En vieillissant, vos capacités de conduite sont tenues de changer. Peut-être que votre vision n'est pas ce qu'elle était autrefois ou que vos muscles raides rendent difficile de se sentir complètement à l'aise derrière le volant. Mais alors qu'un léger changement dans votre conduite est normal à mesure que vous vieillissez, il y a quelques changements qui pourraient être des drapeaux rouges que quelque chose de plus grave se passe. Une étude récente de l'Université de Toronto a révélé qu'il y avait deux choses que les gens ont tendance à faire en conduisant qui peuvent être des indicateurs précoces de la maladie d'Alzheimer. Pour voir ce que vous devriez rechercher la prochaine fois que vous allez faire un lecteur, lisez la suite.
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L'étude, qui a été publiée le 14 juin dans la revue Recherche et thérapie d'Alzheimer, utilisé un appareil GPS pour suivre les habitudes de conduite de 139 participants de plus de 65 ans. Environ la moitié des participants-64, pour être précis, très tôt ou «préclinique» d'Alzheimer, tandis que les 75 autres participants n'ont pas. Les différences que le GPS ont récupérées entre les deux groupes ont montré que quelques habitudes distinctes pourraient être des indicateurs précoces d'Alzheimer: conduire plus lentement et faire des changements plus brusques sur la route.
L'étude a également révélé que les personnes atteintes de la maladie d'Alzheimer préclinique ou très tôt ont également voyagé moins la nuit et ont conduit moins de kilomètres dans l'ensemble. Les endroits où les gens atteints d'Alzheimer préclinique ont voyagé également. Selon l'étude, ils ont visité une gamme plus limitée d'emplacements et collé à un nombre moins de routes pour y arriver. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
C'est probablement parce que les personnes atteintes de déclin cognitif ont tendance à avoir du mal à suivre les directions et se perdent souvent. Laura Phipps, PhD, de la recherche d'Alzheimer U.K., qui n'était pas impliqué dans l'étude, a déclaré à la BBC que les résultats sont "vraiment intéressants" et s'alignent sur le fait que les membres de la famille d'une personne qui ont ensuite été diagnostiqués avec les changements souvent de la conduite d'Alzheimer dans leurs habitudes de conduite. "Ce qu'ils nous diront, c'est souvent que l'un des premiers symptômes ou signes qu'ils ont remarqués, c'est que leur proche a commencé ... à se perdre", a déclaré Phipps.
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Les chercheurs de l'Université de Toronto ont utilisé les données du GPS pour créer un modèle qui pourrait être utilisé pour prédire la probabilité d'une personne de développer la maladie d'Alzheimer avec une précision de 82%. Lorsqu'il en ait également pris en considération l'âge de la personne, le modèle a prédit la maladie d'Alzheimer préclinique avec une précision de 88%.
"Comment les gens se déplacent dans leurs environnements quotidiens, allant des endroits qu'ils visitent dans la façon dont ils conduisent, peut nous en dire beaucoup sur leur santé", l'auteur principal de l'étude, Sayeh Bayat, Un doctorant à l'Université de Toronto a déclaré à la BBC. "En utilisant ces très peu d'indicateurs ... vous pouvez vraiment, avec une très grande confiance, identifier si une personne a une maladie d'Alzheimer préclinique ou non."
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Une autre étude de la Mailman School of Public Health de l'Université Columbia, qui a été publiée dans la revue médicale Gériatrie En avril, a constaté que le nombre de fois que quelqu'un freine en conduisant est un autre indicateur précoce fiable de la démence. Ces chercheurs ont installé des dispositifs d'enregistrement dans les voitures de 2 977 participants âgés de 65 à 79 ans. Lorsqu'ils ont commencé à enregistrer en août 2015, aucun des participants n'avait d'antécédents médicaux de déficience cognitive légère (MCI) ou d'autres conditions médicales dégénératives.
Cependant, au cours de l'étude de quatre ans, 33 participants ont été diagnostiqués avec une déficience cognitive légère et 31 ont été diagnostiqués avec une démence. En regardant leurs habitudes de conduite, les chercheurs ont déterminé que l'âge était le plus prédictif des troubles cognitifs et démences légers, mais derrière ce facteur de risque, il y avait la durée des voyages de conduite et le nombre d'événements de freinage dur et d'accès dur, similaire à l'Université de l'Université de Résultats de l'étude de Toronto.
"La conduite est une tâche complexe impliquant des processus cognitifs dynamiques et nécessitant des fonctions cognitives essentielles et une motricité perceptuelle", l'auteur principal de l'étude Guohua Li, MD, DRPH, professeur d'épidémiologie et d'anesthésiologie à la Columbia Mailman School of Public Health and Vacelos College of Physicians and Surgeons, a déclaré dans un communiqué. "Notre étude indique que les comportements de conduite naturaliste peuvent être utilisés comme marqueurs complets et fiables pour une déficience cognitive légère et une démence."
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