Qu'il s'agisse d'un problème mécanique qui retarde ou ancrant un vol ou un changement soudain dans un calendrier de service, il n'y a rien de aussi frustrant que d'être déçu par une compagnie aérienne. C'est particulièrement difficile pour les voyageurs qui restent fidèles à certains transporteurs afin qu'ils puissent profiter de leurs avantages et avantages tels que les mises à niveau des sièges ou les billets de récompense. Maintenant, Delta est sous le feu de certains de ses fidèles de longue date après que la compagnie aérienne ait apporté un changement significatif à l'une de ses offres. Lisez la suite pour voir quel avantage populaire obtient une refonte.
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Récemment, Delta a dessiné la colère de certains dépliants lorsqu'il a annoncé qu'il abandonnerait son mandat de masque sur les vols après un U.S. Le juge de district en Floride a annulé l'exigence fédérale le 18 avril. Alors que presque toutes les autres grandes compagnies aériennes ont immédiatement emboîté le pas pour mettre à jour leurs politiques de masque facial, Delta a reçu plus de contrecoups en raison d'une déclaration qu'il a publiée annonçant le changement. Plus précisément, la société a déclaré qu'elle était "soulagée de voir le u.S. Masque MANDAT LAVEMENT pour faciliter les voyages mondiaux alors que Covid-19 est passé à un virus saisonnier ordinaire "dans son communiqué de presse d'origine, par NPR. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
La déclaration a immédiatement suscité la controverse parmi les fans des experts en compagnie aérienne et en santé qui ont affirmé que la compagnie aérienne faisait la lumière sur le virus mortel qui avait tué plus de six millions de personnes dans le monde à ce jour. "Je me fiche de ce que vous pensez du masquage, mais le commentaire de Delta selon lequel # Sarscov2 est passé pour devenir un` `virus saisonnier ordinaire '' n'est que des bonkers, n'a aucune base en science et est une désinformation carrément en erreur en trompant leurs clients (dont je suis un!), " Gregg Gonsalves, PhD, épidémiologiste et professeur agrégé à Yale, a tweeté le 19 avril.
La déclaration de la société a incité les autres à jurer la compagnie aérienne de leurs futurs plans de voyage. "Je sais que parfois les gens disent quelque chose comme" Je ne pilote plus jamais delta "mais je ne pilote plus jamais delta" " Matthew Cortland, Un avocat et un défenseur des droits des soins de santé du Massachusetts, tweeté le 18 avril en réponse.
Maintenant, Delta a attisé les frustrations des clients pour une raison différente. Dans un e-mail aux clients le 4 mai, la compagnie aérienne a annoncé qu'elle modifierait sa politique d'accès pour ses salons de passagers Sky Club dans les aéroports du monde entier. Le transporteur a déclaré que les voyageurs se limiteraient désormais à entrer dans les salons jusqu'à trois heures avant le départ prévu de leur vol. Les passagers perdront également l'accès au salon à leur aéroport d'arrivée à moins qu'ils ne volent la classe d'affaires de Delta One Long-Haul de la compagnie aérienne.
Cependant, la compagnie aérienne précise que la nouvelle règle de trois heures ne s'applique à personne avec une longue escale dans un aéroport en attente d'un vol de connexion, tant que le billet est réservé sur la même réservation. Les passagers sur les vols retardés auront également accès à partir de trois heures avant leur départ initialement prévu. Selon l'annonce, les modifications entreront en vigueur le 1er juin.
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Les nouvelles du changement ont rapidement évité des clients de longue date, dont certains se sont rendus sur les réseaux sociaux pour diffuser leurs griefs avec la compagnie aérienne. "Extrêmement déçu d'entendre cela", a tweeté un client à la compagnie aérienne. "En tant que personne qui prend fréquemment des yeux rouges, je compte sur le salon pour changer et me préparer pour ma prochaine réunion lorsque j'atterris. Je vous encourage à reconsidérer pour certaines situations."
"Tellement frustrant l'arrivée à retenir", se plaignait d'un autre dépliant régulier dans un tweet. "Est-ce que Delta ne comprend pas comment les affaires sont faites [?] Arrivée Lounge pour passer des appels téléphoniques et envoyer quelques e-mails est [une] fonctionnalité critique."
D'autres ont déploré la perte d'une longue expérience de salon avant le vol que de nombreux voyageurs d'entreprise utilisent comme espace de travail mobile. "Déçu, pour dire le moins. Il y a des moments où j'arrive à l'aéroport plus de trois heures avant le départ en raison de la planification ", a répondu à un article du blog de voyage Eye of the Flyer détaillant les modifications. "Mon horaire de voyage est déjà assez difficile à réserver, et maintenant je dois me souvenir de la règle de trois heures et pas d'entrée du club [Sky] à l'arrivée."
Malgré les réponses en colère des clients, Delta explique dans son annonce que le surpeuplement dans ses salons a conduit l'entreprise à réduire le temps d'accès. "Alors que encore plus de clients viennent apprécier l'expérience du Delta Sky Club et qu'un nombre croissant de clients reviennent aux voyages, nos clubs ont vu un nombre croissant d'invités ces derniers mois", a écrit le transporteur. "Notre objectif est de nous assurer que la meilleure expérience de club reste à votre disposition, tout en vous assurant de profiter du service et de l'atmosphère exclusive que vous attendez par le Delta Sky Club. Alors que nous continuons à investir dans notre croissance à long terme avec des clubs plus grands et meilleurs sur notre réseau, nous apprécions votre compréhension alors que nous nous efforçons d'équilibrer la popularité de nos clubs avec l'expérience élevée que vous méritez."
Bien que les modifications puissent sembler mineures, les nouvelles politiques feront des règles d'accès au salon de Delta la plus stricte des trois principaux transporteurs américains, dont American et United Airlines, Travel News Outfet The Points Guy rapporte. D'autres salons de transport populaires, y compris des salons American Express Centurion, ont précédemment institué une limite de trois heures pour les invités. Mais certains voyageurs réguliers ont souligné que Delta n'avait que pour blâmer pour une admission excessive à ses clubs Sky.
"Delta n'a certainement pas aidé les choses quand ils ont donné à Carte Blanche l'accès à tous avec une carte Amex Platinum", a écrit un œil du flyer. "Les salons Centurion sont déjà surpeuplés parce qu'Amex donne accès à tout le monde et à son frère. Ce n'était qu'une question de temps avant que les titulaires de carte Amex Platinum et leurs invités ne submergent les salons delta."
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