13 pires aéroports à voler, selon les pilotes
Les pilotes des compagnies aériennes peuvent sembler être un groupe heureux. Mais la vérité est que sous cet uniforme bleu croquant et son sourire brillant est souvent quelqu'un qui déteste une grande partie de son travail. En plus des heures exténuantes, une diminution des salaires, des vacances chargées et la monotonie générale de devoir s'asseoir dans un cockpit pendant des heures à la fin d'une étude de 2016 publiée dans le Journal of Environmental Health, La dépression est un problème majeur parmi les aviateurs commerciaux - il y a une autre chose que les pilotes vraiment Haine: Certains pires aéroports.
Que ce soit à cause d'un espace aérien toujours congestionné, d'une piste d'atterrissage trop courte, ou simplement du fait que c'est au milieu de nulle part, il y a certains acronymes (indice: "LGA") que les pilotes redoutent simplement. Lisez la suite pour apprendre celles qu'ils sont et n'oubliez pas de montrer une certaine sympathie envers votre capitaine la prochaine fois que vous volez pour Butte, Montana.
1 aéroport Laguardia; New York, NY
"Juste une douleur complète de 18 000 pieds jusqu'à ce que vous soyez à la porte", écrit un pilote sur Reddit. "Malheureusement, ça ne s'arrête pas là. L'aéroport est emballé. La nourriture [est terrible] et c'est incroyablement cher. Il y a des gens partout. C'est vieux."
Il ajoute que les départs sont tout aussi mauvais avec des retards constants et des messages mitigés du contrôle de la circulation aérienne de qui "vous êtes autorisé à pousser pour repérer 29, où vous appellerez le sol 7 fois sans réponse, puis être le numéro 37 pour le décollage après alambiation instructions de taxi."
Un autre pilote écrit: "Lagaurdia est 100% le pire. Il y a une raison pour laquelle nous les pilotes nous appellent Lagarbage. Ce misérable, toujours retardé, surpeuplé [Dump] me remplit de haine que c'est incroyable."
2 aéroport international d'Orlando; Orlando, FL
La proportion d'enfants sur les vols se dirigeant vers cet aéroport est peut-être plus élevée que tout autre dans le pays (ou le monde, d'ailleurs). Comme l'a expliqué un pilote parlant à AOL, "Nous avons eu des enfants dans des avions qui sont tous ravis de leur place. Ils ont des livres à colorier avec les personnages [Disney], et la prochaine chose que vous savez, ils dessinent sur les murs de l'avion. Et les parents? Ils les laissent juste faire."
Vous pouvez également compter sur des enfants excités pour faire un certain nombre d'autres choses perturbatrices sur le bouton d'appel, jouer avec les sièges et, peut-être le plus, commencer à chanter des airs à partir de Congelé. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
3 aéroport du comté d'Aspen-Pitkin; Aspen, CO
Dans une étude de 2017 menée par Honeywell Aerospace, en s'appuyant sur les données de son équipe de pilotes d'essai et de la plus grande communauté de pilotes, cet aéroport a été nommé numéro un pire aéroport pour s'envoler. Ce n'est pas étonnant: l'aéroport se trouve dans un bol de haute montagne qui nécessite une série de "basses" rapides dès que le pilote efface la chaîne de montagnes, baissant environ 2 400 pieds en une minute. Passagers, préparez-vous pour que vos oreilles fassent éclater!
4 Aéroport international de Newark Liberty; Newark, NJ
Pas de surprise: il y a un autre aéroport de la région de New York qui est venu pour une rupture de Reddit Pilots. Outre l'espace aérien congestionné dont souffrent tous les aéroports de la région, un pilote a expliqué à Aol Travel que Newark se démarque comme "le pire."
"Newark n'a jamais été destiné au volume de trafic qui vient et y va", dit-il. "Aucun aéroport n'était vraiment destiné à cela. Alors je l'évite comme la peste. Je suis assez âgé avec ma compagnie aérienne, donc je n'ai pas à parcourir un itinéraire qui y va si je ne veux pas."
5 aéroport international de Palm Beach; Palm Beach, FL
Peut-être pire que les enfants qui pleurent ont droit aux riches, et les pilotes obtiennent beaucoup de ceux de cette destination pour les riches. C'est l'expérience du pilote qui a parlé à Aol Travel, "ils sont incroyablement exigeants. Ils demanderont un soda à un agent de bord puis le mettront dans leur sac et en exigent immédiatement un autre. Ils sortiront de l'avion avec six ou sept verres et un tas de collations dans leur sac. Et si vous êtes retardé, vous pouvez être sûr que vous entendrez des commentaires intelligents."
