteur inférieure.

Les nouveaux accords sont équipés de réduction de taille 1.5- et 2.Moteurs turbocompressés de 0 litre qui ont battu leurs unités plus grandes précédentes pour tirer la puissance et la conduite. Naturellement, il possède un éventail de techniciens conducteurs pour le papier sur l'erreur humaine. Le prix est attendu autour du prix de base actuel de 22 455 $. Et si les berlines sont votre truc, consultez les 10 berlines de luxe qui montreront à vos voisins qui est le patron.

9 2018 Buick Regal GS

Contrairement à Honda, et à la plupart des autres constructeurs automobiles, Buick a évité une centrale d'induction plus petite et forcée pour son GS Regal de deuxième génération. Maintenant configuré comme un Sportback à cinq portes, il vient de porter le même formidable 310 chevaux 3.6 litres V6 qui motive la Cadillac CT6. (C'est en hausse des 2 précédents.0 litre turbo quatre du modèle sortant, fournissant 51 chevaux supplémentaires - ce qui est la preuve que Buick est en train de se casser les dents et prête à être prise au sérieux.)

La désignation GS (Gran Sport) dérive des Buicks musclées et hautes performances de la fin des années 60, lorsque le Grand National était un artiste hors concours de son temps. Le Regal 2018 n'est disponible que dans la traction intégrale avec une nouvelle automatique à neuf vitesses et un contrôle d'amortissement continu de GM, qui annule comme par magie la frange de toutes les routes à l'exception des pires. À l'intérieur, il a un intérieur qui ressemble à de l'argent, avec de superbes sièges avant avec un confort de créature en ligue avec les meilleures offres d'Europe. Le prix de base est un 39 990 $ très raisonnable, y compris la destination. Et pour plus de grands véhicules de luxe, consultez les 10 merveilles de Droptop du monde.

8 2018 Kia Stinger

Le nouveau Stinger de Kia cherche à frapper bien au-dessus de sa catégorie de poids avec une nouvelle entrée remarquable dans le segment de luxe de milieu de gamme. Tous les rapports indiquent que l'effort de première année de Kia peut surprendre les hommes de classe supérieurs avec sa compétitivité. Le dinde à quatre cylindres turbocompressé (à partir d'environ 30 000 $) et le double turbo 3.V6 GT de 3 litres (entre 40 et 50 000 $) frappe le point idéal du marché. Nous sentons un gagnant.

7 Range Rover Velar 2018

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Un nouveau membre élégant de la famille, le Velar soyeux assume sa place légitime entre le Range Rover Sport et le plus petit Evoque. Fiendishly, Land Rover a l'intention de limiter l'année modèle 2018 à seulement 500 premières éditions. Soyez prudent, cela pourrait devenir moche. Les quelques chanceux seront récompensés par le nouveau système d'infodivertissement InControl de Land Rover avec des écrans tactiles de 10 pouces jumeaux. Construit sur la même superbe plate-forme que la Jaguar F-Pace, chauffée, le Velar offrira trois sélections de moteurs, dont un diesel quatre cylindres, un 2.0 litre à gaz en ligne de 247 ch et un V6 suralimenté de 380 chevaux. Les premières éditions sont toutes équipées du V6 de la ligne supérieure et d'autres fonctionnalités premium pour environ 90 000 $. Le modèle d'entrée de gamme, disponible plus tard, arrivera à près de la moitié de ce prix. Mais si vous voulez quelque chose encore plus grand qu'un SUV, consultez ces 10 nouveaux camions dignes de baver.

6 Volvo XC60 2018

La récense relooking des produits de Volvo a été un succès sans réserve. Pour percurer le bruit et rappeler à chacun son héritage d'une grande sécurité, le XC60 présente des innovations révolutionnaires comme l'atténuation de la voie en sens inverse, qui utilise un système appelé Steer Assist pour empêcher les collisions frontalières.

Il offrira trois options de moteur, y compris le turbocompresseur de base T5 2.0 litre en ligne-quatre avec 250 chevaux; Le T6, qui comprend un compresseur et une sortie de 316 ch; et le T8, avec un système de plug-in-hybride qui atteint un total combiné de 400 chevaux. Les automatiques à huit rapports associées à la traction intégrale sont standard.

