27 faits incroyables que vous ne connaissiez pas sur les navires de croisière

Que vous préfériez dépenser vos vacances sur terre ou en mer, vous devez admettre que les navires de croisière sont vraiment impressionnants. De leur taille (le plus grand est en tête à 11 étages!) Pour combien de personnes se lancent chaque année (environ 20 millions), les navires de croisière sont de graves merveilles modernes.

Et peu importe à quel point vous êtes assaisonné. Des Morgues situés au-dessous de la direction à jusqu'où ces navires naviguent chaque année, nous avons découvert les faits les plus choquants sur les navires de croisière.

1 Le plus grand navire de croisière est deux fois la longueur du monument de Washington.

Le plus grand navire de croisière au monde, Royal Caribbean's Symphonie des mers, est composé de 18 decks et est livré avec 2 759 cabines, 22 lieux de restauration, 24 piscines et un parc avec plus de 20 700 plantes. Il dispose également de barmans robots, d'une tyrolienne, d'une patinoire et d'une glissière d'eau de 92 pieds de haut. Le navire (qui a fait ses débuts en 2018) est d'environ 1 188 pieds de long - presque la longueur de quatre terrains de football ou deux fois la longueur du Washington Monument.

2 Certains navires de croisière ont des balcons virtuels.

Si vous avez déjà entrepris une croisière auparavant, vous comprenez ce que c'est une déception de vous retrouver dans une cabine intérieure. C'est pourquoi Royal Caribbean a récemment trouvé un moyen d'installer des balcons virtuels qui transmettent des images en temps réel de l'extérieur du navire. Ces images reflètent où vous êtes situé dans le navire-navire, si votre cabine est à la coque, vous regardez des images de ce qui nous attend, selon Cruise Critic.

3 Le navire de croisière moyen navigue l'équivalent de trois fois dans le monde chaque année.

Chaque année, le bateau de croisière commercial moyen couvre environ 84 007 miles (ou 73 000 milles marins pour tous les experts en voile). Cela signifie qu'ils pourraient voyager dans le monde environ trois fois et demi, ou obtenir plus d'un tiers du chemin vers la lune. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

4 La plupart des navires de croisière présentent un faux entonnoir (ou deux, ou trois!).

Les entonnoirs ont été initialement introduits dans les jours de vapeur des revêtements océaniques pour expulser la fumée et les fumées des ponts inférieurs. Et ils sont toujours nécessaires aujourd'hui - juste pas autant. Il s'avère que le navire moderne n'a généralement besoin que d'un seul entonnoir, mais la plupart des navires de croisière sont toujours disponibles entre deux et quatre. C'est pour des raisons esthétiques (ou, vous savez, pour les câbles de suspension postale).

5 navires de croisière parcourent une vitesse moyenne de 20 nœuds.

C'est l'équivalent de 23 miles par heure, selon Cruise Critic. La vitesse d'un navire dépend d'une variété de facteurs, des capacités de ses moteurs aux conditions en mer.

6 membres d'équipage des navires de croisière ont un ensemble secret de mots de code.

Tout comme les médecins, les soldats et les autres professionnels, les membres d'équipage ont des mots de code secrètes qu'ils utilisent pour communiquer. En tant que directeur des navires de croisière de Royal Caribbean Brandon Pressoir écrit dans Bloomberg, "Un '30 -30 'signifie que l'équipage demande à l'entretien de nettoyer un gâchis; trois fois pendant mon passage que j'ai appelé dans un« PVI »(incident de vomissements publics). Un «alpha» est une urgence médicale, un «bravo» est un incendie, et `` kilo '' est une demande pour que tout le personnel soit signalé à leurs postes d'urgence, qui se produit en cas, disons, une évacuation nécessaire."

7 Un millionnaire prévoit de construire une réplique Titanesque.

Millionnaire australien Clive Palmer a annoncé ses plans pour créer une réplique de travail du Titanesque-Un projet qui a été retardé deux fois depuis sa création. Maintenant, selon CNN, l'homme d'affaires a déclaré que le navire serait prêt à partir en 2022 et, espérons-le, ne conclureait pas le même sort que son prédécesseur.

8 le Titanesque n'était qu'une fraction de la taille des navires de croisière modernes.