6 aéroport international Laughlin / Bullhead; Bullhead City, AZ
Cet aéroport de l'Arizona possède des montagnes sur trois côtés et une piste de 8 500 pieds, nécessitant une descente rapide et des atterrissages délicats même dans les meilleures conditions. Il a atterri au deuxième endroit sur la liste de Honeywell. Les pilotes d'American Airlines ont probablement poussé un soupir de soulagement l'automne dernier lorsque la compagnie aérienne a décidé de cesser les vols là-bas en raison de la faible demande, bien que nous parions la haine du pilote aurait pu avoir quelque chose à voir avec cela.
7 aéroport de Georgetown; Georgetown, CA
Ce petit aéroport situé dans le nord de la Californie est à peu près aussi précaire que vous pouvez obtenir. Un pilote, écrivant sur Reddit, a présenté ses raisons pour l'éviter:
- C'est sur une montagne.
- Une extrémité de la piste se termine sur une falaise.
- L'autre se termine à 10 pieds de certains arbres.
- La piste a une pente.
- La piste est étroite, cahoteuse et un peu courte.
- C'est au milieu de nulle part, et presque complètement déserté.
8 Ronald Reagan Washington National Airport; Arlington, VA
Cet aéroport méprisé est une douleur majeure en grande partie parce que c'est l'espace aérien le plus gardé du monde, restreignant sérieusement les options des pilotes (à moins qu'ils ne souhaitent avoir un avion de chasse à côté d'eux). De plus, il y a ces virages aigus le long de la rivière Potomac, faisant de l'atterrissage une douleur grave.
9 aéroport de Bert Mooney; Butte, MT
Un autre aéroport coincé dans le centre d'une région montagneuse, le Rinky-Dink Bert Mooney a l'attraction supplémentaire d'être absente une tour de contrôle et éprouve souvent des températures inférieures (évidemment pas idéales pour le vol). Il n'est pas étonnant que ce soit en haut de la liste des aéroports les plus détestables de Honeywell.
10 aéroport international Juneau; Juneau, AK
Ce terrain d'aéroport est rempli de montagnes et de glaciers que les avions doivent esquiver avec des turbulences intenses en raison de son emplacement à côté du canal Gastineau souvent très froid. Il était si énervant de s'envoler dans les chercheurs du National Center for Atmospheric Research, de la Federal Aviation Administration et de l'Alaska Airlines a travaillé ensemble pour développer un système de surveillance électronique à suivre lorsqu'il y a un changement rapide de la vitesse et de la direction du vent et de la direction.
11 aéroport international de Norfolk; Norfolk, VA
Les pilotes sur Reddit se plaignent de la piste rugue."Pour aggraver les choses, un écrivain souligne que les voies croisées ici sont intenses, en raison de l'emplacement adjacent à l'eau de l'aéroport. Tenez-vous serré, les amis, ce sera un atterrissage cahoteux!
12 aéroport international de San Diego; San Diego, CA
Selon Honeywell, les pilotes peuvent toujours compter sur de graves vents arrière à l'approche de l'aéroport international de San Diego et des problèmes de terrain lorsqu'ils atterrissent. En tant que compagnie aérienne à la retraite, le capitaine a expliqué à USA aujourd'hui, "Il n'y a pas de pente de glissement électronique (guidage vertical) fourni."
13 aéroport international de Toronto Pearson; Toronto, Canada
Cet aéroport massif peut être une douleur pour beaucoup de passagers essayant d'attraper un vol de connexion, mais pour les pilotes, le vent est le plus frustrant.
"La seconde où il fait du vent ou ils obtiennent un [millimètre] de neige, tout l'endroit va [détraqué]", a écrit un pilote sur Reddit. "Annulations et retards partout. Il y a deux jours, 200 vols annulés pour un peu de vent. La semaine dernière, nous avons atterri cinq heures de retard à cause de la neige. Quand nous avons atterri, j'ai compté au moins 20 avions assis en attendant les portes, apparemment, certains attendaient deux heures et plus."
Du bon côté, il y a des aéroports et des destinations incroyables que vous pouvez désormais atteindre grâce à ces 20 nouveaux itinéraires de vol passionnants à venir en 2020.
