Même s'ils remplissent tous la même fonction pour amener les gens où ils doivent aller, chaque grande compagnie aérienne fonctionne différemment en ce qui concerne certains des détails les plus fins. Certains offrent des fioritures absolument zéro en échange du billet d'avion des bonnes affaires. D'autres font en sorte que leurs clients se sentent valorisés en étendant certains avantages ou avantages. Mais comme pour toute entreprise, certaines décisions peuvent générer des éloges de certains clients tout en dessinant la colère d'autres. Maintenant, Delta Air Lines est au centre d'un débat houleux pour ne pas laisser ses passagers faire une chose. Lisez la suite pour voir ce qui a certains des dépliants les plus fidèles de la compagnie aérienne qui se disputent les uns avec les autres.
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En plus de modifier les horaires pour éviter les retards et les annulations, Delta a récemment apporté des modifications politiques qui affectent l'expérience de voyage pour les passagers. En avril, les dépliants fréquents ont applaudi la compagnie aérienne lorsqu'elle a annoncé qu'elle rendrait un permanent de politique de l'époque pandémique qui permet aux passagers d'accumuler des dollars de qualification médailli. La nouvelle a fait du transporteur le premier de l'industrie à permettre aux voyageurs de gagner des crédits envers les niveaux de statut de fidélité plus élevés sur le billet d'avion réservé avec des miles à voyageurs fréquents, a rapporté le gars des points.
En mai, la compagnie aérienne a également confirmé qu'elle avait adopté une politique de blocage des passagers pour sélectionner des affectations de sièges spécifiques sur l'avion s'ils voyageaient seuls ou avec un seul compagnon. Le transporteur dit qu'il a incorporé "l'algorithme dynamique de la carte de siège" pour s'assurer que les familles ou ceux qui voyagent en groupes de trois ou plus pourraient être plus facilement assis près les uns des autres dans la cabine économique principale, le gars des points a rapporté.
Mais tous les changements n'ont pas été reçus positivement par les passagers. En juin, Delta a été critiqué de certains de ses clients les plus fidèles lorsqu'il a annoncé qu'il allait changer l'admissibilité à l'accès aux salons de l'aéroport du Delta Sky Club dans le monde entier. La nouvelle politique a fixé une nouvelle limite à entrer à trois heures avant l'heure de départ prévue d'un voyageur, ce qui en fait la première grande compagnie aérienne pour instituer une telle restriction, Le journal de Wall Street signalé. Et maintenant, une autre des règles du transporteur fait appeler l'entreprise et se disputer les uns avec les autres.
De nombreux voyageurs fréquents voient l'accès à un salon d'aéroport comme privilège spécial avant le vol. D'autres le voient comme un droit de leur statut d'élite durement gagné avec une compagnie aérienne. Et cette différence d'opinion a entraîné des passagers de Delta dans un débat houleux.
Dans un tweet publié en août. 14 qui est devenu viral depuis plus de 170 000 likes, un voyageur a appelé la compagnie aérienne pour l'une de ses politiques les plus obscures.
"Prix spécial aujourd'hui à @delta pour m'avoir laissé, moi et mon mari, dans leur salon parce que nous avons une carte de crédit spécifique et que notre enfant de 4 ans devrait payer des frais ou attendre en dehors de la Colombie-Britannique, elle [" s] '' pas un titulaire de carte "" "a écrit l'utilisateur. "Bon travail delta, tu as vraiment pensé qu'à travers."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
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Bien qu'il ne soit pas immédiatement clair quelle forme d'admissibilité accordait l'accès aux passagers au salon - que ce soit un avantage d'avoir la carte American Express Platinum ou de détenir le statut d'élite avec les utilisateurs de réseaux sociaux de la compagnie aérienne ont répondu pour exprimer leur côté du côté de argument.
"Emily, avez-vous considéré que vous êtes le problème? Votre enfant a quatre ans et n'a pas encore de carte de crédit?! Ils n'obtiendront jamais le statut de platine de cinq à ce rythme, TSK TSK, "a plaisanté un utilisateur, par la rue.
"Eh bien, je n'encourage pas l'abandon des enfants, mais c'est la 4ème histoire en une semaine que j'ai vue d'une compagnie aérienne directement en disant aux clients de quitter votre enfant", ". "Je me demande combien de temps jusqu'à ce qu'ils cessent de faire cela si les gens commençaient à laisser leurs enfants dans les aéroports par aéroport d'instructions."
D'autres ont réprimandé la plainte initiale, insinuant qu'elle avait droit. "C'est 40 dollars? Et tu agis comme s'ils faisaient asseoir ton enfant à l'extérieur sans toi. Payer et tous entrent, ou n'attendez pas à la porte, "un autre utilisateur a tweeté en réponse. "Mon partenaire a l'Amex Platinum, l'or du mien. Parfois je pars, parfois je ne le fais pas."
Un autre utilisateur a répondu: "Et tout le skyclub a poussé un soupir de soulagement collectif."
Certains clients ont finalement souligné que la compagnie aérienne n'était techniquement pas en faute dans cette situation. Delta a depuis longtemps posté sur son site Web que les parents doivent payer des frais d'entrée de 39 $ pour les enfants de plus de deux ans s'ils ont déjà un autre invité adulte qui est un membre de la famille immédiate, selon le blog du programme de récompenses de fidélité un mile à la fois.
"Je ne veux pas payer les frais pour amener un enfant dans un club de ciel? Alors ne visitez pas le salon, " Ben Schlappig, fondateur d'un mile à la fois, a écrit dans un article discutant de l'escarmouche en ligne. "Pendant ce temps, êtes-vous quelqu'un qui a un problème avec les gens qui amènent leurs enfants au Sky Club conformément aux règles? Dommage, alors ne visitez pas le club Sky."
Finalement, l'utilisateur qui a affiché le tweet original a clarifié sa position après qu'il s'était intensifié à un match de cris en ligne. "Et donc le fil a été muet", a-t-elle écrit. "La blague est sur les gens qui détestent les enfants ... [de 4 ans] apprécie actuellement le film classique de 1957 Fund Face après avoir terminé silencieusement sa pile de livres, Way Chiller que 85 [pour cent] d'adultes en voyage en avion (en vous regardant fort Gars ennuyeux et faux chien de service dame)."
"Je vous aime tellement les gars. Pour ceux qui sont bouleversés, c'est un tweet sur la façon dont il est idiot de s'attendre à ce qu'un 4YO soit tout type de «titulaire de carte», a-t-elle expliqué.