Par rapport à presque tous les navires de croisière modernes, le Titanesque ne fait plus pas de façons, de sa taille à ses logements. Par exemple, Royal Caribbean's Oasis des mers, ce qui a fait son voyage inaugural en 2009, est environ cinq fois plus spacieux que le Titanesque. Et tandis que le Titanesque n'a pu accueillir que 2 229 invités, le Oasis des mers peut accueillir 5 400.

9 Deux navires de croisière ont servi de refuges de fortune pour ceux qui ont laissé des sans-abri après l'ouragan Katrina.

Après que l'ouragan Katrina a quitté des milliers de travailleurs de la ville à la Nouvelle-Orléans, deux navires de croisière de carnaval, le Extase et le Sensation, à condition abri, ainsi que des repas chauds gratuits, des centres d'entraînement et des salles de jeux, à ces travailleurs et à leurs familles. "Ils se penchent en arrière pour nous", a déclaré un capitaine de police New York Times. "Ils nous traitent comme si nous étions en croisière." Maintenant c'est service Clients.

10 L'Église de Scientologie possède son propre bateau de croisière.

Le Franc-vent, Un navire de 440 pieds basé aux Caraïbes est en activité depuis 1988. Selon l'Église de Scientologie, il sert de «retraite religieuse qui ministère du counseling spirituel le plus avancé dans la religion de la Scientologie."Pour un scientologue, faire une telle retraite est" l'accomplissement spirituel le plus important de sa vie et apporte avec lui la pleine réalisation de son immortalité ", écrivent-ils.

11 navires de croisière effectuent souvent des missions de sauvetage.

Ne soyez pas surpris si votre bateau de croisière s'arrête pour aider quelques pêcheurs dans le besoin. Parfois, le navire recevra un appel de détresse et tracera un cours pour terminer le sauvetage; D'autres fois, cela se produira simplement à travers les marins échoués. Mais ne vous inquiétez pas d'avoir à participer, votre équipe de notre navire sera hautement qualifié pour gérer ces types de situations.

12 Il y a des navires de croisière conçus pour les résidents permanents.

Si vous ne souhaitez rien de plus que de passer toute votre vie en mer, vous pouvez réaliser ce rêve à bord Le monde, une doublure océanique de luxe qui offre une résidence permanente à 165 personnes. Résidents à bord Le monde Peut profiter de la navigation dans presque tous les coins du globe tout en se délectant du fait qu'ils n'ont plus jamais à vivre dans une maison sans littoral.

13 équipements de sécurité une fois ironiquement enlevé un navire entier.

Après la tragédie du Titanesque, Plus d'équipement de sécurité était nécessaire sur tous les navires. Ironiquement, cela a provoqué une catastrophe à bord du SS Eastland, Un bateau de croisière passant par les Grands Lacs en 1915, qui a été chargé de canots de sauvetage supplémentaires, de radeaux et de gilets de sauvetage pour les 2 570 passagers. Tout le poids de l'équipement supplémentaire a conduit le navire à rouler et à chavirer, entraînant la mort de 844 personnes.

14 membres d'équipage dorment aux niveaux les plus bas du navire.

Selon le Cruise Bulletin, les membres d'équipage vivent généralement sur le "Deck B", qui se trouve juste en dessous de la ligne de flottaison. (Sur la plupart des navires, environ un quart du bateau est sous l'eau.)) Les membres de l'équipage partagent généralement des chambres de style dortoir et sont autorisés à accéder aux gymnases, bars et zones communes pour manger leurs repas.

15 Certains navires de croisière ont des ponts de bains de soleil seins nus.

Bien que la plupart des lignes de croisière ne permettent pas de bronzer les seins nus, quelques navires européens, tels que Hapag Lloyd Europa, Offrez des decks désignés pour le faire. Pensez-y comme une plage nue mais au milieu de l'océan.

16 croisières supplémentaires partent de la Floride que tout autre État.

Alors que la ville de Miami a été reconnue comme «la capitale du monde de la croisière», l'État de Floride compte quatre autres ports à Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampa et Port Canaveral. C'est plus de ports que tout autre État!

17 cabines de croisière sont construites loin du navire.

Pour qu'il y ait amplement de place pour leur construction, les cabines de navires de croisière sont construites dans une installation hors site, puis transportées au chantier naval et ajoutées au navire plus tard. En fait, le plus souvent, le navire et les cabines sont construits par des sociétés distinctes, selon Gcaptain.

