L'Américain empêche les passagers de faire cela sur les vols, commençant maintenant

Voyager en avion peut toujours impliquer de se rendre à l'aéroport et de passer par la sécurité, mais l'expérience globale peut différer en fonction du transporteur que vous volez. Et comme l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde, American est l'une des options les plus connues lorsqu'il s'agit d'arriver là où vous devez être. Certains restent fidèles à l'entreprise grâce à son programme de récompenses qui facilite l'obtention du billet d'avion gratuit et des mises à niveau aux sièges plus confortables, tandis que d'autres apprécient simplement son attention aux détails et à la fiabilité. Mais maintenant, American Airlines a annoncé qu'il empêche les passagers de faire une chose pendant les vols. Lisez la suite pour voir quelle pratique assez courante est désormais interdite.

Lisez ceci ensuite: TSA laissera enfin les voyageurs faire cela, à partir de maintenant.

Les passagers peuvent choisir d'acheter des sièges premium lorsque vous volez avec American Airlines.

Pour la plupart des passagers, la seule chose qui compte vraiment lorsque vous vous familiarisez sur un vol est de savoir si vous pouvez finalement atterrir le siège de l'allée ou de la fenêtre que vous préférez. Mais même si American vient d'annoncer qu'elle allait supprimer sa section de première classe sur bon nombre de ses vols long-courriers en faveur des sièges de classe d'affaires, il a encore une autre option premium pour les passagers.

Les voyageurs en économie peuvent se donner une légère mise à niveau des sièges supplémentaires de cabine principale sur les vols américains. Le niveau élevé propose des passagers en première pension, un bagage à main gratuit, une salle de jambe supplémentaire et des boissons alcoolisées complémentaires.

Ces sièges commencent à 20 $ de plus, sauf s'ils sont déverrouillés dans le cadre d'une mise à niveau pour ceux qui ont un statut d'élite avec le transporteur. Et bien qu'ils viennent avec des commodités et des avantages supplémentaires, ils sont toujours situés dans la zone de cabine principale de l'avion.

L'Américain interdit maintenant aux passagers de faire une chose sur les vols.

Que vous ayez atterri dans un siège central redouté ou que vous ayez été séparé des autres voyageurs de votre groupe, il n'est pas rare de qui. Mais si vous volez américain, vous n'avez peut-être pas autant d'options pour se déplacer dans la cabine. Dans un récent mémo à l'équipage, le transporteur a déclaré que les agents de bord commenceraient à empêcher les passagers de se déplacer de l'économie régulière aux sièges supplémentaires de cabine principale, selon un article de l'utilisateur de Twitter @xjonnyc. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"Il n'est pas rare que les clients de la cabine principale (MC) demandent à changer de siège après avoir monté à bord de l'avion pour s'asseoir à côté d'un membre de la famille ou sortir d'un siège central, par exemple", écrit la compagnie aérienne. "Cependant, les clients peuvent ne pas être familiers avec notre politique de changement de siège; en particulier en ce qui concerne les sièges principaux de Cabin Extra (MCE). Bien que vous puissiez permettre à un client de passer à un siège de cabine principal disponible une fois l'embarquement terminée, il n'est pas autorisé à se déplacer dans un siège MCE à moins qu'il ne soit réservé dans cette classe."

"Donc, si un client demande à passer à un siège dans une classification des sièges différente (je.e., Mc à mce, mce à d'abord, etc.) refuser poliment leur demande à moins qu'il n'y ait un service client ou un conflit réglementaire présent ". "Si un client demande à changer de siège avant la fermeture de la porte d'embarquement, travaillez avec l'agent de la porte pour répondre à la demande."

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La mise à jour représente un changement significatif de la politique de changement de siège existante.

Compte tenu des avantages supplémentaires qui viennent avec les sièges, il peut ne pas être surprenant qu'American pose son pied pour empêcher certains clients de se passer gratuitement. Mais les nouvelles règles représentent un écart important de la politique précédente de l'entreprise.

American Airlines a clarifié pour la dernière fois ses règles sur le recouvrement en 2018 lorsqu'elle a introduit l'alcool gratuit comme l'un des avantages du niveau, selon le blog de récompenses de voyage, un mile à la fois. "Une fois la porte fermée, les clients sont autorisés à passer à n'importe quel siège disponible dans leur cabine à ticket (pas de changement à la procédure actuelle)", a écrit la société dans une note de service aux agents de bord à l'époque.

Mais quelques jours plus tard, la réaction du public à la position laxiste a forcé le transporteur à clarifier sa position avec une mise à jour. «J'apprécie honnêtement vos commentaires; cela fait partie de la raison pour laquelle nous choisissons de partager avec vous, d'abord, avant de le déployer vers le reste de l'entreprise et nos clients. Notre priorité numéro un dès le début était de garantir que le MCE amélioré n'ajoute pas de responsabilités pour les agents de bord à la police de la cabine ", ont-ils écrit, par mile à la fois. "Mais nous sommes d'accord avec beaucoup d'entre vous, si un client ne payait pas le siège, il ne devrait pas pouvoir y emménager. Si un client demande à emménager dans un siège MCE après l'embarquement, vous devez utiliser votre meilleur jugement pour refuser poliment sa demande pour empêcher une situation négative ou dégénérée."

La nouvelle politique supplémentaire de la cabine principale d'American Airlines a déclenché un débat parmi les voyageurs.

Les modifications de la politique des compagnies aériennes peuvent rapidement déclencher des débats parmi les passagers fidèles, en particulier lorsqu'il implique essentiellement de supprimer quelque chose du service en vol. Les nouvelles de la nouvelle approche d'American Airlines pour se déplacer dans les sièges supplémentaires de la cabine principale gratuitement n'étaient pas différents, avec des dépliants fréquents à la fois soutenant et explosant la nouvelle position.

"Aa devrait patrouiller", a publié un commentateur à un mile à la fois. "[United Airlines] a raison: les [agents de bord] vérifient les cartes des sièges et si un siège vide [économie plus] est occupé, ils viennent et demandent un paiement CC. AA devrait faire de même. Dites simplement que le coût de ce siège est $ x."

D'autres ont déploré le fait que les modules complémentaires aux billets d'avion rendent l'expérience de vol déjà coûteuse plus coûteuse que jamais. "Vous payez pour un siège aérien. Maintenant, vous devez payer plus en fonction de l'endroit où vous vous asseyez!!!"Un utilisateur de Twitter a répondu. "Bientôt, vous devrez payer pour vous asseoir, et les clowns soutenant c'est le problème. Arrêtez de soutenir la cupidité des entreprises!"