Delta est sous le feu pour interdire aux clients de faire cela

Si la pandémie Covid-19 nous a appris quelque chose sur les voyages, c'est que même les plus petits avantages peuvent faire la plus grande différence dans l'expérience globale. Et plus de deux ans après que le virus ait forcé les compagnies aériennes à réduire les offres en vol, l'industrie tente maintenant de reconquérir les clients, qu'il s'agisse d'élargir leurs horaires ou de rafraîchir leur flotte d'avions. Mais malgré leurs meilleurs efforts, tout n'est pas parti en fonction du plan en ce qui concerne les retards imprévus. Maintenant, Delta est le dernier transporteur à avoir été critiqué pour des changements récents affectant certains de ses clients. Lisez la suite pour voir pourquoi la compagnie aérienne attrape le flack des voyageurs.

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Delta a apporté de nombreux changements affectant l'expérience de voyage récemment.

Ce ne serait pas un euphémisme de dire que l'industrie du voyage a lutté plus que la plupart en raison de la pandémie. Mais malgré les difficultés, les grands transporteurs comme Delta se sont efforcés de satisfaire les clients à leur retour dans le ciel, à la fois avec des avantages familiers et de nouvelles offres.

Le 14 juin, la compagnie aérienne a annoncé qu'elle vendrait des repas en vol dans sa section de sièges économiques sur des vols de plus de 1 500 pour la première fois en deux ans. Et en mars, le transporteur a annoncé qu'il mettrait à jour son programme d'adhésion SkyMiles pour permettre en permanence les passagers à gagner des dollars de qualification des médaillions, des segments de qualification des médaillions et des kilomètres de qualification des médaillons bien pour le statut de fidélité avec la compagnie aérienne, même sur les vols de récompense, les points que Guy a rapportés.

Cependant, le transporteur n'a pas été sans sa juste part de faux pas. En mai, une note interne divulguée aux membres du personnel a montré que la compagnie aérienne réduisait son horaire tout au long de l'été dans l'espoir d'améliorer la fiabilité du temps de vol face à une "demande extrême", affirmant que les modifications baisseraient les heures totales des avions réduites de "plusieurs pourcentages points."Et maintenant, il semble qu'un autre changement de politique de l'entreprise tire la colère de certains de ses meilleurs clients.

Les clients de Delta sont contrariés par le récent changement de la compagnie aérienne à un avantage populaire.

Le 1er juin, de nouvelles règles sont entrées en vigueur qui ont changé l'admissibilité à l'accès aux salons de l'aéroport du Delta Sky Club dans le monde entier. La nouvelle politique interdit à tous les voyageurs d'entrer dans la zone d'attente préfothécaire convoitée plus de trois heures avant leur heure de départ prévue, ce qui en fait la première grande compagnie aérienne à établir de telles limites, Le journal de Wall Street rapports. Maintenant, des kiosques numériques sont installés à l'échelle nationale dans les clubs Sky qui scanneront des passes d'embarquement et détermineront qui peut entrer en fonction de leur vol de vol.

Selon Delta, la société a fait le changement de politique dans un effort pour lutter contre la surpopulation à un moment où les foules aéroportuaires reviennent aux niveaux pré-pandemiques. "Nous ne sommes pas un wework," Claude Roussel, Le directeur général du Delta Sky Club, a dit Le journal de Wall Street.

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Certains dépliants fréquents delta estiment que la limite de temps du Sky Club ne résoudra pas le problème de surpeuplement.

Selon Roussel, Delta a suivi un changement similaire apporté par American Express dans ses salons Centurion en 2019 pour réduire les problèmes de capacité, Le journal de Wall Street rapports. Cependant, lorsque le changement de politique a été annoncé pour la première fois, certains dépliants fréquents se sont plaints que le partenariat entre la compagnie aérienne et la société de cartes de crédit qui permettait aux passagers tenant un accès American Express Platinum aux clubs Sky.

Certains dépliants soutiennent que leur arrivée anticipée à l'aéroport ne peut pas profiter d'un espace de travail gratuit ou d'une nourriture, mais à la place en raison de problèmes de trafic et de longues lignes à l'aéroport lui-même. "Les gymnases ne disent pas: 'Tu es venu trop de fois ce mois-ci. Vous ne pouvez pas entrer avant d'attendre quelques jours, '" Jack Armstrong, Un dépliant fréquent delta avec statut d'élite et accès au salon, a écrit dans une récente revue Yelp, par Le journal de Wall Street. "Même principe avec un salon d'aéroport, surtout si vous achetez des vols fréquemment sur Delta et que vous voulez avoir un espace pour se détendre."

Pourtant, d'autres ont souligné que l'accent mis par la compagnie aérienne sur la fabrication des salons une expérience exagérée pourrait être à blâmer pour l'afflux récent de visiteurs, dont certains comprennent désormais des decks en plein air et de la nourriture de chefs de haut niveau. Avant les récentes mises à niveau, "le salon était calme et vous pouviez boire un verre, mais c'était à peu près tout," Pack de tom, Un dépliant fréquent delta qui détient le statut d'élite avec la compagnie aérienne, raconté Le journal de Wall Street. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Delta a reculé un autre changement de salon majeur, mais envisagera un autre mouvement controversé.

Aussi impopulaire que les changements récents puissent paraître, la règle d'accès limitée est en fait à quelques pas du changement de politique initial que la première compagnie aérienne proposée en mai. Initialement, Delta a annoncé que la plupart des passagers perdraient également l'accès aux salons dans leur aéroport d'arrivée avant de revenir en arrière la règle face à la réaction des clients. Cependant, même avec les changements de règle, la compagnie aérienne autorise toujours tous les passagers sur une longue escale ou bloqués dans un aéroport en raison d'un retard pour accéder aux clubs Sky pour des séjours plus prolongés.

Mais ce n'est pas seulement lorsque les passagers sont autorisés à accéder au salon que la compagnie aérienne change: c'est aussi la rapidité. Delta expérimente désormais une ligne d'entrée accélérée pour les membres de fidélité des médaillons de haut niveau - qui comprend des dépliants de médaillon de diamants de haut niveau et les membres de Delta 360 de Delta et de Delta, qui leur permettent, de contourner les autres en attendant de pénétrer dans des clubs de ciel particuliers , site Web de voyages Le Guy Points rapporte. Jusqu'à présent, le transporteur ne teste que le nouveau système dans les salons de son siège social à l'aéroport d'Atlanta Hartsfield.

Alors que les représentants de Delta disent qu'ils traitent tous les commentaires des clients, l'entreprise peut toujours s'en tenir à sa décision controversée de délai de délai du Sky Club. "Il est toujours difficile d'y aller en premier, car lorsque vous partez en premier, vous obtenez généralement toutes les critiques", a déclaré Roussel Le journal de Wall Street Concernant le changement de règle de limite de temps. "Mais vous obtenez également beaucoup d'avantages."

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