Harrison Ford s'ouvre sur l'accident d'avion qui l'a presque tué

Harrison Ford s'ouvre sur l'accident d'avion qui l'a presque tué

Il y a huit ans, Harrison Ford était dans un accident d'avion qui aurait pu mettre fin à sa vie. Et bien que l'expérience ait entraîné des changements, cela n'a pas empêché l'acteur de piloter des avions, ce qu'il fait encore aujourd'hui. Il a récemment expliqué que, parce qu'il sait ce qui s'est mal passé pendant l'accident, il se sentait à l'aise de se lever dans le ciel.

Ford a ouvert le crash dans une nouvelle interview avec The Hollywood Reporter, dans lequel il parle également de ses rôles dans les émissions de télévision 1923 et Contraction Et dans le prochain film du cinquième Indiana Jones, ainsi que sa philosophie sur la vie. Lisez la suite pour voir ce que la star de 80 ans avait à dire sur l'accident, sa rétablissement et comment il a repris la poursuite de sa passion.

Lisez ceci ensuite: c'est pourquoi vous n'entendez plus de Robert Redford.

Ford a écrasé un petit avion en 2015.

Images Rich Polk / Getty

En mars 2015, Ford a écrasé un avion vintage de l'ère de la Seconde Guerre mondiale sur un parcours de golf à Santa Monica, en Californie,. Comme indiqué par USA aujourd'hui, L'acteur a contacté les contrôleurs aériens et a signalé une défaillance du moteur avant de se précipiter dans l'avion à moteur unique.

"Harrison pilotait aujourd'hui un avion vintage de la Seconde Guerre mondiale qui avait des problèmes de moteur lors du décollage. Il n'avait d'autre choix que de faire un atterrissage d'urgence, ce qu'il a fait en toute sécurité ", a déclaré son publiciste dans un communiqué. "Il a été frappé et est à l'hôpital pour recevoir des soins médicaux. Les blessures subies ne sont pas mortelles, et il devrait se rétablir complètement."

USA aujourd'hui Plus tard, une enquête du National Transportation Safety Board a révélé qu'un problème avec une partie du carburateur a provoqué la défaillance du moteur.

Ford a également été impliqué dans un accident d'hélicoptère en 1999, mais cela n'a pas causé de blessures à lui ni à son instructeur.

Il a subi plusieurs blessures.

Jouer

Ford a partagé l'étendue de ses blessures lors d'une interview de décembre 2015 avec Ellen Degeneres. Il a dit qu'il avait souffert "d'une cheville droite disloquée, d'un bassin brisé et d'un dos cassé, et d'une bosse sérieuse sur la tête avec une lacération majeure."Il a ajouté en plaisantant," à part ça, rien."

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Sa mémoire a également été affectée.

Kathy Hutchins / Shutterstock

Ford est apparu sur Jimmy Kimmel en direct! en octobre 2015 et a expliqué qu'il ne se souvenait de rien après que l'accident s'était produit et les cinq jours qui ont suivi.

"Je me souviens de l'arrêt du moteur, je me souviens très bien de cette partie", Coureur de lame Star a dit (via Thr). "Et puis je me souviens avoir dit à la tour ce que j'allais faire. Et puis je me souviens de leur suggestion. Leur suggestion était que je prends la route normale vers le terrain et je savais que je n'allais pas faire ça, alors j'ai dit non… et c'est la dernière chose dont je me souviens jusqu'à cinq jours après, en fait."

"Les médecins me disent que la quantité d'anesthésie générale que j'ai obtenue a incité une amnésie rétrograde", a-t-il ajouté.

Il et sa femme ont fait des changements après la peur.

Kathy Hutchins / Shutterstock

Dans sa nouvelle interview avec Thr, On a demandé à Ford si se rapprocher de la mort a changé quoi que ce soit pour lui quand il s'agit de voler. Il a dit que sa femme, Calista Flockhart, ne volera plus avec lui dans certaines circonstances. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"J'ai changé beaucoup de choses dans ma vie. Ma femme ne vole pas avec moi dans des avions vintage, elle sera plus elle dans les autres ", a déclaré Ford. "Je ne veux certainement plus avoir à me remettre de ce genre d'accident. C'était vraiment dur pour ma famille et c'était dur pour moi."

Il est retourné au vol parce qu'il a confiance en ce qui a mal tourné.

Dfree / shutterstock

Ford a expliqué que l'atterrissage de l'accident ne l'a pas poussé à abandonner le pilotage, car il sait comment éviter d'être à nouveau dans une situation similaire.

"Je sais ce qui s'est passé. C'est donc une partie de la raison [je suis retourné] ", a-t-il dit. "Il y avait un problème mécanique avec l'avion que je n'aurais pas pu connaître ou assisté à de quelque manière que ce soit. Donc, selon les mots du grand philosophe Jimmy Buffett: [Explétif] se produit."

Lorsqu'on lui a demandé s'il trouvait encore plus effrayant qu'il n'avait pas de contrôle sur le problème, Ford a répondu: "Eh bien, vous ne faites jamais rien de parfait. C'est un concept dangereux. Alors tu cherches toujours à voir ce que tu as fait. Voler est particulièrement comme ça. Après chaque vol, vous pouvez analyser le vol et dire: «Rappelez-vous quand j'ai fait cela? C'était une erreur de recrue.'"