Les pilotes d'American Airlines disent qu'ils n'ont pas assez de temps pour apprendre les protocoles de sécurité

Le bord d'un avion peut être anxieux, en particulier pour ceux d'entre nous qui n'aiment pas voler. Mais vous pouvez réconforter le fait que le vol est très sûr pour l'International Air Transport Association, l'aviation est en fait la le plus sûr façon de parcourir de longues distances, avec un seul accident survenu pour 740 000 vols, selon les données de 2018. Pourtant, il y a cette minuscule chance que quelque chose puisse passer de travers sur votre vol, c'est pourquoi des mesures de sécurité de précaution sont mises en place, et pourquoi les agents de bord les traversent toujours avant le décollage. Maintenant, cependant, les pilotes d'American Airlines parlent de nouveaux protocoles de sécurité, ce qui soulève de l'inquiétude qu'ils n'ont pas eu suffisamment de temps pour les apprendre. Lisez la suite pour savoir pourquoi ces pilotes s'expriment.

Lisez ceci suivant: American empêche les passagers de faire cela sur les vols.

Les pilotes disent qu'ils ne reçoivent pas une formation approfondie.

Selon un nouveau rapport de l'initié, les pilotes d'American Airlines ont reçu de nouveaux protocoles de sécurité pour des "incidents critiques" sur Jan. 3, qui a décrit les communications du cockpit pour des situations telles que les atterrissages à faible visibilité et comment alerter les agents de bord, entre autres, le point de vente a rapporté.

S'adressant à Insider Confidentiellement, les pilotes ont raconté qu'ils avaient été informés par e-mail qu'ils n'avaient pas besoin de "ressentir une pression indue" pour apprendre de nouvelles procédures dès le départ. Mais cela va à l'encontre des pratiques précédentes, a déclaré un pilote américain des compagnies aériennes, car ils reçoivent généralement une formation officielle.

"Nous avons une formation que nous faisons habituellement sur un iPad tous les trimestres", a déclaré un pilote à Insider. "Avec ce grand changement, ils auraient dû émettre une formation iPad et des pilotes payés pour examiner la nouvelle procédure."

Au lieu de cela, les pilotes auraient été informés qu'ils devraient apprendre des procédures à leur rythme, sans formation supplémentaire. "Ils nous l'ont juste donné et ont dit:" Vous devez étudier cela pendant vos jours de congé "", a ajouté le pilote.

Dennis Tajer, Un porte-parole de l'Allied Pilots Association, le syndicat qui représente les pilotes d'American Airlines, a déclaré à Insider que les pilotes avaient reçu un bulletin de 35 pages et un manuel de 65 pages.

Un pilote a mis en garde contre "l'anarchie."

Les pilotes ont contesté cette approche, disant que cela a des implications pour la sécurité générale sur les vols. "Le problème avec ce que l'entreprise propose est qu'il jette notre script soigneusement pratiqué et laisse une anarchie non planifiée et non pratiquée à sa place", a déclaré un pilote à Insider. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Un autre a déclaré que les pilotes travaillent ensemble pour assurer la sécurité similaire à la façon dont un orchestre travaille ensemble pour produire de la musique. "Malheureusement, si nous pilotes nous jouons, même un peu, il peut y avoir des conséquences potentiellement mortelles à notre public", ont-ils déclaré au point de vente. "Si nous nous fourons, c'est notre certificat pilote qui est à risque. Nous avons des ennuis, nous perdons notre emploi, nous perdons notre licence."

Les pilotes qui s'exprimaient à Insider ont fait valoir qu'on leur avait dit de ne pas s'inquiéter et qu'une connaissance ferme des nouveaux protocoles n'était pas nécessaire pour assurer la sécurité publique. "Comment pouvez-vous dire aux pilotes que nous avons une procédure que vous n'êtes pas obligé de savoir?"On a dit.

Rendre les choses plus compliquées, Tajer a déclaré à Insider que certains pilotes d'American Airlines étaient disciplinés pour avoir dit qu'ils voulaient comprendre de nouvelles règles et réglementations avant de voler. Cependant, un porte-parole de la compagnie aérienne a nié ces affirmations, a rapporté le point de vente.

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L'Américain a dit que son approche avait été ok'ed par la FAA.

Dans une déclaration à Meilleure vie, Un porte-parole d'American Airlines a déclaré: "Notre engagement envers la sécurité est inébranlable, c'est pourquoi nous mettons régulièrement à jour nos manuels d'exploitation d'avions pour nous assurer qu'ils représentent les informations les plus récentes et les plus sûres pour nos pilotes. Ces changements représentent les meilleures pratiques de l'industrie et assurent une amélioration de la coordination et de la cohérence de l'équipage entre les types de flotte afin que nos pilotes puissent facilement passer à travers différents avions s'ils choisissent."

Le porte-parole a confirmé que la Federal Aviation Administration (FAA) avait approuvé cette méthode de "familiariser" des pilotes, notant que "ces mises à jour sont en cours depuis 2021 et ont été un effort coordonné avec l'APA au comité de formation de l'APA."

Comme pour Insider, le porte-parole d'American Airlines a maintenu Meilleure vie qu'aucun pilote n'a été discipliné de vouloir plus de temps avec ces nouveaux protocoles de sécurité.

Vous pouvez prendre des mesures préventives.

Si cette nouvelle vous rend nerveux, il est important de se rappeler que le vol est toujours le moyen le plus sûr de voyager, et vous pouvez également prendre des mesures faciles pour vous assurer que votre sécurité à bord.

"L'aviation n'est pas seulement la FAA, les pilotes ou l'emploi des agents de bord, il nous prend tous", lit la page FAA sur les conseils de sécurité des passagers. "Nous devons tous penser à la sécurité - même juste pendant une minute."

Beaucoup d'entre nous sont coupables de garder nos écouteurs pendant le briefing de sécurité, mais la FAA recommande également de faire attention et de lire la carte d'information de sécurité. Garder votre ceinture de sécurité est également une bonne pratique, et si vous voyagez avec des enfants de moins de 40 livres, ils devraient être sécurisés dans un siège ou un appareil approuvé en matière de sécurité pour enfants.