L'industrie aérienne est connue pour un changement constant. Même lorsque les transporteurs ne font pas face aux effets d'une pénurie de pandémie ou de main-d'œuvre mondiale, ils sont souvent obligés de reconsidérer leurs itinéraires et de mettre à jour leurs horaires en fonction de la montée en augmentation ou de la demande en retard. Maintenant, American Airlines a annoncé qu'elle ferait couper les vols vers huit villes dans les prochains mois, affectant les destinations nationales et internationales. Lisez la suite pour voir quels départs l'entreprise.
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Après deux ans de difficulté à remplir des vols grâce à la pandémie Covid-19, les grandes compagnies aériennes sont désormais confrontées. Mais les maux de tête logistiques et une pénurie de pilotes à l'échelle de l'industrie ont rendu difficile pour les transporteurs de rebondir avec la vague de passagers de retour, forçant beaucoup.
Le 5 juillet, United Airlines a confirmé qu'il ne volerait plus à Flagstaff, Arizona (FLG) et Texarkana, Arkansas (TXK), disant que cela mettrait fin au service de Houston, Texas (IAH) à Texarkana en septembre. 6 et de Denver, Colorado (Den) à Flagstaff le octobre. 30, le gars des points a rapporté. La compagnie aérienne a également confirmé qu'elle mettrait fin à son service de connexion entre San Diego (SAN) et Los Angeles (LAX) après avoir parcouru l'itinéraire des mangeoires pendant plus de 40 ans, à partir d'octobre. 30.
Et fin juin, American Airlines a annoncé qu'elle cesserait de voler pour Islip, New York (ISP); Ithaca, New York (ith); et Toledo, Ohio (Tol) à partir de septembre. 7. Dans un communiqué, le transporteur a déclaré que la décision était "en réponse à la pénurie de pilotes régionaux affectant l'industrie du transport aérien."Mais maintenant, le principal transporteur dit qu'il réduira les départs de près d'une demi-douzaine d'autres villes.
Le 10 juillet, American Airlines a confirmé qu'elle coupait les vols à partir de huit villes qu'il avait ajoutées à son horaire, rapporte les points Guy. Le transporteur abandonnera les vols prévus de Philadelphie, Pennsylvanie (PHL) à Vail / Eagle, Colorado (EGE); New York (JFK) à Jackson Hole, Wyoming (JAC); Chicago (ord) à Montrose, Colorado (MTJ); et Los Angeles (lax) à Montrose. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Et en plus des modifications des destinations hivernales populaires, la compagnie aérienne a également confirmé qu'elle allait également changer ses itinéraires internationaux. À partir de novembre. 3, l'Américain ne volera plus de New York (JFK) à Bogota, en Colombie (BOG), citant la "demande réduite" des passagers, les points Guy ont rapporté. Cependant, le transporteur servira toujours la ville sud-américaine avec des vols depuis Dallas / Fort Worth (DFW) et Miami (MIA).
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Mais alors que certaines destinations ont vu leurs options de vol réalisées, la compagnie aérienne a ajouté un service aux nouvelles villes. L'Américain lancera de nouvelles routes entre Austin, Texas (Aus) et Vail / Eagle et entre Miami et Jackson Hole, avec des vols quotidiens commençant par décembre. 15, le Guy Points rapporte. La compagnie aérienne a également étendu son service quotidien entre Los Angeles (LAX) et Bozeman, Montana (BZN), offrant des vols à partir de décembre. 15 à janvier. 2 et à partir de février. 16 au 3 avril.
Et ce ne sont pas seulement les départs nationaux qui verront les changements du calendrier dans les prochains mois. Alors que JFK peut perdre un vol contre Bogota, American fait ses débuts de New York à Mexico (MEX) avec des vols quotidiens à partir de novembre. 3. Et en octobre. 29, le transporteur se révèlera des départs de Miami à Tel Aviv, Israël (TLV), de trois fois par semaine au service quotidien, selon le gars des points.
Mais cela n'a pas été en douceur pour la compagnie aérienne ces derniers temps. Les nouvelles des modifications du calendrier interviennent quelques jours après qu'un problème logiciel a permis aux pilotes de laisser tomber des milliers de vols, le transporteur les a prévus de fonctionner, Le journal de Wall Street rapports. Les pilotes gagneront désormais triple leur salaire standard pour couvrir les départs prévus, ce qui aurait finalement affecté plus de 12 075 vols. Cependant, malgré l'erreur coûteuse, les déplacements ne devraient pas être touchés dans les semaines à venir.
"Nous sommes ravis d'avoir conclu un accord avec l'APA et d'apprécier leur partenariat pour arriver rapidement à une résolution pour prendre soin de nos pilotes, de notre équipe et de nos clients", a déclaré un porte-parole d'American Le journal de Wall Street.