Même si l'industrie du transport aérien peut enfin dépasser les difficultés auxquelles elle a été confrontée au sommet de la pandémie, les choses ne vont toujours pas facilement pour de nombreuses entreprises assiégées. Les pénuries de dotation et la demande intense ont transformé les week-ends de voyage chargés en histoires d'horreur de longs retards et annulé les vols de passagers dans les aéroports, tandis que le temps extrême complique encore plus les horaires de vol. Pourtant, de nombreux transporteurs font tout leur possible pour rendre l'expérience plus agréable pour les passagers en renforçant le service aux destinations populaires et en ramenant des avantages familiers qui sont en pause depuis deux ans. Mais maintenant, Delta réduit les vols de plusieurs grandes villes après avoir ajusté les horaires. Lisez la suite pour voir quels marchés verront moins de départs.
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Les compagnies aériennes ont vu leur première bonne nouvelle depuis des années avec la récente augmentation de la demande alors que les voyageurs reprennent le ciel. En mai, les données ont montré que les réservations avaient dépassé les niveaux pré-pandemiques même pour les voyageurs de loisirs et d'affaires, a rapporté CNBC. Mais malgré le boom des affaires, les grandes compagnies aériennes affrontent toujours des maux de tête opérationnels alors qu'ils rampent les opérations en arrière - surtout delta.
Dans un mémo envoyé le 25 mai obtenu par le gars des points, Delta a déclaré qu'une pénurie de personnel en cours affectait sa capacité à se remettre des interruptions de voyage généralisées causées par des retards de contrôle de la circulation aérienne et des intempéries au cours d'un week-end de voyage de vacances bien rempli. En raison des grondements logistiques de montage, le transporteur a déclaré qu'il prévoyait de "soulager la pression en amincissant de manière proactive le calendrier au cours du Memorial Day et à travers la balance de juin."
Mais le lendemain, une annonce officielle de la compagnie aérienne a déclaré qu'elle réduirait également environ 100 vols quotidiens de son calendrier du 1er juillet au août. 7 pour aider l'entreprise à prendre de l'avance sur tout problème logistique. "Cela créera une résilience supplémentaire dans notre système et améliorera la fiabilité opérationnelle pour nos clients et nos employés; nous continuerons à ajuster de manière proactive des vols sélectionnés dans les semaines à venir", a écrit la société dans un communiqué de presse, selon les points. Maintenant, un changement dans le calendrier publié de la compagnie aérienne montre comment l'entreprise prévoit de ramener son service. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Delta coupe les vols entre sept grandes villes au cours des prochaines semaines, selon son dernier horaire publié sur le site Web de données de vol CIRIUM et confirmé par un porte-parole de la compagnie aérienne au Guy Points. Les changements affecteront les vols directs entre les plus grands marchés, le service de chute entre Atlanta (ATL) et Colorado Springs (COS), Atlanta et Oakland (Oak) et Detroit (DTW) et Sacramento (SMF).
Le nouveau calendrier montre également que la compagnie aérienne a supprimé le service prévu entre Boston (BOS) et Memphis (MEM) initialement prévu pour commencer en septembre. 6. À l'origine, l'itinéraire devait être lancé en octobre 2020 mais a été retardé en raison de la pandémie Covid-19, rapporte le Guy Points.
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Les changements de calendrier les plus récents de Delta sont venus alors que la compagnie aérienne continue de mélanger le service entre les marchés et réévaluer ses priorités concernant la concurrence avec les autres transporteurs. Selon le gars des points, le Flight Direct Boston prévu à Memphis ne montre plus la même demande qu'il a fait lors de sa première annonce, surtout après que les compagnies aériennes américaines ont commencé le service sans escale entre les villes le 5 juin.
"Nous évaluons constamment notre stratégie de réseau en fonction d'une myriade de facteurs liés au marché et aux conditions d'exploitation. En tant que tel, nous pouvons confirmer qu'un récent ajustement apporté à nos plans de réseau n'inclura plus notre prochain service de Boston-Memphis ", a déclaré un porte-parole de Delta au Guy Points.
Le mois dernier, Delta a également annoncé qu'il ferait des plans pour commencer le service direct entre Boston et Toronto qu'il avait annoncé un an plus tôt. Cependant, American a également récemment annoncé trois vols directs quotidiens entre les villes, ainsi que face à d'autres concurrents avec des vols quotidiens depuis WestJet et Air Canada.
Mais Delta est toujours confronté à des problèmes importants concernant le fait d'être en désavantage numérique sur le personnel. Le 15 juin, la filiale de l'Union de Delta Mec-A de la Air Line Pilots Association (ALPA) qui représente les 13 800 pilotes du transporteur a publié une lettre ouverte qui a décrit les préoccupations du groupe, simples rapports volants.
«Nous avons perdu confiance dans les opérations de vol delta, les ressources de l'équipage et la formation et les normes en vol; et nous sommes préoccupés par la santé à long terme des lignes aériennes Delta. La fiabilité opérationnelle de Delta et la réputation en suspens souffrent… Alors que l'économie continue de récupérer, nous remettons en question la trajectoire de notre compagnie aérienne et nous sommes très préoccupés par l'intégrité et la sécurité de notre opération », prévient la lettre.
Le lendemain, une autre lettre ouverte de Delta MEC a décrit comment les travailleurs étaient étirés à des niveaux sans précédent. "Nous travaillons sur nos jours de congé, pilotant un nombre record d'heures supplémentaires pour vous aider à vous rendre à destination. Au taux actuel, à cet automne, nos pilotes auront volé plus d'heures supplémentaires en 2022 que dans l'intégralité de 2018 et 2019 combinés, nos années les plus occupées à ce jour."
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