18 Certains navires de croisière passent plus de 100 jours en mer.

Un certain nombre de lignes de croisière offrent désormais des croisières de plusieurs mois, y compris les croisières mondiales ultimes de Viking Ocean Cruises, qui promet d'emmener les invités dans 59 pays en environ 245 jours. Et si vous souhaitez y aller, vous feriez mieux d'économiser votre argent. L'aventure coûte 100 000 $ cool.

19 Le premier navire de croisière a fait naviguer en 1900.

Le Prinzessin Victoria Luise, Un navire de passagers allemand de la ligne Hambourg-America, a été le premier navire de croisière officiel à se mettre à l'été 1900. Bien que sa taille soit plus similaire à un yacht privé que n'importe quelle doublure moderne, la Prinzessin Victoria Luise était révolutionnaire dans son idée que les passagers pouvaient se délecter des destinations idylliques du confort d'un navire de luxe.

20 ancres de navires de croisière pèsent à peu près que quatre éléphants.

Alors que la plupart des navires de croisière évitent de laisser tomber l'ancre lorsque cela est possible (les ancres ont tendance à détruire l'écosystème sous-marin fragile et la plupart des navires peuvent rester en place sans eux), ils existent toujours. Et ils sont absolument énorme. Les ancres de navires de croisière peuvent peser jusqu'à 20 500 livres, tout comme quatre éléphants de la forêt africaine.

21 Certains navires de croisière ont des morgues.

Les navires de croisière sont vraiment préparés pour toute situation, même la mort. C'est pourquoi, selon le New York Post, Certains navires de croisière sont équipés d'une morgue qui peut tenir jusqu'à trois cadavres. Si quelqu'un meurt à bord, le navire tiendra le corps jusqu'à ce qu'il porte et d'autres dispositions peuvent être prises.

22 Ils ont également des prisons à bord.

Appelé le «brick», la plupart des grands navires de croisière ont une prison pour garder les passagers vraiment indisciplinés à distance. Selon Express, le passager est maintenu en prison jusqu'à ce qu'ils puissent être remis aux autorités de l'emplacement du port suivant.

23 La plupart des navires de croisière n'ont pas de treizième pont.

Semblable aux gratte-ciel du monde entier qui omettent le 13e étage, les lignes de croisière sautent souvent le 13e pont (et parfois la 13e cabine) sur la base de la superstition. Selon Go Away News, cette superstition vient d'une coutume de marin historique pour éviter d'utiliser le numéro 13 afin de garder la chance de votre côté.

24 navires de croisière offrent des réunions AA.

Les plus grandes compagnies de croisière, comme Royal Caribbean, Princess Cruises, les Cruises de célébrités et les lignes de croisière de carnaval, ont commencé à offrir aux alcooliques des réunions anonymes à bord de leurs navires. En fait, la croisière Sober Cruises a été spécialement conçue pour aider à récupérer les toxicomanes à guérir et à se connecter avec de nouveaux amis, selon Cruise Talk.

25 Les navires de croisière sont terribles pour l'environnement.

Selon les recherches menées par le groupe environnemental allemand Nabu, chaque navire utilise en moyenne 150 tonnes de carburant par jour, qui libère la même quantité de particules dans l'air qu'environ un million de voitures.

26 croisières produisent une superbe quantité d'eaux usées.

Selon la Environmental Protection Agency, le navire de croisière moyen produit un étonnant sept millions de gallons d'égouts par an. Et oui, tout ce truc malodorant va directement dans l'océan. Une étude a révélé qu'en 2014, des navires de croisière ont déversé plus d'un milliard de gallons d'eaux usées dans la mer.

27 navires de croisière ne font que devenir plus futuristes!

Si vous pensiez que votre dernière croisière était incroyable, attendez que votre prochain. Selon Traveler, les passagers des navires de croisière peuvent s'attendre à une expérience vraiment futuriste à bord d'un certain nombre de revêtements en seulement une décennie. Ces adaptations futures incluent la livraison de vos bagages par des robots, des activités et des préférences à bord répondues par une application simple, des bracelets électroniques qui peuvent suivre chacun de vos mouvements, et peut-être même des hologrammes de personnel utiles qui vous conduiront à votre table ou vous dirigeront vers le plus proche salle de bains. Et pour plus de façons de voyager sans stress, consultez ces 20 façons de rendre les voyages moins stressants.