L'Américain vient de réduire 28 800 vols - ces 15 villes sont touchées

Toute entreprise moderne devrait s'attendre à faire face au changement au fur et à mesure qu'elle fonctionne, mais très peu d'industries ont dû faire face à autant de changement ces derniers temps que l'industrie du transport aérien. Après avoir géré les effets de la pandémie covide, de nombreux grands transporteurs sont toujours aux prises avec des problèmes d'horaire alors qu'ils tentent de répondre à la soudaine augmentation de la demande provoquée par la première saison de voyage d'été chargée depuis des années. En conséquence, de nombreuses entreprises ont tenté de résoudre le problème en réduisant les itinéraires. American Airlines a maintenant annoncé un changement radical dans son calendrier, réduisant plus de 28 800 vols, y compris les itinéraires entre 15 grandes villes. Lisez la suite pour voir quelles destinations seront affectées par le service abandonné.

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Les grandes compagnies aériennes font face à une pénurie de dotation en réduisant leurs horaires.

Après avoir lutté pendant des années pour faire face à un manque de passagers, les grandes compagnies aériennes se retrouvent désormais en prétendent avec le problème de beaucoup de voyageurs mais trop peu d'employés pour voler ou équiper leurs avions. Maintenant, certains u.S. Les transporteurs ont eu recours à la réduction de leurs horaires pour maintenir les opérations gérables et réduire la probabilité de retards ou d'annulations.

En août. 8, Delta Air Lines a confirmé qu'elle abandonnerait plusieurs itinéraires, en commençant par le service entre son centre du Midwest à Détroit (DTW) et Allentown, Pennsylvanie (ABE). 11, le gars des points a rapporté. Il abandonnera ensuite le service entre Detroit et Cedar Rapids, Iowa (CID); Dayton, Ohio (jour); et Fort Wayne, Indiana (FWA), ainsi qu'entre Minneapolis-St. Paul (MSP) et Moline, Illinois (MLI) commençant en octobre. 5.

Frontier Airlines a également annoncé des changements majeurs, dévoilant un nouveau calendrier en août. 2 qui montrait que le transporteur coupait plus de 4 000 vols, simple volant signalé. Les modifications ont affecté 32 routes intérieures avec 84% impliquant un service vers et depuis la Floride et 11 routes internationales desservant Cancún, Mexique.

Et le 5 juillet, United Airlines a confirmé qu'il ne volerait plus à Flagstaff, en Arizona (FLG) et à Texarkana, Arkansas (TXK), a rapporté le gars des points. Le transporteur cessera le service de Houston, Texas (IAH) à Texarkana en septembre. 6 et de Denver, Colorado (Den) à Flagstaff le octobre. 30. Et maintenant, American Airlines fait ses propres changements d'itinéraire.

L'Américain vient de couper plus de 28 800 vols à partir de son horaire, ce qui a un impact sur le service entre 15 villes.

Selon les données de calendrier de vol téléchargées en août. 9, American Airlines a réduit 28 807 vols à partir de son calendrier de novembre dans une décision qui affecte 15 villes sur 11 itinéraires, des rapports de vol simples. Dans l'ensemble, les départs abandonnés représentent un 12.Réduction de 6% du calendrier prévu du transporteur pour le mois.

Les modifications indiquent que si de nombreux itinéraires sont en suspension ou que leur date de redémarrage soit repoussée plus tard que prévu initialement, certains ont été abandonnés en permanence ou ont été considérablement réduits. La ville la plus touchée semble être Miami, avec des vols coupés de la ville de Floride à Des Moines, Grand Rapids, Madison, Managua, Milwaukee, Minneapolis, Oklahoma City et Samana. Les autres itinéraires touchés incluent Boston aux Providenciales, Charlotte à Puerto Vallarta et St Louis à Cancún, par simple vol.

D'autres modifications du calendrier verront des réductions drastiques des départs sur différentes routes, notamment Chicago O'Hare à San Jose, en Californie; Phoenix à Cleveland; et O'Hare à Evansville. La compagnie aérienne a également abandonné le nombre de départs de novembre de Dallas à McAllen, Texas, de 236 à 130, des rapports de vol simples.

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Ce ne sont pas les seuls changements que l'Américain a apportés récemment à son calendrier.

Semblable à d'autres compagnies aériennes, ce n'est pas la seule fois où American a réduit les vols de son calendrier. La semaine dernière, le transporteur a confirmé qu'il réduirait les départs de son hub de Philadelphie, baissant près de trois pour cent de ses vols prévus en septembre et cinq pour cent des vols d'octobre prévus, USA aujourd'hui signalé. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Lors d'un appel de bénéfices en juillet pour le transporteur, Robert Isom, Le PDG d'American Airlines, a déclaré que les coupes de vol étaient des "étapes proactives" destinées à "intégrer un tampon supplémentaire dans notre calendrier pour le reste de l'année."

"Nous dimensions la compagnie aérienne pour les ressources que nous avons disponibles et les conditions de fonctionnement auxquelles nous sommes confrontés, et nous apporterons d'autres modifications au besoin", a expliqué Isom.

Les données de calendrier montrent que d'autres grandes compagnies aériennes ont également réduit leurs horaires en novembre.

Les dernières informations sur les calendriers montrent également que l'Américain n'est pas la seule compagnie aérienne majeure à apporter des modifications importantes à son calendrier de novembre. Delta Air Lines a réduit 4 396 vols, représentant un 3.3% de baisse des départs totaux, par simple vol. Pendant ce temps, United Airlines a baissé 497 vols - ou 0.4 pour cent de l'intégralité de son horaire - tandis que le calendrier des compagnies aériennes de Frontier a diminué par 0.7% après avoir annulé 90 départs par rapport à ses routes initialement planifiées.