FedEx vient d'annoncer ce changement majeur à vos livraisons

FedEx propose des forfaits depuis 1973, établissant un nouveau rythme pour l'industrie du transport express. Nous reconnaissons tous le logo familier FedEx violet et orange, et la marque est devenue un nom familier qui atteint un volume quotidien moyen de 18 millions de packages. Pendant la pandémie covide-19, les services de livraison ont connu une augmentation de la demande, alors que le marché en ligne a explosé pendant la quarantaine. Mais maintenant, avec une augmentation de l'inflation, de nombreuses entreprises, y compris FedEx, ont cherché des opportunités pour améliorer leur modèle commercial tout en réduisant les frais généraux. Lisez la suite pour en savoir plus sur le dernier changement de FedEx et ce que vous pouvez vous attendre à voir à la suite d'un nouveau partenariat commercial.

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Ce n'est pas le premier changement que FedEx a apporté cette année.

En mars, FedEx a annoncé qu'il augmenterait sa surcharge de carburant pour ses trois services-exprimation, terre et fret à la hausse des prix du gaz. Et en avril, FedEx ne permet plus aux clients de suivre leurs forfaits via l'application de livraison, ce qui a donné aux utilisateurs la possibilité de suivre tous leurs forfaits arrivant de différents opérateurs dans un endroit pratique. Junecloud, la société derrière les livraisons, a informé les utilisateurs qu'ils ne seraient pas en mesure de suivre ces packages sur l'application et devraient utiliser la propre page de suivi de FedEx. Mais alors que les livraisons ont peut-être perdu l'accès à FedEx, une nouvelle entreprise vient de conclure un accord avec la compagnie maritime.

FedEx s'est associé à un détaillant en vrac en ligne.

Si vous êtes un client FedEx, vous remarquerez peut-être une augmentation des forfaits livrés le week-end. Le 12 mai 2022, boxé, une plate-forme d'épicerie de commerce électronique, a annoncé qu'elle avait conclu un accord avec FedEx, qui livrera désormais la plupart de ses expéditions de clients. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

BoxEd permet aux clients d'acheter des articles de garde-manger en vrac qui seraient autrement achetés dans des clubs de gros comme Costco ou Sam's Club, qui nécessitent un abonnement. Selon le site Web du détaillant, lors de l'achat d'épicerie, de fournitures de bureau, de serviettes en papier ou de papier hygiénique via Boxed, vous n'avez pas besoin d'un abonnement, et vous pouvez obtenir la livraison gratuite sur les commandes de plus de 49 $. Adoucissant l'accord, les clients en boîte pourront désormais profiter des avantages des livraisons de sept jours par semaine de FedEx.

"Dans cet environnement difficile de la chaîne d'approvisionnement, les entreprises de commerce électronique recherchent de nouvelles voies pour contrer les coûts d'escalade et fournissent le meilleur service possible à leurs clients" " Chieh Huang, PDG en boîte, a déclaré dans le communiqué de presse. "Cette alliance améliorée avec FedEx nous offre la possibilité de s'attaquer aux deux."

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Cela fait partie d'une initiative FedEx plus grande.

En plus d'aider FedEx à augmenter le volume du package du week-end, l'accord contribue à stimuler la base de commerce électronique de l'entreprise, a déclaré Dive de la chaîne d'approvisionnement. Ce sont deux principales initiatives pour FedEx, ce qui aidera également à diversifier sa clientèle.

"Nous avons pris une décision spécifique d'investir dans la capacité et de doubler sur le commerce électronique il y a trois ans" Raj Subramaniam, Le président et chef de l'exploitation de FedEx, a déclaré en mars (via la chaîne d'approvisionnement Dive). "Nous avons vu que nous patinions où la rondelle allait être et en voyant où allait le marché."

Tout en travaillant pour améliorer sa présence en ligne, FedEx est renforcé par sa capacité à livrer des forfaits tous les jours de la semaine, à savoir dimanche, que les concurrents comme UPS n'offrent pas.

Il y a des défis qui accompagnent le nouveau partenariat.

Les articles en vrac sont des forfaits de papier toilette et de serviettes en papier - qui présentent certaines difficultés de livraison. Dive de la chaîne d'approvisionnement a souligné que les transporteurs de colis comme FedEx ont enquêté sur de nouvelles approches pour transporter ces articles, d'autant plus que de plus en plus de personnes sont intéressées à les livrer. Actuellement, la boîte n'est pas en mesure de livrer à P.O. Les boîtes, car leurs boîtes en vrac sont "trop ​​grandes pour se qualifier", selon le site Web de la société.

Les plans de rationalisation de l'expédition d'articles plus grands et volumineux n'ont pas été annoncés, et la date à laquelle les clients commenceront à voir les expéditions en boîte à passer par FedEx.

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