Il y a deux types de personnes dans le monde: les gens qui ne peuvent pas dormir sur des avions et ceux qui peuvent. J'aime à penser que je suis une preuve vivante que vous pouvez passer de la première catégorie à la seconde. J'ai fait la transition en deux étapes. Premièrement: j'ai pris la décision consciente - à l'âge mûr de 39 ans pensée de moi-même en tant que personne qui ne pouvait pas s'endormir sur les avions. Une fois que j'ai évité cette prophétie auto-réalisatrice, j'ai commencé à prendre note du genre de choses qui réussissent les dormeurs d'avion et j'ai commencé à les intégrer dans la façon dont je me suis préparé et à me comporter sur de longs vols. Voici dix des choses les plus prémonitoires que j'ai apprises en cours de route. Et pour plus d'astuces pour prendre le sommeil, ne manquez pas les 11 secrets approuvés par le médecin pour s'endormir plus rapidement.
Selon la recherche, vos chances de dormir décent sur un vol montent en flèche si vous êtes dans un siège qui percuste plus de 40 degrés. Voici le frottement: vos chances de trouver un siège qui s'enclique autant dans l'entraîneur ou l'économie premium est, pour le dire légèrement, mince. Si vous n'êtes pas prêt à payer ce qu'une mise à niveau, votre meilleur pari est de faire tout ce qu'il faut pour obtenir un siège de fenêtre. L'accrochage d'une fenêtre signifie que votre repos ne sera pas interrompu par un coffre-ligne à lames à lames, vous serez le décideur de la façon dont la lumière perturbatrice du sommeil est inondée dans votre rang Options de positionnement du corps, que nous allons arriver un peu plus tard.
Maintenant, vous pouvez laisser le hasard et demander un siège à la fenêtre à votre arrivée à l'aéroport, mais la sélection d'un siège lorsque l'enregistrement en ligne devient disponible est beaucoup Déplacement plus intelligent.
Certaines compagnies aériennes facturent des frais pour sélectionner un siège d'entraînement spécifique et, si vous décidez de cracher de la pâte durement gagnée au nom de mieux reposer, optez pour un siège aussi près du nez de l'avion que possible. Votre balade sera plus fluide et parce que la distance supplémentaire que vous metterez entre vous et les moteurs - il sera aussi plus silencieux. (C'est pourquoi les cabines deviennent moins chères vers l'arrière de l'avion.) Notez que toutes les lignes n'ont pas de sièges inclinables. Un site Web comme SeatGuru.com vous aidera à faire un choix plus éclairé. Et pour des idées sur où réserver votre siège, découvrez quel est le meilleur siège d'avion sur n'importe quel avion.
Alors que nous nous endormir, nos muscles deviennent de plus en plus détendus. Mais ce sont des muscles du cou relaxants qui peuvent rendre un bon sommeil presque impossible parce que, lorsque nous nous asseyons debout, nos muscles du cou doivent continuer à fonctionner. Autrement dit, vous allez mieux avec un support de cou.
L'oreiller en forme de U est l'oreiller de voyage le plus omniprésent, bien que certains médecins conseillent que le retourner pour que l'ouverture soit à l'arrière de votre cou offrira plus de soutien. L'innovation récente dans le champ de soutien au cou a abouti à l'oreiller TRTL. La moitié de la taille d'un oreiller à cou traditionnel, le trtl (prononcé "tortue") s'enroule autour de votre cou comme une écharpe. Cacheté à l'intérieur est une côte intérieure renforcée qui contacte à n'importe quel cou, mâchoire ou forme d'épaule. Si vous êtes sans votre oreiller, profitez de l'appui-tête réglable en tirant les ailes vers l'avant. Pour plus de conseils pour garder votre colonne vertébrale heureuse, ne manquez pas notre guide pour conquérir une fois pour toutes les douleurs au bas du dos. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Tant de choses se passent autour de vous sur des avions: les sensations, les sites, les sons et, oui, les odeurs. Ne sous-estimez jamais la puissance des écouteurs antibruit et un masque de sommeil confortable. N'oubliez pas de faire le vôtre et prévoyez de vous échapper de votre cône de silence et d'obscurité dans la première occasion.
Vous ne pouvez rien faire sur les quartiers exigus d'un siège d'entraîneur ou l'étiquette de vol de vos voisins immédiats. Concentrez-vous plutôt sur ce que vous pouvez faire pour faire toi-même plus confortable avec votre tenue. Nous ne disons pas que vous devriez voler en pyjama, nécessairement, mais vous serez probablement mieux servi par des vêtements plus lâches en fibres naturelles si vous voulez hocher la tête au-dessus des nuages.