5 Jaguar E-Pace

Dur sur les talons de son SUV F-Pace Hit F-Pace vient Jaguar de Jaguar E-Pace. Il partage l'ADN avec la voiture de sport féline F-Type, et son visage élégant et son look de ligne de toit ratissé et en forme de coupé plus de voiture que le SUV. Un I-Pace tout électrique devrait suivre la base 2.Moteur à gaz à quatre cylindres turbocompressé de 246 chevaux (ou la mise à niveau de 296 ch).

Ce petit minou débraillé a ses griffes pour la BMW X1, Mercedes GLA, Audi Q3, Porsche Macan, ainsi que la Volvo XC60 et le Range Rover Evoque susmentionné. C'est un quartier difficile. Nous nous attendons pleinement à ce que l'e-espace tient le coup. Les prix commencent à 39 595 $. Mais avec autant de vitesse, assurez-vous de connaître la méthode SureFire pour éviter un billet d'excès de vitesse.

4 Lexus LC F

Le lancement du produit phare Super-Sexy 471 Horsepower Lexus LC 500 en 2017 n'a été que le début de la marque de la marque Uptown. Les rumeurs abondent selon lesquelles plus tard cette année au Tokyo Auto Show Lexus fera ses débuts sur un LC F ultra-hauteur. Il devrait être alimenté par un double turbocompressé, 600 chevaux, 4.0 litre V8 accouplé à une toute nouvelle transmission automatique à 10 vitesses. Les détails sont rares, mais que le corps LC déjà incroyablement souple deviendra convenablement plus agressif avec l'ajout de conduits de refroidissement de frein, une aile arrière fixe, et plus encore, enroulé environ des roues de 20 pouces. Le prix sera probablement le double de celui du LC 500 actuel. Je ne peux pas attendre! Restez à l'écoute.

3 Coupé de la série 8 2019

Le magnifique NOUVEAU 850I est un tour de style, certains à réprimer les critiques qui gazouillent que BMW avait cédé son leadership de conception ces dernières années. Attendez-vous à le rythme habituel des itérations en commençant par la 3 impeccable de BMW 3.0 litre en ligne six jusqu'au V8 à double turbocompresseur de maraude de la prochaine génération M5. Les styles de carrosserie comprendront des versions Gran Coupé et Cabriolet à 4 portes, ainsi qu'un M8 à gorge à part entière. Attendez-vous à des prix au nord de 150 000 $, en déplaçant la marque bavaroise encore plus haut de gamme. Qui sait: cette beauté peut faire notre liste des meilleurs BWM de tous les temps.

2 McLaren 720SV

Propulsé par un double turbo 4.V8 à moteur moyen 0 litre, le 720S est remarquable pour une rigidité de torsion exceptionnelle et un rapport puissance / poids, avec 710 chevaux attribués à moins de 3 000 livres de masse. Le cockpit d'inspiration des avions de chasse n'a pas une partie du drame visuel trouvé dans les rivaux italiens, bien qu'en termes de fonction, c'est la perfection. Dans les rues réelles du monde, les années 720 sont remarquablement composées pour une supercar, ne nécessitant aucun compromis autre que la paranoïa habituelle des risques à faible compréhension du sol. Le coupé sera lancé en 2017, avec un roadster ouvert en 2018. PDSF devrait être d'environ 288 845 $.

1 Ferrari 812 Superfast

Comme son nom l'indique, cette Ferrari est super rapide, frappant 60 mph à l'arrêt de la fin du temps qu'il a fallu pour lire cette phrase. Il a 800 chevaux, 12 cylindres et une vitesse de pointe de 211 mph. Peut-être le plus important, le Front-Mo dans le moteur 812 est une voiture de route gracieuse et puissante dans la tradition de la légendaire Ferrari Daytona 365 GTB / 4 Grand Tourer du début des années 1970. Contrairement au Daytona, universellement aimé pour son corps immaculé et discret, les looks des 812 sont quelque peu polarisants. Ces courbes et barres flamboyantes, belles à cet œil, sont là pour créer une force d'appui maximale à des vitesses élevées soutenues, une technologie apportée à l'expérience de course F1 de Ferrari. Comme la tradition le mandait, le grand coupé italien a le cœur battant d'un V-12 à aspiration naturelle, son plus puissant de tous les temps, parfait pour les escapades de continent à longues pattes. Prix ​​pour se vendre à 315 000 $. Et pour des voitures plus incroyablement rapides, consultez les 20 célébrités qui ont des supercars stockées dans leurs garages.

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