Sachez également que les températures sur les avions peuvent varier. Cela signifie que la superposition est votre ami, tout comme une paire de chaussettes confortables. Certaines compagnies aériennes offrent des couvertures en polyester moins qu'idéales sur des vols plus longs; D'autres n'offrent rien du tout. Apportez votre propre couverture de voyage ou réutilisez une écharpe en laine ou une pashmina et assumez-vous à une altitude de renchange confortable.
Se précipiter pour obtenir votre vol est stressant et ne sera probablement pas dissipé au moment où vous arrivez à votre siège, ce qui rend particulièrement difficile de dériver. Utilisez ce temps supplémentaire à la porte pour effectuer autant d'éléments de votre rituel régulier pour être prêt pour le lit que possible. Dirigez-vous vers la salle de bain pour vous brosser les dents, vous laver le visage ou lire une partie du livre qui se trouve sur votre table de nuit. Ces actions diront à votre corps qu'il est temps de dormir.
Rarement dans votre vie, il sera conseillé de boire moins l'eau, mais vous serez super ennuyé si votre snooze durement gagné est interrompue par un besoin urgent d'utiliser la salle de bain quelque part sur les Rocheuses. Par tous les moyens, ayez une bouteille d'eau avec vous, mais rationnez-le du mieux que vous pouvez.
Combien de temps dure votre vol? Il est important de le savoir, car la plupart des aides au sommeil en vente libre ou sur ordonnance sont susceptibles de se poursuivre après même le vol le plus provisoire au plus long du Continental U.S. a fini.
Les effets sédatifs d'Ambien, par exemple, s'attarderont toujours huit heures après avoir éclaté votre pilule. À moins que vous ne preniez un vol qui dure au moins huit heures, c'est une meilleure idée de prendre de la mélatonine juste avant de monter à bord. Une hormone qui est faite par la glande pinéale dans le cerveau, la mélatonine aide à contrôler vos cycles quotidiens Wake Sleep. Bien que la FDA n'ait pas approuvé la mélatonine supplémentaire, plusieurs études ont montré qu'elle peut être utile pour déplacer votre rythme circadien.
Au-delà de la qualité douteuse de l'Airplane Food, le "poulet" ou le "poisson" ou les "pâtes" arrivera à votre siège jusqu'à une heure-temps que vous avez fait. Si vous volez de Say, San Francisco à New York, plus d'un tiers du temps de vol se sera écoulé par l'agent de bord efface votre table de plateau. Il est temps que tu aurais pu dormir. Mangez un petit repas sain avant de monter à bord de l'or - au moins le pack, une barre protéinée à manger avant les roues et s'installer immédiatement pour maximiser la quantité de R&R potentiel en vol à votre disposition.
Bien qu'un verre de vin rouge ou deux puisse vous aider à s'amuser à l'altitude plus rapidement, vous vous réveillez probablement une heure ou deux plus tard avec une bouche de coton, une sensation de grogginess et incapable de vous endormir. L'alcool réduit le sommeil REM, la phase du sommeil qui est considérée comme la plus réparatrice.
D'accord, c'est donc là que tous les conseils offerts ci-dessus se réunissent. Vous avez vos chaussettes, votre fenêtre ombragée vers le bas, votre casque allumé, votre couverture en position avec votre ceinture de sécurité sans réserve à l'extérieur. Maintenant, essayez d'élever vos pieds autant que votre permis de circonstances spéciales. Mettre vos pieds sur votre bagage à main est une option, mais pour quelques dollars, vous pouvez acheter un hamac à pied conçu pour accrocher les charnières de votre table de plateau. Ensuite, sans essayer de casser le nez de la personne derrière vous, inclinez votre siège dans toute la mesure possible possible. (C'est plus facile si la personne à l'arrière est sur le même programme que vous.)
Que vous ayez un oreiller de cou ou non, profitez de votre siège de fenêtre et penchez la tête sur le côté de la cabine. Utilisez une veste ou un sweat-shirt si vous avez besoin de plus d'amorti.
Maintenant, posez les accoudoirs et utilisez-les. Une étude a révélé qu'ils aidaient à atténuer la pression du dos. Reposez vos avant-bras sur le dessus pour soutenir doucement le haut du corps et soulager votre colonne vertébrale de travailler trop dur. Si vous êtes du côté le plus court et que vous êtes généralement un dormeur avant, vous pouvez avoir plus de chance de placer un coussin ou une veste pliée sur la table du plateau devant vous et reposer votre tête sur le dessus. Oh, et si vous remarquez une rangée de trois sièges vides ou plus une fois que vous êtes en l'air, n'hésitez pas à les accrocher et à avoir plusieurs autres options de position à votre disposition. Maintenant, abaissez ce masque de sommeil, concentrez-vous sur votre respiration et dérivez.
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